Elektroautos sind erst ab 25.000 Meilen umweltfreundlicher, eine mutige Seele nutzt einen Fisker Ocean als Taxi, und Honda und Nissan kommen doch nicht miteinander klar – im Autokultur-Rückblick dieser Woche

Noch vor nicht allzu langer Zeit wurde praktisch jedes neue Auto mit einem Ersatzrad verkauft. Reifen, ein Wagenheber und ein kleines Werkzeugset damit die Besitzer Einen platten Reifen austauschen für die Ersatz am Straßenrand. Das hat sich in den letzten Jahren geändert, mit viele Autohersteller verzichten auf das serienmäßige Reserverad um Kosten zu senken und das Fahrzeuggewicht zu verringern Hilfe Kraftstoffverbrauch. Oft werden Autos, die ohne Ersatzreifen verkauft werden, stattdessen mit Runflat-Reifen ausgestattet, die auch bei komplett plattem Reifen n noch kurze Strecken fahrbar sind, oder werden mit einer Dose Reifendichtmittel und einem Luftkompressor das in die 12V-Steckdose eingesteckt wird, die Sie Stecker Ladegerät Ihres Telefons an. Dies gilt auch für Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor natürlich. – Logan Carter Mehr erfahren

Eines der größten Argumente gegen die Einführung von Elektrofahrzeugen ist, dass sie könnte nicht viel sauberer sein als gasbetriebene Autos dank des erhöhten Energiebedarfs ihrer Produktion. Prozesse wie der Bergbau zur Gewinnung der Seltene Erden sind für Elektrofahrzeugbatterien unverzichtbar sind ziemlich schlecht für den Planeten, und auch die zusätzlichen Transport-Emissionen im Zusammenhang mit dem Bau von Elektrofahrzeugen kommen zusammen. Dies bedeutet nicht, dass benzinbetriebene Autos sauberer sind, jedoch gibt es tatsächlich einen deutlichen Punkt im Lebenszyklus eines Autos, ab dem Elektroantrieb sauberer wird als Benzin. – Owen Bellwood Mehr erfahren

Mit Reichtum Disparität erreicht neue Höhen und Präsidentschafts Versprechen von Reduzierte Preise sieht aus wie eine weitere Lüge zur Liste hinzufügen, viele Amerikaner suchen nach Möglichkeiten, Geld zu sparen. Durchschnitt Leute, hört zu: Werbefirmen verdienen Milliarden von Dollar, indem sie euch davon überzeugen, dass euer Leben plötzlich besser sei, wenn ihr die neuesten, glänzendsten und schicksten Autos, Telefone oder Klamotten besitzt. Lasst euch von diesen Zwangstaktiken nicht täuschen. Überschreiten Ihres Budgets oder Akzeptanz astronomischer Finanzkonditionen nur um ein neues Auto besitzen zu können, ist nicht schlau, vor allem heute, da sich Autos in den letzten Jahren nicht wirklich groß weiterentwickelt haben. Wenn Sie ein leicht gebrauchtes Auto kaufen, hat es wahrscheinlich ähnliche Ausstattung, Design, Technologie, Leistung und Effizienz wie die brandneuen Modelle, und Sie können eine Menge Geld sparen. Es ist wie Trickle-down-Ökonomie, aber es funktioniert tatsächlich. - Logan Carter Mehr erfahren

Einen Fisker Ocean im Jahr 2025 zu fahren, ist ein riskantes Unterfangen. Als die Autos neu waren, waren sie ab Werk schrecklich unzuverlässig. Jetzt gibt Fisker kein Unternehmen und sind die Besitzer größtenteils auf sich selbst auf Reparaturen und Wartung auf sich selbst aufgestellt. Deshalb würde man denken, dass sie sich wirklich um ihre Autos kümmern würden. ihre neuartigen Ozeane. Also, nicht dieser Typ. - Andy Kalmowitz Mehr erfahren

Guten Morgen! Es ist Dienstag, der 4. Februar 2025, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus der ganzen Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen. – Andy Kalmowitz Mehr erfahren

Guten Morgen! Es ist Montag, der 3. Februar 2025, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus der ganzen Welt, an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen. – Owen Bellwood Mehr erfahren

Guten Morgen! Es ist Mittwoch, der 5. Februar 2025, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus der ganzen Welt, an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen. – Owen Bellwood Mehr erfahren

Der Begriff fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme oder ADAS, wird verwendet, um Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung , Spurverlassensvermeidung und automatische Notbremsung um nur einige zu nennen, aber für den durchschnittlichen Verbraucher sind die meisten dieser Wörter einfach nur Kauderwelsch. Was viele Verbraucher aufgegriffen haben, sind Teslas gefährlich und irreführende Namensstrategien dieser Fahrerassistenzfunktionen. Namen wie “Autopilot„ und “Vollständig autonomes Fahren„sind beunruhigend, denn der Fahrer ist weiterhin für alles verantwortlich, was sein Auto tut, wenn eines dieser Systeme aktiv ist, ob er es weiß oder nicht. Verbraucherberichte Studien sind so objektiv wie es nur geht, und ein neues Video geht im Detail darauf ein, wie die Verkaufsstelle testet ADAS-Technologien und wie sie alle im Vergleich gegeneinander abschneiden. – Logan Carter Mehr erfahren

Wenn Sie auf der Suche nach einer schnellen Flucht vor einem Verbrechen, sollten Sie als Fluchtfahrzeug wahrscheinlich etwas Schnelles und Wenigsames entscheiden - wie ein schicker Hot Hatch. Als Fluchtfahrzeug sollten Sie wahrscheinlich kein schweres Gerät wählen, das nur 20 km/h schnell fährt. wie es ein Mann in Alabama tat letzte Woche. - Owen Bellwood Mehr erfahren

Wir alle haben erlebt problematische Autobahnausfahrten wo von den Fahrern erwartet wird, über mehrere Fahrspuren wechseln zur Ausfahrt zu erreichen. In einigen Städten sind diese Ausfahrten zu lokalen Schurken geworden. Das aktuelle Projekt eines Hobby-Spieleentwicklers ist die Umgestaltung der Ausfahrt 3A auf der Interstate 277 in Charlotte, North Carolina in einen vergnüglichen Ausflug voller Fahrzeugchaos. – Ryan Erik King Mehr erfahren