Recaro Automotive und Fanatec gehen im Nachrichtenüberblick dieser Woche pleite
Eine Sammlung unserer besten Beiträge der Woche in den Nachrichten
Ich habe habe meinen gerechten Anteil an Windschutzscheiben zerbrochen. Ich habe knackte sie beim Entfernen aus den Autos habe ich knackte sie Stolpern und Stürzen, und ich habe sogar knackte sie von innen durch zu viel Schwung einen Sitz nach vorne verschieben. Aber Ich bin noch nie hochgegangen das Gesicht von eine 1,50 m große Glasscheibe glaubte, es würde mein Gewicht halten. Aber was würde man auch anderes von einem Tik Tokker erwarten, der ein in Cyber-Camo gehülltes Cybertruck mit riesigen amerikanischen Flaggen auf dem Rücken? Sie wollen Aufmerksamkeit, und sind bereit, eine Windschutzscheibe im Wert von 1.900 Dollar einzuschlagen um es zu verstehen. - Bradley Brownell Mehr erfahren
Legendärer deutscher Autositzhersteller Recaro Automotive hat Konkurs anträge gestellt, ist für zahlungsunfähig erklärt und hat das örtliche Amtsgericht die Eigenverwaltung bewilligt bekommen, Autocar Berichte. Die Autositz Produktionszweig von Recaro (die Flugzeugsitze, Kindersitze und Gaming-Sitze bleiben davon unberührt) gibt es seit 1906. Das Unternehmen wechselte 2020 den Eigentümer. jetzt kontrolliert von der Investmentfirma Raven Acquisitions, und hat nur vier Jahre gebraucht, um sich von innen komplett selbst aufzufressen. – Bradley Brownell Mehr erfahren
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Es scheint, als ob der Juli in Deutschland die Insolvenzsaison sein könnte, nachdem viele Unternehmen Insolvenz anmelden mussten. BBS, Recaro, und jetzt Fanatec. Die globaler Sim-Racing-Gigant ist einige hohe Schulden anhäufen in den letzten Jahren im Umfang von 95 Millionen Euro. Das Unternehmen wurde mit einer strategischen Überbrückungsfinanzierung durch eine Firma namens Corsair zu einer Umstrukturierung gedrängt. Der CEO und Mehrheitsaktionär versuchte auf die Umstrukturierung zu verzichten, hatte jedoch keinen tragfähigen Plan für den Ersatz und wurde hinausgedrängt. Laut einer Mitteilung der Endor AG, Corsair stoppte die Zahlungen, weil „die anhaltenden Störungen eine Reorganisation nach [deutschem Recht] unmöglich machten.“ - Bradley Brownell Mehr erfahren
Ford hörte die Schreie seiner kompakter LKW mit selbsttragender Karosserie Käufer. Die erfrischten Maverick-Abholung jetzt mit der Option der Kombination von Fords starkem 2,5-Liter-Hybridmotor mit Allradantrieb Einzelgänger. Unsere Probleme sind vorbei! - Erin Marquis Mehr erfahren
Bisher wurden in diesem Jahr Tesla-Autos mit Autopilot und Full-Self-Drive-Software erwischt geparkte Polizeiautos anfahren, Züge ausschneiden und von der Straße abgekommen ist. Nun hat ein Bericht enthüllt, dass die Abstürze sind das Ergebnis von ein „fundamentaler Fehler“ in der Funktionsweise der Software. - Owen Bellwood Mehr erfahren
Tesla hat letzte Woche vor einem Bundesgericht Klage gegen den neuen Hersteller von Ladeadaptern für Elektrofahrzeuge EVject wegen irreführender Werbung, Verwässerung des Markenzeichens und unerlaubter Handelspraktiken eingereicht. Der Elektroautohersteller behauptet, dass der Adapter ein „hohes Sicherheitsrisiko“ darstelle, und die Werbung des Produkts konzentrierte sich auf die „reibungslose Funktion mit DC-Schnellladen hat Teslas Marke geschadet. – Ryan Erik King Mehr erfahren
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Ex-Porsche-Anwältin Katarina Jovanovic hat wegen Totschlags verurteilt worden und zu mehr als sieben Jahren Gefängnis verurteilt , nachdem sie ihr neugeborenes Baby aus einem Fenster geworfen hatten. Der Manager behauptete nicht wissen, dass sie schwanger waren und befürchteten, dass die Geburt ihrer Karriere einen Schaden anrichten könnte. – Owen Bellwood Mehr erfahren
Der Besitzer eines Tesla Model Y könnte nach einem Vorfall, der leicht hätte vermieden werden können, Tausende von Dollar verlieren. Wie auf Twitter dokumentiert, nutzte der Besitzer Teslas Summon-Funktion, um sein Model Y per Fernzugriff in eine Parklücke zu fahren, doch das Auto erkannte den niedrigen Teil der Garage nicht, wodurch der Tesla seine eigene Heckscheibe zerbrach. – Lawrence Hodge Mehr erfahren
Moderne Autos sind vollgepackt mit alle Arten von vernetzten Funktionen. Fernstart per Handy, Datenverbindungen für integrierte Apps, Autos sind für ihre volle Funktionalität immer auf Mobilfunknetze vertraut – Mobilfunknetze die kann und wird irgendwann schließen. Was passiert mit den Autos, wenn diese Systeme ausfallen? – Amber DaSilva Mehr erfahren
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Selbst wenn ein Autohersteller ein Insolvenzverfahren überlebt, das umstrukturierte Unternehmen unterstützt möglicherweise die Fahrzeuge nicht mehr , die es früher produziert wurde. Die Besitzer des Fisker Ocean könnten sich in dieser Zwickmühle befinden, aber sie schließen sich zusammen, um ihre Interessen zu verteidigen und das Problem zu beheben. die Probleme des problematischen elektrischen Crossovers. - Ryan Erik King Mehr erfahren
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