Manche Autos sterben einfach etwas zu früh. Fusionen, Übernahmen, schlichtweg mangelnde Profitabilität – Autohersteller haben zahlreiche Gründe, die Produktion eines guten Autos vorzeitig einzustellen. Doch wenn man darüber nachdenkt, wie sich das Autodesign verändert hat, fragt man sich: Welches Auto wäre das beste, wenn es bis in die heutige Zeit weitergebaut worden wäre? Das ist der Grund, warum Autohersteller die Produktion eines guten Autos vorzeitig einstellen. die Frage, die wir Ihnen allen Anfang dieser Woche gestellt haben, und heute gehen wir Ihre Antworten durch. Los geht s.
Diese Autos verdienen eine moderne Generation
Sie haben diese Woche eine schockierende Anzahl an GM-Fahrzeugen ausgewählt
Pontiac Fiero
Ich habe den Mut die Wahrheit zu sagen. Ein Fiero, dem die Corvette nicht die Knie zertrümmert hätte, wäre (und wäre ) fantastisch.
Stellen Sie sich einen Fiero vor, der so gut ist, wie er es verdient. Und dann stellen Sie sich noch etwa sieben Fiero-Generationen danach vor. Ehrlich gesagt, ich glaube, da würde uns etwas ganz Besonderes bevorstehen.
Ford Capri
Der Mercury/Ford Capri. Kleinere, vom Mustang inspirierte Kopie/Design. Toll zu handhabendes, gut aussehendes Auto, dessen Produktion in den USA 1976/77 eingestellt und durch einen umbenannten Mustang ersetzt wurde. In Europa wurde es bis in die 80er Jahre weitergebaut.
Eine neue, aktualisierte Version, die wiederum eine kleinere, günstigere Version des Mustang ist, könnte Erfolg haben. Oh, und nicht nur ein Polestar CUV mit eigenem Badge-Engineering.
Mehr kleine Performance-Coupés, bitte. Geben Sie uns kleine, geschmeidige, leichte Zweitürer und geben Sie ihnen den Ecoboost-2,3-Motor.
Ford Thunderbird
Auf die Gefahr hin, dass die Jalopnik-Redaktion mich erneut als „Boomer“ verunglimpft, würde ich mir eine Wiederbelebung des 4-sitzigen Thunderbird wünschen:
Oder vielleicht eine Riviera:
Oder vielleicht sogar (beruhige mein schlagendes Herz...) ein Toronado!
Ich bin fest davon überzeugt, dass es irgendwann zu einer kleinen Wiederbelebung der persönlichen Luxuscoupés kommen wird.
Marc Cohn hat es verdient, in einem Fahrzeug eines neueren Modells zu sterben. dieses Lied war uns ungefähr, oder?
Chevrolet Volt
Der Volt. Nicht, weil ich die Autos geliebt habe, sondern weil Toyota seine Prime-Ausstattung nicht schnell genug herstellen kann, um die Nachfrage zu decken. Warum gibt es im Blazer keinen Volt-Antriebsstrang? Das ist bei allen Modellen in der Produktpalette so.
PHEVs haben gerade ihren großen Angesagten im Bereich, da der Regulierungsapparat der unsere Meere vor der Eroberung von Midtown Manhattan verhindern soll, vor Unternehmen zu kauern, die mit reinen Elektrofahrzeugen möglicherweise etwas geringere Gewinne erleiden können, weil die selben Regulierungsbehörden nicht in die elektrische Infrastruktur investieren wollen. Wovon habe ich noch gleich gesprochen?
Honda Element
Ich habe es hier schon einmal gesagt, aber es ist eine Wiederholung wert. Das Honda-Element.
Dieses Fahrzeug mit einem PHEV-Antrieb (oder vollelektrisch – aber mir gefällt immer die Idee mit Verbrennungsmotor wenn ich damit zu entfernteren Campingplätzen fahre) und anderen modernen Annehmlichkeiten wäre unglaublich.
Moderne Autos versuchen so oft, ihre kastenförmige Bauweise zu verbergen, oder sie neigen dazu, sie auf hyperaggressive, übermaskuline Weise zur Schau zu stellen. Das Element war einfach nur cool und kastenförmig, und keines von beiden hatte irgendeinen wirklichen Einfluss auf das andere.
Suzuki Jimny
Suzuki Samurai/Jimny
Bin während meiner Highschool-Zeit damit gefahren, und es konnte beim Geländefahren knapp außerhalb der Vororte mit allem mithalten. Überall, wo sie hinkamen, konnte ich besser hinkommen, und an manche Orte, wo ich hinkam, konnten sie nicht.
Der Jimny lebt im Ausland weiter, aber wir sollten ihn noch hier haben. Er ist noch ein kleiner Kerl! Sehen Sie ihn sich an!
Cadillac XLR
Meine Stimme geht an den Cadillac XLR:
Dies sollte ein Mercedes SL-Fighter sein, aber die GM-Innenausstattung aus der Rezessionszeit und der Northstar V8 waren eine große Enttäuschung. GM hat seither einige ziemlich bemerkenswerte Dinge mit der Marke Cadillac gemacht, und ich frage mich unwillkürlich, was ein moderner Cadillac 2-Sitzer Grand Tourer sein könnte. Insbesondere mit einem XLR-V mit Blackwing-Antrieb.
Cadillac: Geben Sie dem C8 ein neues Logo. Tun Sie es. Sehen Sie, was passiert. Sie werden mindestens drei davon verkaufen, da bin ich sicher.
Honda CRX
Honda CRX und Honda Prelude. Ich fand diese Autos toll! Bleiben Sie ihren stilistischen Wurzeln treu und jedes dieser Autos wäre mit dem Type-R-Motor der Hammer.
Ein Auto, das sich in Hondas Produktpalette unterhalb des Civic einordnen lässt, wäre fantastisch. Ein sportliches Auto wäre sogar noch besser. Wir lieben sportliche Autos.
Saab Sonett
Saab Sonett IV basierend auf dem Aero-X-Konzept. Die Welt braucht mehr abgefahrene schwedische Sportwagen.
Das Aero-X-Konzept ist absolut umwerfend und wir verdienen eine moderne Inkarnation. Ich verstehe, dass es sich an moderne Sicherheitsvorschriften anpassen müsste, aber ehrlich gesagt müsste es sich nicht ändern. dass viel. Wir haben den Supra.
Eingereicht von: Garland – Letzter Top-Kommentar zu Splitter
Ford Fiesta
Wo ist mein Ford Fiesta der 8. Generation!?!
Es gibt nichts Vergleichbares auf dem Markt. Ein kleiner wendiger und spaßiger Kleinwagen. Mit der ST-Ausstattung können Sie ihn wie Schienen raketen fahren oder in der SE-Ausstattung ein tolles sparsames erstes Auto für Ihren 16- 18-Jährigen machen. Ein äußerst praktisches und vielseitiges Auto.
Wo bewahren Sie es auf, Ford? Wir wissen , dass Sie es irgendwo haben. In einem sicheren Lager, zweifellos. aber irgendwo. Geben Sie es uns.
PT Cruiser
Der PT Cruiser war zwar nicht der Größte und wurde, wie das so ist, zu Tode vernachlässigt, aber er war auf dem aktuellen Marktniveau, sodass etwas in diesem Bereich mit allem, vom Encore und Evista bis hin zu X1 und GLA, hätte konkurrieren können. Der Retro-Stil hätte nicht beibehalten werden müssen. , vom Stil her könnte es wie ein verkleinerter Pacifica aussehen. Ein großes, kompaktes Fließheckauto ist heute ein Must-have für den Einstieg in die Modellpalette, aber die verschiedenen Chrysler-Händler haben sich natürlich vom Herzen des Marktes entfernt (warum sollte man ein konkurrenzfähiges SUV anbieten, wenn man immer weniger Limousinen und Minivans verkaufen kann).
Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, wie ein PT Cruiser des Modelljahres 2024 aussehen würde. Seit seiner Veröffentlichung haben wir so viele Retro- und moderne Stile durchgemacht, und jetzt existiert die Marke, von der er stammt, kaum noch. Das grundlegende Layout, sicher, aber der PT Cruiser selbst?
BMW 135i Hatch
Wir haben es in den Staaten nie bekommen, aber ich würde gerne eine moderne Version des BMW 135 2-türigen Fließheckmodells sehen. Oder eigentlich einfach irgendein 2-türiges Fließheckmodell mit Heckantrieb und manueller Schaltung. Aber stellen Sie sich einfach die neueste BMW 2er-Reihe als 2-türiges Fließheckmodell wie dieses vor. Ich vermisse die Tage, als viele Autos mit Heckantrieb und Fließheck oder Fastback kamen und nicht wahnsinnig teuer waren.
Noch mehr heckgetriebene Zweitürer mit Schrägheck! Es ist das perfekte Fahrzeuglayout, das ideale Auto, und doch sind sie hier in den Staaten nicht zu finden. Womit haben wir das verdient?
Buick Roadmaster
Buick Roadmaster. Geben Sie mir eine moderne Landyacht!
Ich würde ziemlich behaupten alles ist jetzt eine Landyacht. Sie sind nur größer. Landkreuzfahrtschiffe vielleicht? Landtragflügelboote, aber langsam? Wir werden daran arbeiten.
Ford Crown Victoria
Crown Victoria. Lassen Sie sich vom Interceptor-Konzept von 2007 inspirieren und bauen Sie Ford während dabei ist ein neues Lincoln Town Car auf der gleichen Plattform. Das ist durchaus machbar. Der Interceptor basierte auf der Mustang-Plattform. Bauen Sie den neuen Crown Victoria auf die selbe Weise.
Wussten Sie, dass Leute Crown Victorias nach Skandinavien importieren? Ich kann mir so etwas nicht vorstellen, aber sie können sich wahrscheinlich nicht die Faszination von Volvos vorstellen, die wir hier nie bekommen haben. Das Gras ist immer grüner.
Volkswagen Vanagon
VW Vanagon oder Typ 2 „Torflügel“-Bus/Van. Honda Fit. Beide waren während ihrer jeweiligen Laufzeiten hocheffizient, aber nicht die sichersten (oder rentabelsten) Fahrzeuge auf der Straße. Beide haben noch immer ihre Fangemeinde.
Mein Freund, ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass es tatsächlich einen modernen Volkswagen-Bus gibt. Er heißt ID. Buzz und ist genau die Antwort auf diese Frage – eine moderne Generation eines älteren Autos.
Eingereicht von: JimmyZZZZZZZZ
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