Diese Autohersteller sind laut unseren Lesern die besten der Welt

Welche Antwort gibt es also außer Toyota?

Sie suchen nach einem Fahrzeug, das läuft und läuft, und dann gibt es da noch den Toyota-Aufpreis, den Sie zahlen, um ein tolles Auto vom Platz oder einen verdammt guten Gebrauchtwagen zu bekommen. Autoren preisen Toyota-Produkte für ihre gute Leistung an. Und dass Toyota bei der Elektrofahrzeug-„Revolution“ nicht aufs Ganze geht, lässt Toyota hoch zehn vorausschauend erscheinen.

Eingereicht von: der1969DodgeChargerFan

Lexus. Wie Toyota, nur schicker, komfortabler, zuverlässiger usw. Es gibt mehr Schichten Korrosionsschutz , Lack und Klarlack als bei anderen Herstellern (suchen Sie einen 20 Jahre alten Lexus und versuchen Sie einfach Rost an der Karosserie zu finden). Sie laufen Jahrzehnte länger als andere Autos. Noch sagen Sie also eine Testfahrt mit einem 20 Jahre alten Lexus und versuchen Sie einfach , mich einen Lügner zu nennen. Eine bessere Garantie als alle anderen Marken. Ein besseres Kundenerlebnis. Ich könnte weiter machen.

Eingereicht von: ceragan42

Der einzige Autohersteller, von dem (meines Wissens) noch nie eine sicherheitsrelevante Rückrufaktion durchgeführt hat.

Eingereicht von: nameakeone

Leider muss ich erwähnen, dass Matchbox ein Rückruf in den 1980er Jahren aufgrund der Verwendung von Bleifarbe auf seinen Autos.

Wieso ist Porsche in den Antworten nicht beliebter? Toyota hat den Standard der Zuverlässigkeit und sonst nichts. Das Fahrerlebnis und die Materialien sind schrecklich, und der einzige Grund, warum 90 % der Käufer sie in Kauf nehmen, ist, dass die Autos ewig laufen und der Besitzer das Fahren sowieso hasst.

Der einzige Grund, warum sich jemand ein Coupé oder einen Crossover kauft, der kein Porsche ist, ist das Geld. Der 911 ist der weltweite Maßstab für ein Auto, das Spaß macht, und Macan/Cayenne sind der Maßstab für Fahrspaß, der auch eine Familie umfasst. Der Taycan ist das, was ein Luxus-BEV ausmacht, und er fühlt sich auch so an. Er stellt Tesla/Polestar in jeder Hinsicht in den Schatten. Porsche ist wahrscheinlich der einzige Hersteller, den man in irgendeiner Vorstadteinfahrt als Traumauto seines Besitzers erwarten kann, aber auch in der Sammlung jedes Milliardärs.

Wenn ein Gerät, das Sie hassen und das nur dazu dient, Sie von A nach B zu fahren, als Weltstandard gilt, dann gewinnt Toyota diesen Preis, schätze ich. Wenn der Weltstandard jedoch auch buchstäblich alles andere rund um das Erlebnis umfasst, ein Fahrzeug zu besitzen und zu fahren, übertrifft Porsche Toyota und alle anderen, die mehr als 15.000 Autos pro Jahr verkaufen (meiner Meinung nach schlägt Porsche sogar einige dieser Unternehmen, die 10.000 Autos pro Jahr verkaufen).

Eingereicht von: IngenieurDieZukunft

Tesla. Sie haben im Alleingang das Fahrerlebnis neu definiert. Es gibt einen Grund, warum das Model Y das meistverkaufte Auto der Welt ist.

Eingereicht von: David Warmbier

Ich denke allein ihre Qualitätskontrollprobleme würden sie davon disqualifizieren, die BESTEN zu sein. Dazu kommt ihr abgestandenes, veraltetes 10 Jahre altes Angebot oder die Komplikationen hinzu, mit denen sie sich bei der tatsächlichen Einführung neuer Fahrzeuge wie dem Cybertruck begnügen können, den sie nicht schneller auf den Markt bringen können als sein Ruf es es abschreckt. iorating oder ihre irrationalen Geschäftsentscheidungen und grausamen Entlassungen oder die Tatsache, dass sie die Gewerkschaft zerschlagen, damit sie sich weiterhin so verhalten können, als sie keine Amerikaner sind. Es scheint übertrieben zu sagen, sie sind die BESTEN, nur weil Elon eine Idee von FSD verkauft hat, die auf unendliche Zeit im Beta-Modus sein wird.

Eingereicht von: Sputnik

Honda. Die perfekte Mischung aus Zuverlässigkeit, Erschwinglichkeit und Stil.

Honda scheint den amerikanischen Markt besser zu verstehen als die einheimischen Erstausrüster. Das Unternehmen bietet spannende Fahrzeuge im mittleren 20.000er-Bereich, während die meisten einheimischen Erstausrüster 35.000 als neuen Ausgangspunkt neu definieren wollen. Sie bieten immer noch eine Limousine an, und ich denke, das ist der Beweis dafür, dass es sich lohnt, diesen Markt nicht zu ignorieren.

Sie haben effiziente Fahrzeuge gebaut, bevor es ein politisches Mandat gab. Die Autoindustrie würde es nicht so eilig haben, ihren Fehler zu korrigieren, wenn sie mehr in gute 4-Zylinder-Motoren investiert und daran gearbeitet hätte, eine bessere öffentliche Meinung über kleinere, effizientere Verbrennungsmotoren zu schaffen.

Nein, die Autos sind nicht die besten. Aber wir können sie uns leisten. Und sie sehen gut genug aus und sind zuverlässig genug, um sie lieben zu können. Für diejenigen unter uns, die sich nicht dazu durchringen können, den Civic in der Originalversion zu lieben, aber für ein stark modifiziertes Modell sterben würden, gibt es ein reichhaltiges Zubehörangebot. Er wird nie der Schnellste sein, aber ich glaube, er könnte der beliebteste sein.

Eingereicht von: Sputnik

Ich würde Volvo sagen. Ich denke, ihr Produktangebot ist immer noch das beste, und es erstaunt mich, dass nicht mehr Leute sie in Betracht ziehen. Von Autos bis zu Sattelschleppern, warum nicht Volvo?

Eingereicht von: skeffles

1. Der Mazda MX-5

Im Ernst: Wie viele Autohersteller haben noch maßgeschneiderte, erschwingliche Sportcabrios mit Heckantrieb im Angebot?

2. So ziemlich alles, was sie herstellen, ist schön. Ob Limousine oder SUV, die Mazda-Version wird die schönste Version sein, die Sie kriegen können, mit einer Premium-Innenausstattung und gut zu fahren. Und das all zu ziemlich vernünftigen Preisen. Der neue CX-90 und CX-70 sehen für ein SUV ziemlich toll aus.

3. Sie sind zuverlässig. Im Laufe der Jahre sind sie in den Zuverlässigkeitsrankings nach oben geschossen, und jeder Mazda, den ich besessen habe (mittlerweile 5), lief völlig problemlos.

4. Sie sind klein, aber dennoch bereit, etwas Seltsames zu tun. Wie etwa einen Wankelmotor als Reichweitenverlängerer.

Wir sollten uns alle einen Moment Zeit nehmen und den Autogöttern danken, dass es Mazda noch gibt. Sie sind vielleicht nicht mehr die Zoom-Zoom-Firma, aber sie sind immer noch ziemlich unglaublich.

Eingereicht von: dolsch

BMW ist die Antwort. Sie verfügen über eine vielfältige Fahrzeugpalette, die auch Elektrofahrzeuge umfasst, eine höhere Qualität als die meisten anderen, besser integrierte Technologie, ein unverwechselbares Design, hohe Zuverlässigkeit, großartige Garantien usw. Das ultimative Fahrerlebnis ist für sie nicht nur ein Verkaufsargument.

Eingereicht von: Dan J

Ich würde für Ferrari plädieren. Sie haben den Zauber ihrer Spitzenmarke bewahrt (oder zumindest nach den 80ern und nach der 458-Facelift-Serie wiederbelebt) und bauen weiterhin erstaunliche Autos, die schön und leistungsstark sind. Ihre Begehrlichkeit ist auf dem Markt unerreichbar.

Eingereicht von: XL500