Funbikes, durstige Luftkissenfahrzeuge und fiese Flugzeuge im Beyond Cars-Roundup dieser Woche

Die Honda Grom ist vielleicht der größte Spaß, den man auf zwei Rädern haben kann. Team Red hat es geschafft, dass die Amerikaner wieder für Kleinmotorräder interessiert werden und nach drei erfolgreichen Generationen the Grom bekommt ein weiteres Reskin für 2025. Die kleine Powersport-Ikone ist zurück für noch einmal die Möglichkeit, Ihre Stadt mit unterdurchschnittlicher Geschwindigkeit zu zerstören. Es hat sich aufgrund seiner Anpassungsmöglichkeiten und seinem zugänglichen Fahrverhalten als äußerst beliebt erwiesen und muss nicht viel Aktualisierung benötigt, nachdem die Überarbeitung der dritten Generation einen riesigen Schritt nach vorne war. Der Grom ist tot, lang lebe der Grom. - Bradley Brownell Mehr erfahren

Wir alle kennen Autos, Flugzeuge, Züge und Boote als beliebteste Transportform auf der Welt. Aber während Boote und Fähren haben lange sich beim Überqueren großer Gewässer bewährt haben, gibt es aber auch eine andere Möglichkeit die Meere, Seen und Flüsse der Welt zu befahren: das Luftkissenfahrzeug. Und fast 30 Jahre lang verkehrte das größte Luftkissenfahrzeug für Passagiere der Welt zwischen Großbritannien und Frankreich. – Owen Bellwood Mehr erfahren

Mehr als zwei Dutzend Passagiere auf einer United Airlines von Vancouver zu Houston die zuvor auf einer Kreuzfahrt waren so viel im Flugzeug gekotzt dass es außer Betrieb genommen werden musste für die Tiefenreinigung. Nein, das ist nicht die Handlung von „Die unglaubliche Reise in einem verrückten Flugzeug“ – Andy Kalmowitz Mehr erfahren

Eine Jury des Bundesgerichts stellte fest: Boeing unterschlagene Geschäftsgeheimnisse von Zunum, einem gescheiterten Startup für Elektroflugzeuge. Der Flugzeughersteller war über seine Risikokapitalabteilung Horizon X ein bedeutender Investor in Zunum. Das Elektro-Startup behauptet, Boeing habe eine gezielte Kampagne zum Diebstahl geschützter Informationen gestartet um sein eigenes Hybrid-Elektroflugzeug zu entwickeln. Reuters berichtet.Boeing behauptet, es habe lediglich ein Modell entwickelt, um die Machbarkeit von Zunums geplantem Flugzeug zu ermitteln. – Ryan Erik King Mehr erfahren

Fluggesellschaften befördern jährlich Millionen Gepäckstücke. Daher ist es verständlich, dass Fehler passieren. Leider für Paola Garcia nicht alle fehlenden Taschen sind das Ergebnis eines Fehlers. Lokale 10 Neue Berichte dass sie ihren Koffer nach dem Verlust schließlich aufspüren konnte, nur war er nicht am falschen Flughafen. Er war im Haus des Flughafenangestellten, der ihn gestohlen hatte. – Collin Woodard Mehr erfahren

Sie versuchen also nimm alle deine Freunde mit an den Strand mit dir, aber deine ungefähr sechs oder sieben Freunde passen nicht hinein Ihr Toyota Tercel. Nun, mein Freund, ich habe die Lösung für Sie: Ein 25 Fuß langes Moped. Vertrauen Sie mir, das ist die beste Lösung für alle Ihre Probleme. – Amber DaSilva Mehr erfahren

Es gibt eine jahrzehntealte internationale Operation zur Ausrottung des Neuwelt-Schraubenwurms, und Sie haben wahrscheinlich noch nie davon gehört. Das gefürchtete NWS ist eine Fliegenlarve, die gräbt sich in seinen Wirt ein, zerreißt dabei das Fleisch und tötet das Tier auf dem Weg zur Verpuppung. Das USDA begann mit Bemühungen, die NWS aus den Amerika zu entfernen und den Millionen von Viehsterben zu enthalten, die dabei verursacht wurden. Das Projekt begann 1957 und weitgehend erfolgreich, sie aus den USA zu vertreiben innerhalb einer Handvoll Jahre. Diese Bemühungen dehnten sich dann nach Süden nach Mexiko aus und erreichten Anfang der 2000er Panama. Verdammt Würmer. - Bradley Brownell Mehr erfahren

Die britische Serie über Ewan McGregor und Charley Boormans 30.500 Kilometer lange Reise auf BMW-Motorrädern ist ein toller Dauerbrenner.

Anlässlich des 80. Jahrestages des Einmarsches der alliierten Truppen in der Normandie in Frankreich zu Land, zu Wasser und aus der Luft in einer entscheidenden Schlacht begann diese Woche eine große Jubiläumsfeier. Britische RAF-Fallschirmjäger (zusammen mit Belgiern und Amerikanern) sprangen wie am 6. Juni 1944 auf ein ländliches französisches Feld. Diesmal trafen sie jedoch auf Französische Regierungsbeamte und Bürokratie anstatt Nazi-Arschlöcher und Schüsse. Nach der Landung wurden die amerikanischen und britischen Landungseinheiten zu eine provisorische Passkontrollstation an einem Klapptisch auf dem Feld, während die Belgier, die EU-Bürger sind, ohne Kontrollen weiterreisen durften. – Bradley Brownell Mehr erfahren