
Die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen hat sich in den letzten 15 bis 20 Jahren drastisch verbessert. Einige Crossover und Pickup-Trucks sind in der Lage einen Kraftstoffverbrauch zu erzielen, der früher nur Mittelklasse-Limousinen vorbehalten war. Das war nicht immer der Fall. Selbst heute mit der aktuellen Motorentechnik ist es gibt immer noch einige Fahrzeuge da draußen die einen sündhaft hohen Benzinverbrauch haben, der geradezu lächerlich sein kann.

Nehmen Sie zum Beispiel den Jeep Grand Wagoneer. Während Jeeps größter SUV iwird nicht mehr vom 6,4-Liter-Hemi-V8 von Stellantis angetrieben, es debütierte mit dem Motor. Ich fuhr es vor ein paar Jahren und im Durchschnitt etwas über 11 mpg hat, was ich für verrückt hielt. Auf einer Fahrt habe ich den Wert unter 10 mpg gesenkt. Während meiner Woche mit dem Jeep machten meine Familie und ich eine kurze Fahrt in die Hochwüste im Süden Kaliforniens, wofür eine Wanderung über den Cajon Pass erforderte; sowohl die I-15 als auch der San Andreas Fault führen durch den Pass. Es ist auch ein schöner kleiner Anstieg zu den 3,7 Meilen 77 Fuß Höhe, die Sie schließlich erreichen, wenn Sie in der Hochwüste ankommen. Leider war der Anstieg nicht allzu günstig für den Benzinverbrauch des Grand Wagoneer. Drei Sitzreihen und ein riesiger V8-Motor auf einer Autobahn in fast 4.000 Fuß Höhe bedeuteten, dass der Benzinverbrauch auf der Passstraße nur 9,6 Meilen pro Gallone betrug, der schlechteste, den ich je bei einem Fahrzeug gesehen habe.
Jetzt fragen wir Sie, lieber Jalopnik-Leser. Denken Sie an alle Fahrzeuge zurück, die Sie gesehen haben, und sagen uns , welcher höchste Benzinverbrauch hat Sie je erlebt. Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen.
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