Subaru Baja Turbo, Dodge Coronet, Mitsubishi 3000GT VR-4: Die coolsten Autos die ich zum Verkauf im Internet gefunden habe

Hey, wollte mir irgendjemand erzählen, dass FTRs langsam für unter 9.000 Dollar auf den Markt kommen? Seit wann passiert das? Früher waren diese Motorräder teure, wunderschöne Kunstwerke, die man bestaunen konnte, wenn jemand, der viel reicher war als man selbst, auf einem vorbeifuhr. Jetzt werden sie erschwinglicher?

Sicher, ich gebe zu, das ist nicht die schönste Farbgebung, die es je für den FTR gab. Schwarz ist einfach irgendwie bäh hier, wie bei den meisten Fahrrädern. Sie brauchen einige Akzente, einige Möglichkeiten zu differenzieren, was vor geht. Sie brauchen ästhetische Auswahl.Vielleicht kosten die roten Fahrräder bald 8.000 Dollar.

Der BMW 2002 ist eines der bestaussehendsten Autos, die die Marke je auf den Markt gebracht hat, Punkt. Er ist nicht das absolut Beste – das kann der ursprüngliche M2 oder der E92 M3 sein –, aber er hat so klare Linien. Er ist nicht zeitlos, er ist eindeutig seiner Ära zuzuordnen, aber er sieht zu jeder Zeit großartig aus.

Dieses besondere Modell von 2002 scheint in großartigem Zustand zu sein. Der Verkäufer behauptet , kein Rost vorhanden und ein ausgetauschter Tii-Motor und Antriebsstrang zu sein. Wenn Sie ein Modell von 2002 möchten, könnte dieses das richtige Modell sein. Und Sie tun will ein 2002.

Der Turbo-Baja ist die perfekte Synthese aus Subaru-Besitzern. Es gibt zwei Arten von Subie-Käufern: Lesben und Dudebros aus Vermont. Die einen kaufen Outbacks wegen der Bodenfreiheit und um Hunde zu ziehen, die anderen kaufen WRXe, weil sie Turbogeräusche hören wollen, aber das Fahren im Schnee scheußlich ist:(. Die letztere Gruppe jagt natürlich ihre Motoren in die Luft, um die Turbogeräusche zu hören, die ihre Autos absolut nicht machen wollen.

Der Turbo-Baja hingegen ist möglicherweise das platonische Ideal eines Subaru. Er hat absolut keinen Grund, so zu existieren, wie er es tut, und doch ist er da. Er ist da, um uns, die Lesben, die Turbogeräusche hören wollen. Es gibt Dutzende von uns! Dutzende!

Ich verstehe, dass dies vielleicht nicht der ideale Winkel ist, um ein Auto für eine Werbung zu fotografieren, aber ich hoffe, Sie verstehen, warum ich diese Aufnahme aus der gesamten Marketplace-Liste ausgewählt habe. Dies ist kein gewöhnlicher IS300 – es ist ein IS300 mit einem 3UZ-FE V8.

Es ist überraschend, einen V8-IS zu sehen, der keinen LS verwendet, aber hier haben Sie ihn. Dieses Auto hält die Dinge in der Toyota-Familie, was für Leute wichtig ist, die sich um Dinge kümmern, die nicht wichtig sind. Das bin übrigens ich. Ich interessiere mich für Dinge, die nicht wichtig sind, und mir gefällt, dass dieser Lexus einen Lexus-Motor unter der Haube hat.

Jedes Mal, wenn ich den MR-2 SW20 sehe, gefällt mir sein Aussehen noch besser als beim letzten Mal. Zugegeben, dieses hier hat die gelben Nebelscheinwerfer, die ich immer so liebe, aber hier steckt noch mehr als nur das. Die weichen Linien, das Freiluftdach, der dezente Heckflügel – es passt einfach alles.

Diesem SW20 fehlt vielleicht der Turbo, den viele seiner begehrteren Brüder haben, aber das bedeutet, dass ihm auch eine Ziffer auf dem Preisschild fehlt. Für mich scheint das ein lohnender Kompromiss zu sein. Einfach einen BEAMS reinpacken und fertig.

Helfen Sie mir. Ich stecke seit Kurzem in einer Retro-Motorrad-Obsession fest. Es ist so weit gekommen, dass ich im Marketplace nach BMW-Airheads suche, obwohl ich weiß, dass Vergaser meine Familie seit Generationen hassen und mich in ihren Fluch eingeschlossen haben.

Diese GS650E hat vielleicht einen Vergaser, aber Sie tragen wahrscheinlich nicht den gleichen DaSilva-Fluch. Außerdem profitieren Sie möglicherweise von der relativen Austauschbarkeit der Teile für japanische Vierzylindermotorräder aus dieser Ära, anstatt zu versuchen, Teile für alte BMWs zu finden. Haben Sie gesehen, was ein Kupplungshebel für einen Luftkopf kostet? Scheiß darauf, ich suche wieder nach retromodernen Yamahas.

Dieser Cherokee hat schon bessere Tage gesehen. Der Verkäufer behauptet, dieser Truck sei von einem Reh angefahren worden und obwohl er noch läuft und fährt, könnte er etwas Pflege brauchen, um wieder in einen perfekten Zustand zu kommen. Das ist aber in Ordnung, denn dieses Auto sollte nicht sei perfekt. Es sollte bewohnt werden.

Dieses Foto zeigt nicht nur den Zustand des Cherokee – und wenn wir ehrlich sind, ist das ziemlich schlecht –, sondern es zeigt auch die Geist dieses SUV. Dieses Foto kommt irgendwie direkt aus den 90ern, mit seinen ausgebrannten Highlights und dem vagen nostalgischen Dunst über allem anderen. Dies ist das Gefühl eines Bruyèreholzes.

Das muss ich Ihnen doch nicht schmackhaft machen, oder? Es ist ein kompletter Schulbus für 5.200 $. Überlegen Sie, wie viel Platz Sie da drinnen haben! Das könnte ein Wohnmobil, eine mobile Motorradgarage, ein Landeplatz für Hubschrauber sein – was auch immer Sie sich erträumen, kann wahr werden.

In welchem Zustand ist dieser Bus für einen so niedrigen Preis? Laut Verkäufer besser als erwartet. Rost ist „äußerst gering“ und er fährt „hervorragend“. Der Verkäufer sagt auch, dass er Griffe ausgezeichnet, und das klingt sogar über den neuesten Schulbus wie eine Lüge. Es ist immer noch ein Bus.

Der Verkäufer dieses Camaro sagt, er sei offen für Tauschgeschäfte, insbesondere für „andere Chevy-Fahrzeuge (Trucks und SUVs ab 2007 oder hauptsächlich Trucks aus den 90ern). Keine Spritsparer.“ Sehen Sie sich diese Fahrzeugreihe an und sagen Sie mir, dass dieser Mann darüber nachgedacht hat. einmal darüber, wie viel er für das Auftanken seiner Flotte ausgibt.

Der Camaro selbst ist vielleicht das sparsamste Auto der Flotte, was nicht viel heißt. Er ist nicht das sparsamste im Öl- und Frostschutzmittelverbrauch, da beide und undicht sind, aber wer braucht die auch schon, oder? Sie haben einen V8 unter der Haube, der wunderschöne Geräusche macht.

Ich weiß, ich weiß, es ist teuer und unpraktisch, aber hören Sie mir zu. Sie besorgen sich einen Haufen dieser Peterbilts, ich rede von ungefähr fünfzehn, und verwenden sie für einen Raubüberfall. Da ist all das Gold in der Federal Reserve Bank of New York, und dieser im Bau befindliche Wassertunnel, und dieses Lagerhaus in Quebec, zu dem Sie Zugang haben – Sie sehen, wie der Plan Gestalt annimmt, oder?

Das einzige Problem ist das lästige NYPD, aber vielleicht können Sie es mit einer Art Kinderspiel ablenken. Konzentrieren Sie sich auf den Polizisten, der Ihren Bruder damals in Nakatomi getötet hat, aber stellen Sie sicher, dass alle Beamten in eine sinnlose Verfolgungsjagd durch die ganze Stadt verwickelt werden. Sie schaffen das.

Zusätzlich zu meiner Obsession für klassische und moderne Motorräder interessiere ich mich immer mehr für diese Autos aus dem Jet-Zeitalter. Diese Zweifarblackierung, die Heckflossen, die schiere Menge und Komplexität des Glases in der Kabine – wie könnte man das nicht lieben?

Dieser Coronet bringt mich auch zu einem weiteren Punkt im Automobildesign, etwas, das dieses Auto absolut beherrscht und niemand sonst herausgefunden hat: Warum passen wir die Farbe unserer Reifen nicht an? Wissenschaft, kümmern Sie sich darum. Bauen Sie ein Auto, das so gut aussieht wie dieser alte Dodge, und geben Sie ihm passende Reifen.

Ich präsentiere Ihnen: Ein Motorrad. Nur ein V-Twin-Motor und ein paar Sitze. Klar, es hat Stil – hoher Lenker, Satteltaschen mit Nieten, echtes Cruiser-Zeug aus den frühen 2000ern – aber es gibt Millionen anderer Motorräder wie dieses. Was ist das Besondere an diesem hier?

Nun, Sie können es haben. Es kostet 1.500 $ und wird Sie glücklich durch das sich verändernde Laub fahren. Dies ist Motorradfahren, und das ist Motorradfahren, das Sie genießen können, ohne Ihr Budget zu sprengen. Sie sollten es zumindest einmal ausprobieren.

Aber ja, ein Jimny. Ich glaube, jeder Jimny, den ich je auf Marketplace gesehen habe, hat seinen Weg in diese Folien gefunden, und ich verspreche Ihnen, dass dieser Trend nicht so schnell nachlassen wird. Warum, fragen Sie sich? Weil es ein kleiner Geländewagen mit einem Dreizylinder-Turbomotor ist.

Das ist ein perfektes Fahrzeuglayout. Geländetauglichkeit, ohne alle um Sie einzuschüchtern zu sein, wenn Sie zu Dick’s Sporting Goods neben der Cheesecake Factory rollen. Ehrliches Froading, ein fröhlicher kleiner Truck, der Sie ohne Klag en über Pfade und Wege hinaufkarrt. Das ist Ihr Freund.

Das ist eine komische Sache, Freunde. Es ist ein Kübelwagen, kein Ding, und der Verkäufer behauptet, die gesamte Karosserie sei ein Fiberglasbausatz aus den späten 70ern oder frühen 80ern. Darunter ist es nicht einmal ein Typ-82-Chassis – es ist ein Käfer von 1968.

Seltsam ist jedoch gut. Dies ist ein Auto mit einer Geschichte, und wir lieben solche hier. Dieser Kübelwagen hat schon einiges erlebt, wurde modifiziert, er hat eine Geschichte und Sie können herausfinden, worum es in dieser Geschichte geht. Macht das nicht mehr Spaß als ein normales, graues Auto?

Ich liebe es, wenn Autos modifiziert werden, um andere Autos nachzuahmen. Dies ist, in jeder Hinsicht, ein Mitsubishi 3000GT – natürlich einer mit vielen Aftermarket-Teilen, aber trotzdem hat er diesen Allradantrieb und diesen Twin-Turbo-V6. Aber wenn Sie sich diese breite Karosserie, diesen Kotflügel und diese Heckblende ansehen, können Sie mir nicht sagen, dass das hier jemandem gehört, der einen NSX haben möchte.

Ich meine es vollkommen ernst, wenn ich sage, dass ich das liebe. Ein NSX der ersten Generation ist unerreichbar, und meiner Erfahrung nach fahren sie sich ohne Servolenkung sowieso nicht so toll. Warum nehmen Sie nicht die Dinge, die Sie an dem Auto, das Sie nicht haben können, mögen, und fügen sie dem Auto hinzu, das Sie haben? Wir sollten uns alle mehr so verhalten.