Dies sind laut Verbraucherberichten die komfortabelsten Autos, die Sie kaufen können

Der Honda CR-V mit Verbrennungsmotor ist mit einem Komfortwert von 80 der aktuell komfortabelste Kompakt-SUV, dicht gefolgt von seinem Hybrid-Zwilling, der 78 Punkte erreichte, aber einen etwas höheren Geräuschpegel aufweist. Unabhängig vom Antriebsstrang glänzt der CR-V mit hohem Komfort auf den Rücksitzen und hervorragendem Zugang vorne und hinten.

Die Hyundai Tucson-Reihe landete in der Kategorie der kompakten SUVs auf dem zweiten Platz hinter dem CR-V und lag nur um wenige Punkte dahinter. Der Tucson Hybrid und der ICE Tucson lagen mit 77 Punkten gleichauf, der Tucson PHEV erreichte mit 76 Punkten einen Punkt weniger. Der ICE Tucson erhielt jedoch in der Benutzerfreundlichkeit bessere Werte als die beiden Hybridautos.

Der RAV4 Prime landete in der Kategorie der kompakten SUVs mit 75 Punkten und einer leicht überdurchschnittlichen Punktzahl in allen Kategorien knapp hinter der Tucson-Reihe. Im Vergleich zu Honda und Hyundai bleibt er in Sachen Zugang hinter den Erwartungen zurück, sodass seine Türen etwas weniger geräumig sein müssen.

Der Outback ist der derzeit komfortabelste mittelgroße SUV mit zwei Sitzreihen, mit einem beeindruckenden Komfortwert von 82, also zwei Punkten mehr als der komfortabelste kleine SUV, der Honda CR-V. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Verbraucherberichte hat nur den verbesserten 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader getestet und gab an, dass der Saugmotor lauter und weniger laufruhig sei als der Turbomotor.

Der Ford Edge ist mit 77 Punkten der zweitkomfortabelste mittelgroße SUV mit zwei Sitzreihen. Das ist ein größerer Abstand als in anderen Kategorien. In puncto Fahrqualität und Sitzkomfort vorne bleibt er hinter dem Outback zurück, und seine Fahrposition wird im Vergleich zur außergewöhnlichen Bewertung des Outback nur als durchschnittlich eingestuft.

Subaru ist in Fahrt: Sein mittelgroßer SUV mit drei Sitzreihen, der Ascent, gewann seine Kategorie mit einer sehr hohen Gesamtkomfortpunktzahl von 84, was bedeutet, dass ihn nur ein deutlich teureres Auto schlägt. CR Angemerkt, dass die Fahrt im Ascent außerordentlich komfortabel ist bei Bewahrung der Körperkontrolle und der Innenraum über jeden Bereich verfügt.

Der Kia Telluride ist mit einer Punktzahl von 82 der zweitkomfortabelste mittelgroße SUV mit drei Sitzreihen, erreicht jedoch nur einen einzigen Punkt mehr als der Honda Pilot auf dem dritten Platz. Der Telluride schnitt beim Geräuschpegel tatsächlich besser ab als der Ascent, aber bei Benutzerfreundlichkeit und Fahrkomfort schlechter. Das Plattform-Gegenstück des Telluride, der Hyundai Palisade, belegte hinter dem Pilot und dem Grand Highlander den fünften Platz.

Das komfortabelste Mittelklasse- bzw. Großraumauto ist der Subaru Legacy. Obwohl 2025 nach 36 Jahren als Familienlimousine von Subaru das letzte Produktionsjahr des Legacy sein wird, bietet er noch immer sicheres, komfortables und sehr erschwingliches Autofahren. Er erreichte 80 Punkte, und da es sich um die Limousinenversion des Outback handelt, ist es keine Überraschung, dass er so gut abgeschnitten hat, wobei seine beeindruckende Fahrqualität besonders erwähnt wird.

Der Honda Accord Hybrid ist das zweitkomfortabelste Mittelklasse- bzw. Großraumauto auf dieser Liste, gefolgt von seinem Geschwistermodell mit Verbrennungsmotor (ICE) mit einem Punkt Vorsprung. Sie erhielten jeweils Punktzahlen von 76 bzw. 75. Die Accord-Modelle erzielten beim Komfort der Vordersitze nur durchschnittliche Ergebnisse, übertrafen den Legacy jedoch in Sachen Benutzerfreundlichkeit.

Der BMW X3 ist der komfortabelste Luxus-Kompakt-SUV, was keine Kleinigkeit ist, da BMW allgemein als sportliche deutsche Luxusmarke gilt. CR schwärmt vom Komfort im Innenraum und erhält großes Lob für den Komfort der Vordersitze. Diese Daten stammen von CRs Test eines X3 30i mit dem Basis-Vierzylinder mit Turboaufladung. Sie müssen also für Komfort kein Upgrade erforderlich sein.

Der Audi Q3 bietet viel Komfort für den Preis, wenn man ihn mit Fahrzeugen wie dem X3 und dem Porsche Macan vergleicht, die ihn auf dieser Liste abrunden. Er erreicht in diesem Test 77 Punkte und ist der zweitkomfortabelste Luxus-Kompakt-SUV. Die niedrigste Punktzahl, die der Q3 erhielt, war überdurchschnittlich, wobei der Komfort der Vordersitze als außergewöhnlich eingestuft wurde. Wenn Sie einen wirklich komfortablen Luxus-Kompakt-SUV für wenig Geld haben möchten, holen Sie sich einen Q3.

Der BMW X5 PHEV ist der komfortabelste Luxus-SUV der mittleren oder großen Klasse und laut dieser Liste auch das komfortabelste Fahrzeug auf dem aktuellen Markt. Mit einem Punkt dicht folgt ihm sein größeres Geschwisterchen BMW X7, und der ICE X5 kommt mit 82 Punkten hinter dem Audi Q7 auf dem vierten Platz. Verbraucherberichte schwärmt vom Federungskomfort, der flüsterleisen Kabine und dem außergewöhnlichen Innenraumkomfort und der Qualität. Es wird für seine Benutzerfreundlichkeit abgewertet und CR weist darauf hin, dass die Rücksitze niedrig sind und kleinere Personen sie möglicherweise nicht so bequem finden.

BMW macht in puncto Gesamtkomfort alles gut. Der X7 erzielt einen Punkt hinter dem X5 PHEV, obwohl seine Rücksitze bessere Komfortbewertungen erhalten. Der Fahrkomfort des X7 reicht jedoch nicht ganz an den Rollteppich des X5 PHEV an, und er landet daher nur auf einem sehr sehr knappen zweiten Platz.

Der Audi A6 ist das komfortabelste Luxusauto laut CR. Er erzielte 5 Punkte mehr als das zweitbequemste Luxusauto der Audi A4. Insgesamt erhielt er 80 Punkte, mit besonderer Erwähnung für seinen außergewöhnlichen Komfort sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen. Seine straffe Federung kann hart sein, aber CR sagt, es mildert die Erschütterungen durch Schlaglöcher und Spurrillen bewundernswert.

Diese Plattform der Audi-Limousinen ist schon seit einiger Zeit im Einsatz, aber sie sind immer noch sehr überzeugende und komfortable Angebote im Luxusautosegment. Der A4 erreichte 75 Punkte, was fünf Punkte weniger als der A6 ist, aber immer noch großartig für eine sportliche Limousine, und zwei Punkte mehr als die drittkomfortabelste Luxuslimousine, der Infiniti Q50.