Hagerty nennt Gewinner und Verlierer auf dem Sammlerautomarkt

Die ersten fünf auf dieser Liste sind alle Fahrzeuge, die im Lauf des zweiten Quartals 2024 ziemlich deutlich an Wert verloren haben. Es ist bezeichnend, dass drei (ein halb) der Autos auf dieser Liste britische Sportwagen sind. Verlieren die Namen Austin-Healey und Jaguar ihr Prestige? Die anderen beiden auf der Liste da zu sehen, überrascht mich überhaupt nicht.

Der XK140 wird nicht so sehr verehrt wie sein älteres Geschwistermodell XK120 und ist so etwas wie der Datsun 260Z seiner Zeit. Das Original ist nicht ohne Grund eine Ikone, und die späteren Autos werden nie wieder so wertvoll sein. Hagerty sagt, dass diese um 12 Prozent günstiger sind als im März. Sie machen immer noch jede Menge Spaß und werden die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie mit geöffneter Motorhaube unterwegs sind. Kaufen Sie sich einen und haben Sie Spaß, egal, wie wertvoll er ist.

Wie der Jag fallen auch die Mk2, Mk3 und Mk4 Austin-Healey Sprite dem Kultcharakter des Originals zum Opfer. Nach 1961 entfernte Austin-Healey die saukomischen „Bugeye“-Scheinwerfer von der Motorhaube und montierte sie an den Kotflügeln, wo sie sich beim Geschwistermodell MG Midget befunden haben haben. Dadurch sinken die Kosten, allerdings auf Kosten des kultigen Designs des Autos. Laut Hagerty sind diese um 11 Prozent gering.

Der Jaguar XJ 220 entstammt derselben Denkrichtung wie der Porsche 959, der Ferrari F40 und der Bugatti EB 110. Doch während diese drei deutlich über eine Million Dollar wert sind, kann der Jag weiterhin nicht an Wert gewinnen. Die Höchstpreise liegen bei rund 600.000 Dollar, und wenn Sie auf der Suche nach einer Supersportwagen-Ikone aus den 1990er-Jahren sind, ist dies Ihr Schnäppchen. Hagerty sagt, der XJ sei um 10 Prozent gefallen.

Der ursprüngliche (und einzige, denn die zweite Generation wird nie kommen) Tesla Roadster war ein echter Schock für die Elektroautobranche. Dieser kleine Sportwagen basierend auf einem gestreckten Lotus Elise war eine totale Überraschung dieses winzigen Emporkömmlingsunternehmens, von dem noch niemand gehört hatte. Lange Zeit gewannen diese Modelle fast so schnell an Fahrt wie die Tesla-Aktie, aber jetzt verlieren sie genau wie die Tesla-Aktie an Wert. Der Roadster ist seit dem ersten Quartal um neun Prozent gefallen.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum der Wert des Roadsters unter Sammlern sinken könnte. Zum einen ist die Instandhaltung eines in die Jahre gekommenen Elektrofahrzeugs alles andere als einfach. Es gibt zwar einige Unternehmen, die Akkupacks und Antriebseinheiten umbauen und wiederaufbereiten, aber Tesla hat die Unterstützung für diese Autos schon vor langer Zeit eingestellt.

Brandneue Teslas sind kaum noch Luxusautos, und die Marke hat nicht mehr so viel Gewicht wie noch vor einem Jahr. Um den Umsatz anzukurbeln, verlässt sie sich auf Preissenkungen statt auf innovative Produkte und einen starken Vorteil bei der frühen Markteinführung.

Der wichtigste Grund, warum sich die Dinge in den letzten Monaten geändert haben, hat jedoch mit dem CEO und einzigen Sprecher des Unternehmens, Elon Musk, zu tun. Der Typ ist einfach verdammt komisch, und immer weniger Leute wollen mit seinem Image in Verbindung gebracht werden. Es gibt nicht viele Leute da draußen, die daran interessiert sind, 15-jährige zu sammeln. elektrische Sportwagen im sechsstelligen Bereich, aber diejenigen, die es sind, scheinen Herrn Musks politische Ansichten weniger zu teilen. Als er sich als rechtsextremer Trottel tarnte, haben einige der Besitzer ihre Autos sicher zum Verkauf angeboten. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, den Tesla-Gestank abzubekommen, können Sie vielleicht eins zu einem guten Preis ergattern!

Auf dem heutigen Markt ist ein guter Hummer H1 eine sechsstellige Summe, die viel über den Fahrer aussagt. Wenn Sie introvertiert sind, können Sie so einen Wagen nicht fahren, denn Sie werden Aufmerksamkeit erregen, und nicht nur diese wird gut sein. Dies ist das Paradebeispiel für übermäßigen Konsum. Sie sind zu groß für die meisten Straßen, zu durstig für die meisten Geldbeutel und zu übertrieben für die meisten Empfindungen. Es ist leicht zu erkennen, warum diese Autos sinken, und laut Hagerty beträgt dieser Rückgang sieben Prozent.

Das waren also die Verlierer auf dem heutigen Markt, aber was ist mit den Gewinnern?

Hier ist ein Quintett von Autos, deren Preise in den letzten Monaten dramatisch gestiegen sind. Einige dieser Höchststände könnten vorübergehend sein, seien Sie also vorsichtig, wenn jemand behauptet, dass die Preise weiter steigen werden. Wenn Sie bereits eines dieser Autos besitzen und darüber nachdenken, auszusteigen, ist jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt dafür. Sehen wir uns an, welche das sind!

Diese Jeeps aus der Willys-Ära des Zweiten Weltkriegs gehören zu den amerikanischsten Fahrzeugen aller Zeiten, und es ist verständlich, dass die Leute sie sammeln möchten. Sie sind einfach und leicht zu fahren, die Ersatzteile sind unglaublich billig, weil so viele davon hergestellt wurden, und es macht tatsächlich ziemlich viel Spaß, mit ihnen herumzufahren. Sie sind gegenüber dem ersten Quartal um 12 Prozent gestiegen.

Im 2. Quartal 2024 fanden einige Ereignisse statt, die den Wert von Militärjeeps in die Höhe getrieben haben könnten. Zunächst gab es die Feierlichkeiten und Gedenkfeiern zum 80. Jahrestag der Landung der Alliierten am D-Day und der Schlacht um die Normandie. Tausende Jeeps waren bei den Feierlichkeiten anwesend. Aktivitäten, und dies könnte bei einigen Sammlern zu großer Zuversicht geführt haben. Ein weiterer wichtiger Teil des zweiten Quartals war die Zeit vor dem 4. Juli. Wenn Sie sich besonders patriotisch fühlten und einen Jeep für die Paraden in Ihrer Nähe haben wollten, haben Sie dafür möglicherweise einen Aufpreis bezahlt.

Keiner stellt mehr große luxuriöse Cabrios. Derzeit können Sie auf dem Neuwagenmarkt nicht irgendetwas aussuchen, das Ihnen ein ähnliches Erlebnis wie der Eldo bietet. Die Preise sind um erstaunliche 16 Prozent gestiegen.

Der Ferrari Mondial war jahrzehntelang Zielscheibe von Witzen des Ferrari Owners Club, bekommt aber nun endlich die Anerkennung, die er verdient. Er gehört noch immer zu den günstigsten Autos mit dem springenden Pferd, ist aber mittlerweile cool im Retro-Look. Und das ist nicht einmal ironisch gemeint: Hagerty sagt, ihr Preis sei um 17 Prozent gestiegen!

Amerikaner lieben Trucks, das ist einfach klar. Es wird immer schwieriger, schöne Exemplare dieser einst alltäglichen Maschinen zu finden. Wenn einer dieser Pickups oben bleiben und weiter steigen wird, dann dieser. Laut Hagerty sind diese Pickups um 19 Prozent im Plus.

Okay, Sie können sich also wahrscheinlich sowieso keinen Miura leisten, egal, ob mit gehobener oder niedriger Ausstattung. Ein aktueller SV wurde für fast fünf Millionen Dollar verkauft. Das sind Stilikonen und möglicherweise das schönste Auto, das je gebaut wurde. Miuras sind Kunst also werden sie zu Kunstpreisen verkauft. Der ursprüngliche V12-Supersportwagen ist in diesem Quartal um sagekräftige 22 Prozent im Preis gestiegen.