Ein Mann vor Ort in Kalifornien erfasst ein einmaliges Video als er einen Schnappschuss von einem Blitzschlag auffallend Flugzeug in der Luft dieser Woche. Eine seltene Gewitter over San Jose sorgte für die Spannung.
Der Typ, William Justo, war so freundlich, poste was er auf X gedreht hat, und schrieb in einem Post, dass er „vorher Blitze eines schweren Gewitters im Süden von San Jose entlang der Monterey Road gefilmt und dabei ein Flugzeug erwischt habe, das vom Blitz getroffen wurde!“ Er fügte hinzu, dass er „Glück“ gehabt habe, den Moment festzuhalten. Das würde ich sagen, Billy Boy.
Justo postete dann einen weiteren, stärker vergrößerten Clip, der tatsächlich blaugrüne Funken oder Entladungen aus den Tragflächen des Flugzeugs zeigt. Was für ein wilder Anblick.
Sie würden wahrscheinlich denken, dass es ziemlich selten ist ein Flugzeug, das vom Blitz getroffen wirdLaut FoxWeather ist das jedoch nicht der Fall. Offenbar sind es Passagierflugzeuge vom Blitz getroffen durchschnittlich ein- oder zweimal pro Jahr, weil Flugzeuge sind im Wesentlichen Blitzableiter. Hier finden Sie weitere Informationen des Nationalen Wetterdienstes, berichtet von Fuchswetter:
„Tatsächlich leiten Flugzeuge den Angriff häufig ein, weil ihre Anwesenheit die für Gewitter typischen elektrischen Felder in der Umgebung verstärkt und den elektrischen Durchschlag durch die Luft erleichtert.“ schrieb das NWS.
Normalerweise setzen die Flugzeuge ihren Flug fort. Der letzte bestätigte Absturz eines Verkehrsflugzeugs in den USA, der auf einen Blitzeinschlag zurückzuführen ist, ereignete sich 1967. Der Pan-American-Flug 214 war auf dem Weg nach Philadelphia, als er in ein Gewitter geriet. Die Beamten stellten fest, dass der Blitz den Treibstoff in einem Reservetank entzündete, wodurch die Tragfläche explodierte.
Verkehrsflugzeuge sind heute so konzipiert und gebaut, dass sie über leitende Pfade im gesamten Flugzeug verfügen, die einem Angriff standhalten können. Laut NWS Kleinere Flugzeuge wie Privatflugzeuge und Versuchsflugzeuge müssen diese Schutzvorrichtungen nicht an Bord haben.
Generell werden die meisten Flugzeuge beim Durchfliegen von Wolken vom Blitz getroffen. Piloten meiden also Stürme, um zu verhindern, dass sie vom Blitz getroffen werden, genau wie sie Gewitter meiden, um Turbulenzen zu vermeiden.
Die anderen Flugphasen, in denen ein erhöhtes Risiko besteht, von einem Blitz getroffen zu werden, sind sowohl der Aufstieg als auch der Abstieg, normalerweise zwischen 1.500 und 4.500 Fuß.
[...]
Der Bolzen trifft zunächst an einer Stelle, etwa auf der Nase, und bewegt sich dann durch das Flugzeug bis zu einem Austrittspunkt, etwa der Flügelspitze. Danach setzt der Bolzen seinen Weg dort fort, wo er die Erdoberfläche treffen könnte.
Elektrische Systeme in Flugzeugen sind so konstruiert, dass sie einem Blitzeinschlag standhalten, aber ein Blitzschlag höherer Intensität kann Systeme beschädigen, die auf Elektrizität angewiesen sind, wie z. B Kraftstoffventile, Generatoren, Stromzuführungen und elektrische Verteilungssysteme, laut Boeing.
Es scheint also nicht so Blitzeinschlag in ein Flugzeug ist besonders selten, aber es ist definitiv noch wild, dass es vor der Kamera eingefangen wurde.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier