Chevrolets Supersportwagen ist zurück. Nach einer fünfjährigen Pauseer ZR1 kehrt endlich zurück für die C8 Corvette. Sie scheint die leistungsstärkste Corvette zu sein, die jemals gebaut wurde, mit einem 5,5-Liter-Twin-Turbo-V8 und 1.064 PS.
Auch wenn Ihnen das Aussehen vielleicht nicht gefällt, schätzen Sie es, dass so etwas überhaupt existiert. Hier ist der 2025 C8 ZR1 aus jedem Blickwinkel.
Chevy beschränkt den ZR1 nicht auf eine einzige Karosserieform. Käufer können zwischen Coupé- und Cabrio-Modellen wählen. Beide Modelle sind zur Gewichtseinsparung mit Dächern aus Karbonfaser ausgestattet.
Beim ZR1 kehrt ein historisches Designelement der Corvette zurück: die geteilte Heckscheibe. Sie ist für das ZR1-Coupé erhältlich und ist ein Feature, das seit dem C2 nicht mehr gesehen wurde. Es ist auch nicht nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur nur noch nur mal ...
Der ZR1 verfügt über ein umfassendes Aero-Paket. Ein optionales ZTK-Paket dreht die Dämpfung noch weiter auf. Mit Features wie einem riesigen Heckflügel und Front-Dive-Planes entsteht der größte Abtrieb, der je bei einer Corvette erzeugt wurde: bei 215 mph + werden 1.200 Pfund Abtrieb erzeugt.
Chevy sagt, dass Käufer ihren ZR1 mit einer Reihe einzigartiger Außen- und Innenfarben individualisieren können. Mit Farbtönen wie Competition Yellow, Hysteria Purple und Sebring Yellow ist es großartig zu sehen, dass Chevy Käufern andere Auswahlmöglichkeiten als Schwarz, Silber und Weiß bietet.
Große Leistung erfordert große Kühlung. Die massiven Seitenkanäle des ZR1 sehen so groß aus, dass jemand seinen Kopf hineinstecken könnte.
Twin-Turbos. Flatplane-Kurbelwelle. 5,5 Liter. 164 PS und 1.000 Nm Drehmoment. Muss ich noch mehr sagen?
Als Teil des Kühl- und Aerodynamikpakets, mit dem der ZR1 ausgestattet ist, lässt die Dual-Action-Haube Luft zur Kühlung durchströmen und trägt zur Erzeugung von Abtrieb bei.
Der ZR1 wird mit 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Rädern und Michelin-Pilot-Sport-4S-Reifen ausgeliefert. Chevy sagt, diese böten eine ausgewogene Balance zwischen Straßenkomfort und Rennstreckentauglichkeit.
Der Innenraum des 2025 ZR1 unterscheidet sich durch kleine, einzigartige Details von anderen C8s. Neben dem ZR1-Emblem und einer Innenraumplakette gibt es spezielle Nähte an den Türen und eine Ladedruckanzeige für den Turbo.
Außer der einzigartigen Ausstattung erhält der ZR1 einzigartige Sicherheitsgurt- und Nähoptionen. Außerdem sind zwei neue Farben erhältlich: Habanero und blaue Nähte.
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