Datsun Sunny Truck, Ford Crown Victoria, Subaru WRX STI: Die coolsten Autos, die ich online zum Verkauf gefunden habe

Sehen Sie sich diesen kleinen Kerl an! Das ist wirklich die perfekte Größe für einen Pickup, wenn man bedenkt, dass die Ladefläche dieses winzigen Zweitürers immer noch volle 1,52 m lang ist. Dass dieser Datsun größer ist als ein Kei-Truck, lässt sich aus Stylinggründen rechtfertigen, aber wenn er viel größer ist, kompensieren Sie das ganz klar nur.

Apropos Name Datsun: Dies ist ein Sunny tuck aber ist nicht ein Datsun für den US-Markt. Dank der Chicken Tax haben wir diese Fahrzeuge nie bekommen, die für viele Übel verantwortlich ist und heute in den Staaten über uns befallen ist. Vielen dank für nichts, Lyndon B. Johnson.

Es fühlt sich an, als sei es eine Weile her, seit wir in diesen heiligen Dias einen Beat hatten, um Honda Civic zu scheißen, also bringe ich Ihnen Regen, um die Dürre zu löschen: Einen Beat, um Honda Civic zu scheißen. Er ist sogar blau, um die Metapher weiterzuführen. Zumindest ist er an den Stellen blau, wo noch brauchbarer Lack vorhanden ist. Gern geschehen.

Befindet sich das Auto optisch in einem guten Zustand? Nein. Ist es mechanisch einwandfrei? Nun, ein Honda läuft ewig, aber die Tankklappe bei diesem hier ist kaputt, sodass Sie nicht tanken können. Außerdem lässt sich der Kofferraum nicht schließen. Der Verkäufer behauptet, dass diese beiden Probleme nicht nur zusammenhängen, sondern beide mit demselben mitgelieferten Ersatzteil gelöst werden können. So hilfreich ist das, so wie ich es noch nie erlebt habe.

Damals, in den glücklichen Tagen des Twitch-Kanals von Jalopnik, als man die volle Erfahrung des Personals machen konnte und es gleichzeitig mit mir und Andy zu tun hatte, hatten wir einen regelmäßigen Zuschauer, der uns alles über die skandinavische Crown Victoria-Import-Community erzählte. Dort drüben sind das begehrenswerte ausländische Autos. Können Sie sich das vorstellen?

‘In diesen Gegenden ist das ein teuer Crown Vic. Das sollte das natürlich sein, angesichts der Laufleistung von nur 55.400 Meilen – diese Panther-Karosserien sollten das sechs- bis achtfache Zeit ohne ein einziges Problem oder Ölwechsel bewältigen können. Dies ist keine Finanzberatung.

Ich habe oben gesagt, dass die Leute ihre Projekte vor dem Winter, und hier ist ein perfektes Beispiel. Dieser Triumph Spitfire wurde zerlegt, für die Arbeit vorbereitet, und dann wurde die Luft kühl. Jetzt ist es ein unvollendetes Projekt, das auf seine Vollendung wartet.

Sie könnten diese Vollendung sein. Schalten Sie den Heizstrahler in der Garage ein, ziehen Sie Ihre Mechanix-Handschuhe an und legen Sie los. Im Frühling haben Sie ein kleines Cabriolet, mit dem Sie herumflitzen können, sofern Sie die Wintermonate wirklich diesem Projekt widmen.

Nach dem Anschauen Ari Henning baut Dave the Gixxer wieder auf Anfang dieser Woche ist mir eine Erkenntnis gekommen: Sportbikes sind eigentlich cool. Sie sind vielleicht nicht die bequemsten für lange Strecken, aber sie sind sehr cool. Vielleicht sind die Jungs auf KLRs, die mit Drehzahl an meiner Wohnung vorbei fahren, wirklich nicht habe mein Leben mehr durchschaut als die Typen bei Ninjas, die mit Drehzahl an meiner Wohnung vorbei rasen.

Ich werde mir in absehbarer Zeit kein vollverkleidetes Sportmotorrad zulegen – mein gesamtes Körpergewicht muss ich auf meinen Handgelenken tragen. Zuhause aus der Kletterhalle klingt höllisch – aber Sie sollten sich an meiner Stelle diesen wunderschönen Triumph-Triple holen. Diese Dreizylinder aus Hinckley sind etwas ganz Besonderes.

Ähnlich wie der Civic Si zuvor benötigt dieser Cobalt SS dringend etwas Arbeit. Sowohl optisch als auch mechanisch braucht er ein bisschen Liebe. Das Schöne an solchen Arbeiten an modernen Autos ist jedoch, dass sie relativ einfach zu Hause durchgeführt werden können.

Möchten Sie lernen, wie man eine Aufhängung austauscht? Hier ist Ihre Chance, die Werksstreben hier könnten kaputt sein. Möchten Sie lernen, wie man eine Verkabelung macht? Dieser Chevy braucht Relais, tauschen Sie sie aus. Dies ist eine Plattform, auf der Sie alles lernen können, was Sie über ein Auto wissen möchten. Beginnen Sie einfach damit, zu lernen, welche Scheinwerfer gut aussehen.

Der Verkäufer dieses Volkswagen-Dings hat nicht versucht, es zu starten, also weiß Gott wann es das letzte Mal aus eigener Kraft lief. Das ist jedoch zu unserem Vorteil als Käufer: Das ist günstig zu haben.

Ein Verkäufer, der die Details eines Autos nicht kennt und noch nicht einmal versucht hat, es zu starten, möchte offensichtlich nicht, dass es den ganzen New Yorker Winter über herumsteht und rostet. Dies ist Ihre Chance, einzusteigen, ein wenig zu feilschen und sich wie ein Bandit zu vergnügen. Vermutlich mit Zunge.

Wissen Sie, was ich an der Suzuki SV650 liebe? Sie gibt es schon ewig, in vielerlei Hinsicht weitgehend unverändert, und das macht sie günstig. Sie konkurriert mit beliebten modernen Motorrädern wie der XSR700, kostet aber weniger als 2.000 Dollar. Wie kann man das nicht lieben?

Sicher, für so viel Geld bekommt man keine kleinen Annehmlichkeiten wie eine Kraftstoffeinspritzung oder einen Sitz, der von selbst zusammenhält, ohne auf Klebstoffe angewiesen zu sein, aber brauchen diese? Das können nur Sie beantworten.

Ich werde nicht sagen, dass ein Hund in Ihrer Anzeige schummeln, aber ich muss sagen, es gibt Ihnen eine überdurchschnittliche Chance, dass Ihr Inserat in Dopest erscheint. Ich bin auch nur ein Mensch, ein Mädchen kann nur so viele Hunde in einem Auto sehen, bevor es entscheidet, dass sie vorgestellt werden müssen. Es gibt zwei Hier!

Natürlich ist auch das Auto, in dem sie sitzen, nicht ohne. Ein 4Runner kommt praktisch überall hin, zu jeder Zeit und aus jedem Grund, obwohl diesem hier etwas griffigere Reifen guttun würden. Zumindest sollten sie grob genug sein, um die Felgen im Beadlock-Look zu rechtfertigen.

Das ist eine Menge Geld für einen 912. Ich werde das nicht beschönigen. Tatsächlich ist es ein wenig absurd, dass ein Porsche, der kein 911er ist und von dem der Verkäufer schwört, dass er laufen und fahren würde, wenn die Benzinpumpe nicht so viel Leistung hätte, die Hälfte eines durchschnittlichen amerikanischen Gehalts kosten kann.

Und dennoch, genau das kosten diese Autos. Das Porsche-Emblem ist teuer, und dieses hier ist von einer extrem schönen Farbe umgeben. Ist das 31.000 Dollar wert? Ist es irgendetwas?

Das trifft es schon eher. Ein Oldtimer, der kein Vermögen verlangt und auch keine seltsamen Leistungsprobleme aufweist. Und sehen Sie sich diese Farbkombination an! Bei modernen Autos sieht man solche Farbtöne einfach nicht und darunter ist es für uns alle schlechter.

Blassgrüne und cremefarbene Außenfarbe, leuchtend rote Innenausstattung – das ist die Art von Kombination, wegen der Sie jeder Händler südlich von Maybach auslachen würde, wenn Sie sich an eine Bestellung halten. Und doch gibt es sie hier, auf einem Plymouth für unter 8.000 Dollar.

Ich habe vor kurzem nach Motorrädern als Ersatz für meine F800GS gesucht, und das ist eine Spitzenentscheidung. Ich hatte die Katana nach ihrer Veröffentlichung irgendwie vergessen, was schade ist – ich war von diesem Aussehen absolut begeistert, als sie herauskamen, aber in den vergangenen Jahren habe ich sie einfach vergessen. Jetzt sind sie wieder und günstig.

Das ist nicht die am günstigsten Katana habe ich online gesehen – ich hebe mir diese Auflistung für mich auf –, aber dies ist ein Beispiel dafür, wie der Markt aussieht. Es gibt kein anderes Fahrrad, das so aussieht, auf dem Markt, egal zu welchem Preis, und diese sind jetzt im Bereich von 8.000 bis 9.000 US-Dollar zu haben – mit dem neuen Die ersten 150 PS einer Gixxer 1000 unter den schicken Kunststoffteilen. Ich dachte, ich hätte mich für die XSR700 entschieden, aber vielleicht sollte ich mich nicht so schnell entscheiden. Vielleicht muss ich eine Katana fahren. Oder vielleicht liegt es einfach daran, dass ich dies hier um 2:24 Uhr morgens schreibe.

Sehen Sie, wenn ich ehrlich zu mir selbst wäre, was mein Fahrverhalten angeht, würde ich mir das hier kaufen. Ein kleines Supermoto, leicht und wendig für die Straßen der Stadt, mit dem ich souverän zur Kletterhalle und zurück komme. Diese KLX wäre perfekt für mich.

Leider wäre ein Supermoto etwas auch zu flink für mich und würde mich wahrscheinlich sofort ins Arschloch-Gefängnis für Schlampen bringen, die über Bordsteine springen. Nein, nein, um mir dieses Schicksal zu ersparen, glaube ich, dass ich stattdessen das Katana nehmen muss. Das ist sicherer.

Ich liebe es, wenn Subaru-Leute Widebody-Kits an ihren STIs anbringen, weil so viele von ihnen bereits eine Widebody-Karosserie ab Werk haben. Vergleichen Sie das hier mit einem 2008er WRX, und Sie werden sofort verstehen, was ich meine – die Kotflügel hier sind ein STI-Kit. Doch für manche reichen sie einfach nicht aus. Sie brauchen noch mehr Radkästen.

Ich verstehe es aber. Sie möchten Ihr Auto dein, um nicht wie jede andere STI vom Fließband auszusehen. Sie möchten Mach Dein Auto kaputt, und es gibt keinen kostengünstigeren Weg, dies zu tun, als die Silhouette zu verändern. Viel Glück, STI-Besitzer. Viel Glück beim Verkauf.

Ich verstehe den X5M nicht. Ich bin mit BMWs aufgewachsen, insbesondere mit X5s, aber das M ergibt für mich einfach keinen Sinn. Vielleicht können Sie dieses hier kaufen und mir von Ihrem Erlebnis erzählen, damit ich meine Meinung ändere.

Ich verstehe das Geben eines SUV — tut sorry, SAV – zusätzliche Leistung, aber warum mussten Sie die Federung über den Komfortpunkt hinaus versteifen? Dies ist kein Rennfahrzeug, es erfüllt die Voraussetzungen für den Schwerlast-Steuerabzug. Sie, lieber Leser, sollten diesen X5M kaufen und lange genug fahren, um mir seine Vorzüge schmackhaft zu machen. Erklären Sie mir, was ich übersehe, denn da ist eindeutig etwas.