2025 Honda Odyssey ist die beste Roadtrip-Lösung

Hondas Minivan ist immer noch das richtige Werkzeug für diese Aufgabe

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Foto: Rory Carroll

Vor ein paar Wochen fuhr ich mit der ganzen Familie auf die verrückte Obere Halbinsel in Michigan, damit sie im Wald herumalbern konnten, während ich bei der Crew für ein ARA Rally Team, Blind Deer Rally Sport. (Die Arbeit besteht hauptsächlich aus Herumsitzen und Warten, unterbrochen von Fahren und ein paar Stunden Schrauben im Lauf des Wochenendes für alle , die es interessiert sind.) Da die Ladeinfrastruktur auf der Oberen Halbinsel etwas mangelhaft ist, habe ich meinen Rivian zuhause gelassen und stattdessen den Odyssey genommen, den Honda mir praktischerweise anbietet. Dies könnte das letzte Auto sein, über das ich hier schreibe, da Jalopnik verkauft wurde und ich die Site unter dem neuen Eigentümer nicht weiterführen werde.

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Das das letzte Mal, dass ich einen Honda Odyssey gefahren bin in einer professionellen Funktion sagte ich etwas darüber, dass moderne Amerikaner wahrscheinlich mehr Zugang zu Informationen darüber haben, was auf der Welt vor geht, wie die Dinge funktionieren und was sie tun können, um alles ein bisschen besser /einfacher zu machen als jede Gruppe von Menschen auf der Erde . Aber die Tatsache, dass sie es meistens ignorieren, macht sie in gewisser Weise zu den dümmsten Menschen der Geschichte. y. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde dieser Punkt aus der Geschichte gelöscht, die auf der Site veröffentlicht wurde. Glücklicherweise trifft das auch nach allen Jahren später immer noch zu. Amerikaner –und ich weiß nicht, ob das schon immer so war–treffen ihre Entscheidungen meist nach Gefühl und nicht auf der Grundlage von Beweisen oder Argumenten. Wenn sie über die Dinge grübeln würden, würden mehr von ihnen ein Auto wie den Odyssey fahren.

Ich habe das Elite-Modell getestet, die höchste Ausstattungsvariante. Mit Destination kostet es 52.275 US-Dollar, was ziemlich nah am Preis eines durchschnittlichen Neuwagens in den USA liegt. Sogar das Basismodell EX-L hat eine Lederausstattung und ist mit Destination für 43.315 US-Dollar erhältlich. Ja, das ist eine ordentliche Summe, aber mir fällt kein SUV oder Crossover ein, der zu diesem Preis auch nur annähernd diesen Komfort, Nutzen oder diese Benutzerfreundlichkeit bietet.

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Es gibt ein paar Dinge, die ich an Hondas Minivan ändern würde, aber im Grunde ist es ein Minivan, was bedeutet, dass er praktisch alles kann, was ein Fahrer von seinem Auto verlangt. Er kann eine riesige Menge Ladung transportieren, kann sieben Personen bequem befördern und ist dabei relativ sparsam. Wenn Sie diese Seite lesen, wissen Sie das.

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Es gibt definitiv Pickups auf dem Markt, die keine ganze Sperrholzplatte laden können.
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Foto: Honda
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Sie wissen vielleicht auch , dass dieser Odyssey Elite über einen herunterklappbaren Bildschirm und Bluetooth-Kopfhörer für die Passagiere auf den Rücksitzen sowie über eine integrierte Staubsaugeranlage und über unglaubliche „Magic Slide“-Sitze verfügt. Wenn Sie mit einem leeren Blatt Papier und einer Liste der gewünschten Eigenschaften für das perfekte Familienauto beginnen würden, kämen Sie wahrscheinlich bei etwas genau wie diesem Ende hin.

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Foto: Honda
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Ich war ziemlich begeistert von diesem Odyssey, als er vorgestellt wurde, und mit dieser Aktualisierung hat sich nicht viel geändert. Die Front- und Heckpartie wurden aktualisiert, die Bildschirme vergrößert usw. Aber es ist immer noch eine grundsätzlich ausgezeichnete Maschine, die ihren Zweck erfüllt.

Es ist jedoch nicht perfekt. Die Lenkung ist etwas übersteuert, es neigt dazu, auf der Autobahn ein wenig zu wandern. Es ist nicht gerade schnell, und die Federung kann auf unebenem Untergrund ruckeln. Ich habe auch festgestellt, dass der Bildschirm und die Kopfhörer eine Quelle der Zwietracht bei meinen Kindern waren. Normalerweise machen sie zufrieden ein Nickerchen, schauen aus dem Fenster oder plappern über die Schule und die historischen Wurzeln der Terroranschläge vom 11. September. Aber mit dem Bildschirm Dann gab es eine Menge Debatten darüber, was sie sehen würden und wer an der Reihe sei, etwas auszuwählen. Die Bluetooth-Kopfhörer waren für eine von Reisekrankheit geplagte Mutter nur ein weiterer Kram, an dem sie herumfummeln konnte. Aber Ihre Erfahrung mit dem neuen, größeren Bildschirm und seiner verbesserten Auflösung kann sich von meiner unterscheiden. In der Mittelkonsole gibt es einen dafür vorgesehenen Bereich mit integriertem HDMI-Anschluss, sodass Sie Ihren Prime-Stick oder Roku mitnehmen können, was sehr praktisch ist.

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Es gehört zu meinem Job, Fahrerassistenzsysteme zu bewerten, aber meistens sind sie so nervig, dass ich sie am Ende nach allzu langer Zeit ausschalte. Ich habe es mit dem Rivian nicht nach Hause geschafft, nachdem ich die Lieferung entgegengenommen hatte, bevor ich angehalten habe, um Dinge auszuschalten. Aber im Odyssey war die Honda Sensing-Suite unaufdringlich und hilfreich, wenn es nötig war.

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In meiner vorherigen Odyssey-Rezension habe ich gesagt, dass es eines der wenigen Autos ist, das meine Kinder nur ungern zurückgeben. Die Kinder sind jetzt größer, aber das stimmt immer noch. Jedes Mal, wenn ich sie damit zur Schule fuhr und während der über 10 Stunden Fahrt waren sie begeistert. d über die Odyssey. Jetzt da sie alt genug sind, um über diese Dinge nachzudenken und ihre Meinung abzugeben, habe ich sie gefragt, was ihnen so gut daran gefiel. Natürlich kam der Bildschirm zu erwähnt, aber ein paar Dinge überraschen mich. Sie fanden den Capta in der zweiten Reihe Sie saßen auf den Stühlen und sagten, sie könnten ihre Sachen einfach allein erreichen. Sie sagten, die großen Seitenfenster neben den Stühlen ermöglichten es ungewöhnlich einfach aus dem Auto zu sehen. Sie sagten, es gefiel ihnen, die Karte auf dem zentralen Bildschirm auf dem Armaturenbrett sehen zu können, und es half ihnen einzuschätzen, wie viel länger der Roadtrip dauern würde. Und sie sagten, es gefiel ihnen, dass die Türen (und wahrscheinlich der niedrigere Ladeboden im Vergleich zu meinem Rivian) das Ein- und Aussteigen einfach machten, sogar mit ihren Rucksäcken auf dem Bord.

Es gibt zwei wichtige Überlegungen, über die ich jedes Mal nachdenke, wenn ich ein Auto bewerte. Die erste ist, ob das Auto das hält, was der Autohersteller beabsichtigt hat. Ich denke, der Odyssey, der hier leicht aufgefrischt wurde, ist ein großartiges Beispiel. Er ist sehr durchdacht konzipiert, um genau das zu liefern, was ein Familienauto braucht. eds von einem Auto und ich denke, es macht genau das, was Honda beabsichtigt hat. Die zweite Überlegung ist, ob der Endnutzer, der Autobesitzer, das Gefühl haben wird, dass er bekommen hat, was er wollte und erwartet hat. Für ein Familienauto kann ich mir nicht vorstellen, dass man mehr wollen oder erwarten kann, als der Odyssey liefert.

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Foto: Rory Carroll

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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