Diese Autos sollten zu Kombis umgebaut werden

Es lässt sich kaum bestreiten, dass Kombis die beste Karosserieform auf dem Markt sind.

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Foto: Dodge

Wir sind Autoenthusiasten, natürlich denken wir , dass Wagen Gottes Geschenk an uns sind und Jedes einzelne Fahrzeug sollte ein niedriges, langes Dach haben. Leider ist das nicht der Fall. Tatsächlich ist das Kombi ist eine aussterbende Rasse da immer mehr Leute auf SUVs und Crossover. Das hat mich dazu gebracht, Unsere Frage von letzter Woche.

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Ich wollte wissen welche Nicht-Kombis Sie, nun ja, in Kombis verwandeln würden. Wir haben viele tolle Teilnehmer hier — Autos aus dem ganzen Spektrum. Wir haben Coupés, Limousinen, Elektrofahrzeuge, Cabrios und sogar einige Übergänge, die einfach niedriger sein sollten. Verdammt, es gibt sogar einige Kleintransporter hier. Ich liebe die Kreativität. Wirklich.

Wenn ich nur einen Wunsch frei hätte, wäre es der , dass zumindest ein paar dieser Autos tatsächlich in Produktion, aber ich bin Realist. Ich weiß, dass das mit großer Sicherheit nie passieren wird. Es ist also so viel als Wunder geschieht, vielleicht ist es am besten, einfach zu träumen und sich eine Welt vorzustellen, in der alle Fahrzeuge unten ein langes Dach mit einem massiver Stamm.

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Mazda Miata

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Foto: Mazda

Wenn Miata immer die Antwort ist, wie wäre es dann mit einem Miata Kombi/Shooting Brake? Vielleicht einer neuen Version des Clownschuhs?

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Das ist die Antwort. Gute Arbeit.

Eingereicht von: Anthony Thornton

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Tesla Modell 3

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Foto: Tesla

Ich nehme meinen bitte in der Performance-Ausstattung

Sie sind ein bisschen seltsam, oder nicht?

Eingereicht von: icrashbikes

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Volkswagen Jetta

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Foto: Volkswagen

Der neue Jetta. Es wäre toll, auch eine neue Version des Alltrack zu sehen.

Vergessen Sie niemals den Alltrack.

Eingereicht von: OutForARip

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Honda Accord

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Foto: Honda

Bringen Sie den Accord Kombi zurück und machen Sie einen Hybrid daraus.

Ich bin beim Lesen fast eingeschlafen, aber ich denke, es wäre schön.

Eingereicht von: Forkish

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Dodge Charger

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Foto: Dodge

Der Dodge Charger – Bringt das Magnum zurück, ihr Feiglinge.

und

Mir hat der Dodge Magnum immer gefallen und ich habe keine Logik darin gesehen, ihn einzustellen. Ich bin sicher, dass es, wie alles in der modernen Unternehmenswelt, auf Dollar und Cent, Pfund, Schilling und Pence hinausläuft.

Aber vielleicht können Dodge und ihre Konzernherren es schaffen, eine Kombiversion des neuen Charger zu produzieren?

Und wenn es ihnen supercool wäre, würden sie auch eine zweitürige „Nomad“-Version machen.

Man kann träumen.

Ja, ja, ja, ja und ja.

Eingereicht von: Tallestdwarf & Earthbound Misfit I

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Ford Maverick

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Foto: Ford

Ford Maverick. Er hätte das Flair eines großen Land Cruiser, und mit seinen aufrechten Seitenwänden und einer echten Heckklappe wäre er auch höchst funktional, ähnlich wie der verstorbene, betrauerte Honda Element.

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Mir gefällt Ihre Denkweise.

Eingereicht von: JimmyZZZZZZZZ

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Kompaktwagen

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Foto: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Ich würde mich für normale Kompaktwagen wie Corolla, Forte, Civic oder Mazda 3 entscheiden. War vor ein paar Wochen in Nordeuropa und der Corolla Kombi hat eine gute Größe. Bieten Sie etwas Erschwingliches mit gerade genug zusätzlichem Platz, um die Platz-/Größenangst der Leute zu zerstreuen.

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Ich liebe einen kleinen Wagen.

Eingereicht von: Spookiness

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Lamborghini Countach

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Foto: Lamborghini

Countach Shooting Brake, irgendjemand? Shooting Brakes zählen doch immer noch als Kombis, oder?

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Sie wissen, was Sie tun.

Eingereicht von: darthspartan117

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Infiniti FX50

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Foto: Infiniti

Mir hat das Aussehen des Infiniti FX50 schon immer gefallen. Ich habe immer gedacht, dass es ein wirklich cool aussehendes Auto wäre, wenn sie ihn nur viel kürzer machen und in einen Sportkombi verwandeln würden.

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Der FX50 wird nicht genug dafür gewürdigt, dass er wirklich, wirklich gut aussieht.

Eingereicht von: Kuhat

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Cadillac CT5-V Blackwing

Cadillac CT5-V Blackwing

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Foto: Cadillac

CT5-V Blackwing. Es gibt keine aufregendere Kombination als einen V8-Kompressor, ein manuelles Getriebe und ein langes Dach.

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Das ist keine Übertreibung, ein CT5-V Blackwing Kombi wäre das beste Auto, das je gebaut wurde.

Eingereicht von: kasheed

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Ford Tempo

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Foto: Ford

In den 80er/90er Jahren war Ford ziemlich stark im Kombi-Segment: Escort, Taurus, Country Squire. Aber eine Limousine, die nicht als Kombi angeboten wurde, war der Tempo und der Topaz. Ich liebte meine Tempo GLS-Limousine von 1992, obwohl ich mir wünschte, sie wäre auch als Kombi erhältlich gewesen. Mit dem 3,0-l-Vulcan-V6 und einem 5-Gang-Schaltgetriebe wäre es ein toller kleiner Kombi gewesen.

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Zumindest denken Sie über den Tellerrand hinaus.

Eingereicht von: Sucker for a ’23 300C (früher Magnum_SRT8)

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Mazda 3

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Foto: Mazda

Mazda 3. Die Schräghecklimousine ist hübsch aber nicht sehr praktisch. Aus der Limousine einen Kombi zu machen wäre fantastisch. Die Dynamik eines 3 und die Ladekapazität eines CX-5 oder CX-50.

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Sie haben 15 davon verkauft, und das ist eine verdammte Schande.

Eingereicht von: CitronC

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Lexus GS-F

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Foto: Lexus

Lexus hatte seit dem IS300 Sportcross keinen Kombi mehr, und der war sagenhaft. Der GS-F ist ein ausgezeichnetes Auto, er wäre ein noch besserer Kombi.

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Ich will das.

Eingereicht von: Jimmy-Buffett

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Subaru Outback

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Foto: Subaru

Es hat sich aus einem Kombi entwickelt, befindet sich aber im Moment in einer seltsamen Schwebe, nicht ganz richtig ein SUV in den Großen und nicht ganz richtig ein Kombi aufgrund der Großen . Lasst uns es also ein kleines Weg in die Kombi-Richtung drängen. Und ehrlich gesagt könnte das größte davon erreicht werden, indem man die Kunststoffverkleidung abzieht, die großen dummen Gepäckträger entfernt und sie einfach durch Standardschienen ersetzt. Amerika braucht einen ziemlich großen komfortablen Kombi, der überall hin fahren kann.

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Wir haben uns an die Verkleidung aus schwarzem Kunststoff viel zu sehr gewöhnt.

Eingereicht von: Buckfiddiousagain

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Jede Limousine

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Foto: Toyota

So ziemlich jede moderne Limousine würde durch den Umbau in einen Kombi aufgewertet werden. Die letzte Limousine, die ich besaß, war ein Oldsmobile Delta 88 von 1993, und die hatte zumindest eine anständige Kofferraumöffnung. Moderne Limousinen haben einen sehr kurzen Kofferraum mit einer schmalen Öffnung, die das Herausnehmen von Gepäck erschwert. rein und raus eine Unannehmlichkeit. Der moderne Toyota Camry und Honda Accord würden als Kombis mit Hybrid-Allradantrieb viel besser genutzt werden als Limousinen mit begrenzter Nutzbarkeit. Ich musste letzte Woche einen gemieteten Camry fahren, und der Gepäckraum ist tatsächlich kleiner als bei m Civic mit Schrägheck .

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Du liegst nicht falsch, Amigo.

Eingereicht von: Caz Williams

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Chevrolet Corvette

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Foto: Chevrolet

Corvette C8. Viele Leute haben das nachgebaut, viele davon sehen toll aus. Callaway muss sich darum kümmern.

Lobende Erwähnungen: Honda Accord (für die USA) und Cybertruck

Ein Kombi mit Mittelmotor wäre krass.

Eingereicht von: Bruce Crawford

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Cadillac Lyriq

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Foto: Cadillac

Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Kombi, er muss nur ein paar Zentimeter tiefer liegen.

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Ich bin ganz ehrlich, das ist mir nicht aufgefallen, aber verdammt, du hast so recht.

Eingereicht von: CG124

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Toyota Prius

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Foto: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Der Toyota Prius. Ehrlich gesagt haben sie es einmal gemacht, und man sieht immer noch Prius Vs, aber mit dem neuen Look könnte er weniger merkwürdig aussehen und sogar noch praktischer sein.

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Das wäre doch genial, oder?

Eingereicht von: Buckfiddiousagain

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Subaru BRZ

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Foto: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Subaru hat den Anschluss verpasst, als sie den BRZ Shooting Brake nicht in Produktion nahmen.

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Ein BRZ mit brauchbarem Lkw wäre ein unaufhaltsames Fahrzeug.

Eingereicht von: Shybaldbuddhist

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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