Dies sind die teuersten Autozahlungen, die Sie jemals hatten

Jalopnik-Leser sind gut auf Schnäppchenjagd, aber einige von Ihnen müssen viel Geld verdienen, um sich die Raten für ihr Auto leisten zu können

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Eine gelbe Lotus Elise rutscht auf einer Rennstrecke und verursacht eine große Reifenrauchwolke
Foto: Lotus

Wir fragten unsere Leser was ihre höchste Autozahlung aller Zeiten war, und ehrlich gesagt seid ihr alle hübsch kapieren Käufer. Mit Ausnahme von zweien von euch hat jeder seinen behalten Zahlungen im dreistelligen Bereich. Von einem selbstbewussten Porsche 718 Cayman S zu einem absolute Einheit von a Smart ForTwo Edition #1, fast alle Ihre monatlichen Zahlungen ziemlich vernünftig für das Jahr 2024.

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Denn Schlagzeilen, darunter viele unserer eigenen, sind voll von Gesprächen darüber die absurden Kosten Heutzutage ist es gut zu erfahren, dass unsere Leser nicht alle mit dem Kopf auf ihren Autobriefen stehen

Mein größtes Auto Zahlung Meine aktuelle Zahlung für meinen Mini Cooper S aus dem Jahr 2017 beträgt etwa 300 US-Dollar pro Monat, und ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass ich es mir leisten könnte höher als eine einzelne Person, die in der großen (teuren) Stadt lebt LosAngeles.Vielleicht sollte ich einige unserer Leser dafür gewinnen verhandeln Mein nächster Autokredit, da ihr alle so gut darin zu sein scheint.

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1.125 $ pro Monat für einen Porsche 718 Cayman S

1.125 $ pro Monat für einen Porsche 718 Cayman S

Ein Miamiblauer Porsche Cayman S, der in der Wüste fährt
Foto: Porsche

Nagelneuer und selbstbewusster Porsche 718 Cayman S im Wert von 90.000 US-Dollar, 50.000 US-Dollar bei 3,9 % finanziert, 48 Monate bei einer Kreditgenossenschaft, 1.125 US-Dollar. Gekauft Januar 2024. Single, keine Kinder. Überbezahlt und unterbeschäftigt.

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Eingereicht von: schnippelt

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Über 1.000 $ pro Monat für einen Hyundai Palisade

Über 1.000 $ pro Monat für einen Hyundai Palisade

Ein Hyundai Palisade fährt in der Wüste
Foto: Hyundai

Wie klug diese Entscheidungen wirklich sind, hängt von Ihrem Einkommensniveau ab. Ich zahle über 1.000 US-Dollar pro Monat für meine Palisade, aber das war es weil es ein tolles Zinsangebot von Hyundai Financing gab und 1.000 US-Dollar pro Monat einfach nicht ausreichen, um mein Budget zu belasten oder ein anderer.

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Eingereicht von: sprich nie wieder ein Wort

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850 $ pro Monat für ein Tesla Model 3 Long Range

850 $ pro Monat für ein Tesla Model 3 Long Range

Ein blaues Tesla model 3, das vor einem Gebäude auflädt
Foto: Tesla

So ziemlich jedes neue Auto, das ich für mich selbst gekauft habe, hatte doppelt so viel UVP wie mein vorheriges. Mein letzter persönlicher Kauf war ein 2018 Model Jetzt ausgezahlt und es gibt keine Pläne für einen Weiterverkauf. Der Schlüssel liegt darin, einfach nicht über seine Verhältnisse zu kaufen.

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Eingereicht von: StalePhish

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823 $ pro Monat für einen Ford Maverick XLT Lariat Hybrid

823 $ pro Monat für einen Ford Maverick XLT Lariat Hybrid

Ein blauer Ford Maverick, der einen Jetski in der Nähe des Ozeans schleppt
Foto: Ford

823 $ 3 Jahre, 0 % auf meinen Maverick XLT Lariat Hybrid. Mein Ruhestands-Truck und ich liebe ihn, verdammt noch mal. Das geht nicht mit Gratisgeld einen Fehler machen.

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Eingereicht von: MaxiQ

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750 $ pro Monat für einen Audi A7 PHEV (2021).

750 $ pro Monat für einen Audi A7 PHEV (2021).

Ein grauer Audi A7 fährt auf einer Schluchtenstraße
Foto: Audi

Bis 2016 konnte ich die Zahlungen für meinen Auto unter 350 $pro Monat halten, und das einschließt einen 2005 LegacyGT (neu gekauft) , ein 2008 Legacy GT Spec.B (gekaufter CPO) und ein 2014 IS350 F-Sport RWD (neu geleast). Die Autokredite waren für 4 Jahreslaufzeiten mit den niedrigsten verfügbaren Zinsen (0,9-2,9 %, erinnern Sie sichan die guten alten Zeiten!). Der IS-Mietvertrag war mit ca erfahrener und gebildeter Autokäufer.

Als es endlich an der Zeit war, ein größeres, schöneres Auto zu kaufen, kaufte ich einen 2014er CPO x5 und die monatlichen Zahlungen betrugen etwa 400 US-Dollar. Erst, als meine Frau einen Zuschuss für ein schönes Auto bekam, beschlossen wir, uns zu verwöhnen und uns zu Leasingzahlungen in Höhe von 750 US-Dollar pro Monat zu verpflichten 2021 A7 PHEV aber wieder mit nur 3.000$Minus bei Abschluss. Da die Menschen derzeit so viel pro Monat für 50.000$ bezahlen Ich fühle mich ziemlich gut mit dem Deal, den ich für ein Luxusauto im Wert von 80.000 US-Dollar erhalten habe (ungefähr 14 % Rabatt auf den UVP plus etwa 7.000 US-Dollar). für die Gutschrift für das Elektrofahrzeug. Und, glücklicherweise sind die zwei anderen Autos in unserer Flotte (2014 X5 und 2002 M5) vollständig bezahlt Es ist also unsere einzige monatliche Zahlung.

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Eingereicht von: oddseth

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600 $ pro Monat für eine Lotus-Elise

600 $ pro Monat für eine Lotus-Elise

Eine gelbe Lotus-Elise, die in einer riesigen Rauchwolke seitwärts gleitet und episch aussieht
Foto: Lotus

Als ich in meinen Zwanzigern war und schlechte Entscheidungen traf, habe ich eine Anzahlung für den neu angekündigten Lotus Elise geleistet – lange vor der Produktion (für das US-Modell) begann. Die Produktionsverzögerungen waren so lang, dass ich meine Anzahlung abzog und ein Haus kaufte, bevor ich das Auto kaufte bestellt angekommen.

Ein paar Jahre später musste ich diesen Juckreiz loswerden, und so fand ich ein gebrauchtes Gerät – genau die gleichen Spezifikationen wie das, das ich gekauft habe befohlen. Denken Sie daran, ich war immer noch dumm und konnte mir wirklich keine Hypothek und keinen großen Betrag für mein Auto leisten; aber ich wurde benutzt von der Hand in den Mund zu leben, und Ramen waren immer noch schmackhaft, also fügte ich zu meinen monatlichen Ausgaben eine Autozahlung von ca. 600 $ hinzu.

Es war eine dumme Entscheidung, aber ich besitze und liebe dieses Auto – es hat sich längst ausgezahlt.

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Eingereicht von: BKDrivesOddballs

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594 $ pro Monat für einen 2017 Chevrolet Camaro SS 1LE

594 $ pro Monat für einen 2017 Chevrolet Camaro SS 1LE

Ein blauer Chevy Camaro SS 1LE beim Fahren auf einer Rennstrecke
Bild: Chevrolet

2017 Camaro SS 1LE.

594 $/Monat. 60 Monate 4,1 % effektiver Jahreszins

Eingereicht von: Nemo 

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560 $ pro Monat für einen manuellen Toyota Tacoma TRD OffRoad aus dem Jahr 2017

560 $ pro Monat für einen manuellen Toyota Tacoma TRD OffRoad aus dem Jahr 2017

Ein leuchtend orangefarbener Toyota Tacoma TRD Off-Road, der im Dreck rutscht
Foto: Toyota

Meine teuerste Zahlung betrug 560 $ pro Monat für meinen brandneuen Toyota Tacoma TRD OffRoad 6M aus dem Jahr 2017

Ich habe 140 $ pro Woche dafür bezahlt, um Zinsen zu sparen und es früher abzubezahlen.

Derzeit zahle ich 550 US-Dollar pro Monat für einen 2019er-Chrysler-Pacifica-Covid-Autorausch.

Ich versuche, den Tacoma 2017 in einen neueren Camry Hybrid LE umzuwandeln, der aufgrund des Camry nahezu 0 US-Dollar aus eigener Tasche kostet Hybrid würde es mir ermöglichen, etwa 200 US-Dollar pro Monat mehr Einkommen zu verdienen, da ich jetzt IRS-Kilometergeld von der Arbeit bezahlt bekomme … würde ich dafür geben 3 Pedale steigen, aber ich würde etwa 200–300 $ mehr Einkommen pro Monat erzielen.

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Eingereicht von: JamesRL

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526 $ pro Monat für einen Mazda CX-5

526 $ pro Monat für einen Mazda CX-5

Ein roter Mazda CX5 parkte vor einigen modern aussehenden Gebäuden
Foto: Mazda

Derzeit 263 $ alle zwei Wochen für einen CX-5, was nicht schlecht ist, obwohl es mehr als das Doppelte dessen ist, was ich für den Mazda 2 bezahlt habe ersetzt (das waren etwa 190 $/Monat, wenn auch 7 gegenüber 5 Jahren), obwohl ich auch mehr als doppelt so viel verdiene wie damals .

Nachdem wir ein paar Jahre lang mehr als 2.000 US-Dollar pro Monat für die Kindertagesstätte ausgegeben haben, sieht es mit der Zahlung für das Auto aber nicht ganz so schlecht aus plötzlich.

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Eingereicht von: Maymar

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483 $ pro Monat für einen Ford F-150 aus dem Jahr 2018

483 $ pro Monat für einen Ford F-150 aus dem Jahr 2018

Ein schwarzer Ford F-150 fährt an einem Gewässer vorbei
Foto: Ford

Die, die ich letztes Jahr abbezahlt habe, mein F-150 von 2018. Die Zahlungen beliefen sich auf 483 $ bei 0 % Zinsen, insgesamt etwa 37.500 $. Das stimmt Das Teuerste, was ich je gekauft habe. Ich fahre sie, bis die Räder abfallen, tausche dann die Räder aus und fahre weiter

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Eingereicht von: RedRaiderEducator

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456 $ für einen 2023 Ford Bronco Badlands 2-Türer

456 $ für einen 2023 Ford Bronco Badlands 2-Türer

Bild für Artikel mit dem Titel Dies sind die teuersten Autozahlungen, die Sie jemals hatten
Foto: Ford

Mein aktuelles Auto, ein 23er Bronco 2-dr Badlands mit unzähligen Optionen. Derzeit fahre ich 456 $/Monat (ich zahle 300 $ pro Monat). wöchentlich). 60 Monate @ 5,79 %.

Zum Glück hatte ich die Weitsicht, über einen Händler außerhalb des US-Bundesstaates zu bestellen, der sich öffentlich verpflichtet hatte, 1.000 US-Dollar unter der Rechnung zu zahlen, bevor es zu COVID-bedingten Verzögerungen kam auf dem Bronco. So $45.000 aus der Tür. Ich hatte auch das reine Glück , einen neuen Wrangler zukaufen, bevor die wahnsinnige COVID Preise, aber ich habe es verkauft, als der Bronco drei Jahre später endlich kam, für einen guten Teil mehr, als ich bezahlt habe. Also 25.000 $ weniger Und ich zahle 45.000 US-Dollar für einen LKW, der für 60.000 US-Dollar auf der Straße fährt. Ich bin immer noch zufrieden mit meiner Entscheidung.

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Eingereicht von: SuckItMcGee

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440 $ pro Monat für einen Mitsubishi Lancer Evolution aus dem Jahr 2014

440 $ pro Monat für einen Mitsubishi Lancer Evolution aus dem Jahr 2014

Ich habe es nie wirklich berechnet. Aber das Dümmste war wahrscheinlich, dass ich meinen Evo 2014 mit dem Bild- und Tonpaket für 38.000 US-Dollar geleast habe 4.000 $ runter, 440 $/Monat... und dann mit 500 $ runtergekauft, 520 $ oder so/Monat, weil ich es nicht vollständig getan habe Ich verstehe Mietverträge. Hätte es direkt kaufen sollen, aber sie wurde vor einigen Jahren abbezahlt, also hat es geklappt.

Der verrückte Teil ist im Jahr 2016. Ich habe mein Outlander Sport-Handbuch für 16.000 $ neu gekauft, auch fast nichts weniger und der Preis lag bei etwa 250 $ /Monat. Zusammengenommen zahlte ich also etwa 700 $/Monat für beide Autos (der Zinssatz sank in der Mitte des Zahlungszyklus). Manche Leute tun das auch über 700$/Monat für 1 Auto.

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Eingereicht von: darthspartan

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415 $ pro Monat für einen Ford Escape 2019

415 $ pro Monat für einen Ford Escape 2019

Ein roter Ford Escape fährt um eine Ecke in der Nähe eines Gewässers
Foto: Ford

Hatte immer nur drei neue Autos und hatte daher immer nur drei Ratenzahlungen für das Auto.

1999 Nissan Frontier , erinnern sich nicht an den Zinssatz (5-oder-6-Bereich?) oder die Darlehenssumme (vielleicht 13,5 $?), aber war 265 $ für 60 Monate.

2016 Ford Fiesta, 1,99 % Zinssatz, ~ 10.000 US-Dollar Kredit, 175 US-Dollar für 60 Monate.

2019 Ford Escape, 2,49 % Zinsen, ~23.000 Kredit, 415 $ für 60 Monate.

Eingereicht von: Ich vermisse immer noch meinen XJ

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290 $ pro Monat für eine 2016er Smart ForTwo Edition Nr. 1

290 $ pro Monat für eine 2016er Smart ForTwo Edition Nr. 1

Ein weiß-orangefarbener Smart ForTwo Edition #1 beim Fahren in der Stadt
Foto: Smart

290 $ für 60 Monate bei 0 % mit einer Anzahlung von 500 $. 2016 war eine tolle Zeit.

Das Auto? Das Kronjuwel meiner Flotte: Ein 2016 Smart Fortwo Edition #1 (ein Auto der ersten Edition derdrittenGeneration) mit fast des Schnickschnacks.

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Eingereicht von: Mercedes Streeter

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265 $ pro Monat für einen Subaru Forester aus dem Jahr 2015

265 $ pro Monat für einen Subaru Forester aus dem Jahr 2015

Ein roter Subaru Forester fährt durch den Dreck
Foto: Subaru

Ha. Nicht viel. Bis ich 35 war, kostete mein teuerstes Auto 7.000 US-Dollar, das ich 2011 direkt gekauft habe. Ein CR-V aus dem Jahr 2003 . Ein Fünfgang! War ein toller kleiner Trucklet. Habe große Geolander darauf gesetzt und alle möglichen blöden Sachen gemacht.

Ich habe den CR-V gegen mein aktuelles Auto eingetauscht, das erste, das ich je finanziert habe, einen Subaru Forester aus dem Jahr 2015. Das war 2017 , und ich hatte einen sechsjährigen Darlehen zur 2,9 % und die Zahlungen waren satte ... 265 $. Ich habe es abbezahlt in vier Jahren und ich habe es immer noch.Angesichts des Preises für Neuwagen und der offensichtlichen Unfähigkeit , gleichmäßige Zahlungen auf einzuhalten Ein sanft gebrauchtes Auto, das weniger als 500 $ im Monat kostet. Es sieht so aus, als würde ich den Subie in Grund und Boden fahren lassen. Habe jetzt 90.000 km drauf - Es hat mir gutgetan. Und genau wie der CR-V missbrauche ich es ziemlich gut. Das erste große Geld, das ich darüber hinaus ausgegeben habe Bremsen und Reifen sowie die routinemäßige Wartung werden anstehen, zusammen mit dem Zahnriemen und der Wasserpumpe, und wahrscheinlich werde ich ihnen die Kupplung überlassen obwohl es teilweise zerrissen ist...

Aber ja. 265 $. Nicht viel!

Eingereicht von: Kerberos824

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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