
Die heutige Guter Preis oder kein Würfel Mercury Grand Marquis Brougham sollte nicht verwechselt werden mit Donatien Alphonse François, besser bekannt als Marquis de Sade und ein weltbekannter Spinner. Nachdem das klar ist, wollen wir sehen, was das Auto wert sein könnte.
Jaguar und Kombis passen nicht besonders gut zusammen, obwohl es im Laufe der Jahre einige davon gab. Der wohl berühmteste ist der XKE 2+2-Leichenwagen, den der verstorbene, großartige Gordon „Red“ Harden speziell für den Film von 1971 angefertigt hat. Harold & Maude. Weniger populär aber scheinbar beliebt war das 2006 Jaguar X-Type Kombi haben wir gestern überlegt. Es war viel Kilometer auf dem Auto, aber mit 4.200 $ war es nicht im Preis anstieg günstig. Das erwies sich als gewinnbringende Strategie für den Verkäufer, da der Jag einen soliden Nice-Price-Gewinn von 58 Prozent einfuhr.
Der Jag kam aus England, einem Land das voll von juwelenbesetzten Königlichen und ihren kleinen Hunden mit flauschigen Hintern ist. Solche hochnäsigen Salbungen sind heutzutage seltener üblich auf der anderen Seite des Kanals, aber das war nicht immer der Fall und dieses 1981 Mercury Grand Marquis Brougham Zweitürer Der Name des Ortes leitet sich von der altfranzösischen Bezeichnung für Landadligen ab.

Ehrlich gesagt zerbreche ich mir den Kopf darüber, welche Ausstattungsvariante dieser Marquis eigentlich hat. Der Verkäufer führt ihn als „Grand Marquis Brougham“, aber das ist kein echtes Modell. Die Ausstattungsvarianten für Mercurys LTD-Klon in dieses Modelljahr waren das Basismodell Marquis, das Mittelklassemodell Brougham und das Spitzenmodell Grand Marquis. Auf der Polsterung basiert scheint dieses Auto entweder ein Brougham oder ein Grand Marquis zu sein. Ich verwende einfach den Sammelnamen der selbe wie der Verkäufer, um hoffentlich Verwirrung darüber zu vermeiden, worüber wir sprechen.
Die begrenzte Beschreibung der Anzeige wirft auch Fragen darüber auf, welcher der drei in diesem Modelljahr erhältlichen V8-Motoren seinen Weg unter die lange Motorhaube des Marquis gefunden hat. Der Basismotor im Jahr 1981 war ein 4,2-Liter-V8 mit zwei Zylindern, während ein 5,0-Liter-Motor mit Drosselklappeneinspritzung und ein 5,8-Liter-Motor mit zwei Zylindern als Sonderausstattung erhältlich waren.
Machen Sie sich keine Sorgen, ob diesem Auto etwas fehlt, denn die Leistung beträgt jeweils 120 PS, 129 PS und 145 PS. Und damit können Sie voll beladen fast zwei Tonnen Auto transportieren. Zumindest lässt sich das Getriebe leicht erraten, da es sich höchstwahrscheinlich um Fords AOD-Vierganggetriebe handelt, obwohl damals auch das ältere C4 mit drei Gängen erhältlich war.

Was uns aus der Anzeige erfährt ist , dass der Motor einen neuen Generator und einen neuen Vergaser erhalten hat. Diese Enthüllung schließt den 5.0 aus der Konkurrenz. Außerdem hat er einen neuen Leistungsregler für das Fenster in der Beifahrertür, obwohl alles andere am Auto original und serienmäßig zu sein scheint, bis hin zum serienmäßigen AM/FM-Stereoradio. Das Auto hat nur 82.075 Meilen auf dem Tacho und einen scheint für sein Alter in ausgezeichnetem Zustand zu sein. Der Verkäufer stellt zwar einige Risse in der Armaturenbrettabdeckung fest, diese sind jedoch so minimal, dass sie auf den beiden Innenraumaufnahmen nicht auffallen. Außen trägt es schöne, werksseitige Turbinen-Leichtmetallräder, die damals eine Option waren. Am bemerkenswertesten ist, dass die in Wagenfarbe lackierten Stoßfängerfüller noch intakt sind und nicht ganz wellig geworden sind, wie dies normalerweise der Fall ist.

Alles – außen und innen – ist farblich in Mintgrün abgestimmt, mit gerade genug hellen Verzierungen, um alles interessant zu halten. In der Anzeige wird kein Fahrzeugtitel angegeben, aber in diesem Zustand und mit so geringer Kilometerleistung – plus der Behauptung, über einen örtlichen Händler gekauft worden zu sein – können wir davon ausgehen, dass hier wahrscheinlich keine Spielereien im Spiel sind.
Der Verkäufer verlangt 5.000 US-Dollar für den klassischen Zweitürer und hätte bei diesem Preis möglicherweise mehr Glück, wenn er ihn auf dem Facebook Marketplace unter „Autos“ statt unter „Boote“ angeboten hätte.
Was halten Sie von diesem Marquis und seinem Preisschild von 5.000 USD? Kommt Ihnen das, egal welche Ausstattung und Motorisierung er hat, wie ein Schnäppchen vor? Oder ist das Boot dieses Mercury bei diesem Preis schon abgesegelt?
Sie entscheiden!
Facebook-Marktplatz raus aus Des Moines, Iowa, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
Danke an Glemon für die Verabredung!
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