Honda S2000, Turbo Mazda Miata, 950 WHP Subaru WRX STi: Die coolsten Autos die ich zum Verkauf online gefunden habe

Sie lesen das und machen Sie tautologisch zu einem Jalopnik-Leser. Das ist kompliziert, ich weiß. Aber das bedeutet , dass Sie sich wahrscheinlich für kastige Schräghecklimousinen, Autos mit Rallye-Vergangenheit und alles auf OZ-Felgen interessieren. Na, da können Sie s gern lassen.

Dieser Delta Integrale ist vielleicht nicht das vollwertige Evo-Modell, aber er gibt an sich vor , eine echte frühere 8V-Version zu sein. Außerdem hat er einige absolut unglaublich aussehende Sitze. Die möchte ich in jedem Auto haben.

Hondas S2000 kosten zu viel, aber dieser hier nicht. Er kostet 13.500 US-Dollar und hat für dieses Geld einen sauberen Fahrzeugbrief – so etwas sieht man nicht oft. Mit diesem Auto ist eindeutig etwas passiert, und es ist nicht ausgeschlossen, dass es … verdienen eine Titelmarke, aber es hat keine. Wir nehmen die.

Wenn das Chassis dieses S2000 gerade ist, können Sie es mit Farbe bemalen und es perfekt machen. Wenn das Chassis nicht gerade ist, ist es vielleicht nahe genug für eine Reparatur bereit. Für unter 14.000 $ ist es einen Versuch wert, oder nicht ?

Apropos Schnäppchen: Wie wäre es mit nicht einem, sondern zwei TransAms für weniger als 6.000 US-Dollar? Es ist schon ziemlich selten, für so viel Geld ein funktionierendes Auto zu finden, geschweige denn ein so interessantes wie einen TransAm, aber zwei zu bekommen, ist ein echtes Vergnügen. Sicher, einer „funktioniert“ vielleicht nicht, aber das wird überbewertet.

OK, vielleicht funktioniert also keiner von beiden, aber vielleicht funktionieren sie, wenn Sie sie zusammenbauen! Das eine ist ein Ersatzteillager, das andere hat eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung, aus der Kombination lässt sich doch sicher etwas Brauchbares zusammenbauen.

Erinnern Sie sich an das Gespräch von vorhin über PS? Nun, wie klingen 270 PS an den Rädern in einem rennstreckentauglichen Miata? Ich habe sowohl einen rennstreckentauglichen NB als auch einen serienmäßigen 93er Miata besessen, und ich kann Ihnen sagen, dass 270 PS an den Rädern jeden von beiden absolut in den Schatten stellen würden.

Natürlich bringt dieser 1,6-Liter-Motor diese Leistung nicht mit normalem Tankstellenbenzin, aber Sie haben doch einen Anschluss für E50, oder? Irgendeine Art Hinterhof-Rennsprithändler?

Hier bitte , Leute: Die unbändige Power von Honda. Helle Lackierung, niedriger Lenker für eine volle Rennlage, dieser Gramm-leichte Ansatz zur Gewichtseinsparung, das alles ist hier da. Mit diesem Honda-Literbike können Sie – verdammt. Moment halten. Falsche Honda. Weiter zur nächsten Folie.

Dies ist die unbändige Power von Honda. Helle Lackierung, niedriger Lenker – Sie verstehen, was ich meine. Diese CBR1000RR hat jede Menge Power, Styling und Manövrierfähigkeit und sollte bei Ihrem nächsten Tag auf der Rennstrecke ein absoluter Knaller sein. Sie wollen über PS reden? Wie wäre es mit 175 PS?

Bedenken Sie, dass das fast 200 PS auf einem Motorrad sind, das im Vergleich zu jedem Auto, das Sie je besessen haben, so gut wie nichts wiegt. Es kommt nicht auf die reine PS-Zahl an, sondern auf das Leistungsgewicht. Da ist nichts besser als ein Motorrad.

Von diesem Saab ist nicht mehr viel übrig. Kein Motor, wenig Innenausstattung, viele Karosserieteile durch Rost zerstört – es ist weniger ein Auto als vielmehr eine Ansammlung von Teilen in der ungefähren Form eines Autos. Sie werden damit nicht nach Hause fahren und auch nicht lange, nachdem Sie ihn dort bekommen haben.

Aber ist das denn so ein Problem? Dieser Saab ist einfach umwerfend. Muss er wirklich funktionieren, um einen Platz in Ihrer Sammlung zu rechtfertigen? Behalten Sie ihn als Kunstwerk, mit all seiner Patina.

Hören Sie, eigentlich muss ich Ihnen keinen E36 M3 mit einem Kotflügel im LTW-Stil schmackhaft machen. Er hat eine der besten Silhouetten in der Automobilwelt, klar und einfach, aber dennoch gleichermaßen beeindruckend. Wenn das nicht Ihr Ding ist, respektiere ich Sie, aber ich weiß nicht, ob ich Sie verstehe.

Außerdem ist Rot genau die richtige Farbe dafür, oder? Sicher, der echte LTW hat diese berühmte weiße Lackierung, aber der E36 fühlt sich in meinen Augen einfach so an, als ob er rot sein sollte. Das ist der Wagen, den man sich holen muss.

Ich gebe als Erster zu, dass dieser Mustang ein roher Kerl ist. Er ist sogar noch roher, als er auf diesem Foto aussieht, wenn man erst einmal durchblättert: Der nicht passende Lack, der blubbernde Rost, nichts an diesem 5.0 scheint in gutem Zustand zu sein.

Für eine Fox-Karosserie können Sie jedoch jedes Ersatzteil bekommen, das Sie benötigen. Besser noch, Sie können den Rost einfach als Gewichtsreduzierung werten und das Auto so leben lassen, wie es gedacht ist: Irgendwie beschissen. Ich traue einem sauberen Fox nicht, aber diesen hier würde ich fahren.

Zweimal die Woche gehe ich zur Kletterhalle und sehe immer ein Speed 400 draußen geparkt. Egal wie das Wetter war, jemand ist mit seiner Triumph zu dem schicken Boulderplatz in Brooklyn gefahren, und das fühlt sich einfach an, als passten zwei Puzzleteile perfekt zusammen. Noch lustiger ist dass sich die Speed 400 immer entweder in eine Thruxton oder eine Royal Enfield verwandelt wenn ich losfahre. Jedes Mal.

Für Fahrten durch Brooklyn scheint es jedoch schwer, an dem kleinen Speed 400 etwas auszusetzen. Klassischer Stil, erkennbare Marke, ein drehmomentstarker Einzylinder – so kann man ein Stadtrad bauen. Nehmen Sie dieses hier mit in Ihre eigene Kletterhalle und diskutieren Sie über Krypto oder werben Sie für Ihr Polycule, während Sie klettern. Jeder Kletterhallenbesucher macht während seines Trainings eines oder beide dieser Dinge.

Gott, ich liebe Tacomas. Diese Karosserie hat über 300.000 Meilen auf dem Tacho, der Motor hat irgendwo über 90.000, und trotzdem ist alles noch da und macht Truck-Sachen. Wer sagt, dass man einen Hilux braucht, um etwas Kugelsicheres zu bekommen?

Mein Lieblingsdetail an diesem Taco ist jedoch vielleicht der Werkzeugkasten auf der Ladefläche. Er erzählt die Geschichte eines Fahrrads, das kein Einkaufszentrumsfahrrad ist, sondern nur dazu verwendet wird, Dinge zu transportieren, wie es seine Bestimmung ist. Das ist ein Truck, der ein gutes Leben führt. Sie brauchen diese Bereicherung.

Es ist ein GeoTracker! Für 2.000 Dollar! Und er läuft! Ich gehe davon aus, dass Sie gerade dabei sind, einen Scheck auszustellen, also mache ich einfach weiter.

Erinnern Sie sich, ganz oben von PS gesprochen habe? Das war der Auslöser und ich habe gesagt und schon lange bevor ich auf die Liste geklickt und die angegebene PS-Zahl gesehen habe , dass es etwas Gutes werden würde. Sehen Sie wenn ein STi keinen Flügel oder Motorhaubenhutze hat, bedeutet das normalerweise, dass es zu den schnellsten Dingen gehört, die man auf zwei Rädern findet.

Dieser STi mit seinen 950 PS ist keine Ausnahme. Ein Blick auf die Mod-Liste zeigt, dass er von jemandem gebaut wurde, der es ernst meint – von jemandem, der wirklich weiß, was er mit der Plattform macht, und der das Geld hat, es mit den besten verfügbaren Teilen zu tun. Sicher, das ist Evo-Geld für einen Blobeye, aber wo sonst bekommt man 950 PS für 30.000?

Ich erinnere mich an ein Crossfire in „Midnight Club 3 Dub Edition Remix“, der echte Titel eines echten Videospiels, und ich bin fast nie damit gefahren. Jedes Mal, wenn ich es aus der Garage holte, staunte ich zuerst darüber, wie gut es mit seiner zur Farbe passenden Unterbodenbeleuchtung aussah, und dann fiel mir ein, wie langsam es im Vergleich zu den anderen Autos war, die ich in meinem Stall hatte. Dann brachte ich es in die Garage zurück.

Aber hier in der realen Welt , wo die Geschwindigkeit einbußen mit sich auszahlt, ist das Crossfire vielleicht besser geeignet. Etwas muss auf dem Papier oder auf der PlayStation 2-Disc keine unglaubliche Leistung bringen, um bei straßentauglicher Geschwindigkeit Spaß zu machen, oder? Ist das Crossfire gut?

Zu Halloween hat mir gestern einer meiner Mitbewohner „Tucker und Dale vs. Evil“ gezeigt und dabei sind mir zwei Gedanken gekommen. Erstens: Alan Tudyk sollte in mehr Sachen mitspielen. Zweitens: Ich brauche einen alten Pickup-Truck, der zur Hölle fährt.

Sind Trucks wie dieser nicht einfach die Besten? Der F-250 ist vielleicht etwas zu groß, um ihn in Brooklyn auf der Straße zu parken, aber ich kann mir keine bessere Möglichkeit vorstellen, ein nicht zugelassenes Motorrad abzuholen oder Werkzeuge zu transportieren, als einen ehrlichen, quadratischen Pickup. Sie haben einfach eine unglaubliche Ausstrahlung.