Das sind Ihre umstrittensten Meinungen zu Autos

Wir haben nach Ihren automobilen Hügeln gefragt, auf denen Sie sterben können, und Sie haben geliefert.

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Bild für Artikel mit dem Titel Das sind Ihre umstrittensten Meinungen zu Autos
Foto: McLaren

Wenn es eines gibt, das ich in den sieben Jahren, in denen ich für Jalopnik geschrieben habe, gelernt habe, dann ist es, dass die Kommentatoren hier eine ganze Menge tief verwurzelter Meinungen, und Sie sind mehr als bereit, sie zu verteidigen. Anfang dieser Woche wir haben Sie alle gebeten, uns Ihre umstrittenste Automobil-Meinung zu teilen, und Junge, wie haben Sie alle abgeliefert.

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Während sich die meisten Kommentare um den miserablen Zustand der Fahr- und Führerscheinstandards hier in den USA drehen, wagen sich einige auf weniger ausgetretene Pfade, die zeigen, wer wir als Jalopnik-Leute wirklich sind. Als der Jalop-Kommentator mit dem Benutzernamen „Garland – Letzter Top-Kommentar zu Splinter“ sagte: „Der McLaren F1 ist überbewertet und hässlich“, habe ich das gespürt. der F1 ist ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, es ist definitiv überbewertet und definitiv hässlich.

Dies war seit geraumer Zeit die am häufigsten beantwortete Frage des Tages. Sehen Sie sich also unbedingt auch einige der anderen Antworten an, wenn Sie hier fertig sind. Für den Moment habe ich jedoch ein paar meiner Favoriten für Sie herausgesucht.

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Formel 1? Eher Formel Langweilig

Formel 1? Eher Formel Langweilig

Neil deGrasse Tyson erklärt die Physik des Formel-1-Rennens

Die Formel 1 in ihrer aktuellen Form ist furchtbar.

Vorgeschlagen von VBinNV

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Benzin ist veraltet

Benzin ist veraltet

Warum Benzinmotoren noch lange nicht tot sind – die größten Probleme bei Elektrofahrzeugen

Benzinmotoren sind eine Technologie des 20. Jahrhunderts, die durch die Elektrifizierung überholt ist.

OK, BEV waren vor 2015 nicht sehr praktisch, aber die Lösung waren damals HEV/PHEV; bei Benzinmotoren hat es nach den 90er-Jahren keine nennenswerten Verbesserungen gegeben (Direkteinspritzung vielleicht? Ich würde sagen, die Einspritzung war der letzte große Schritt nach vorn).

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Vorgeschlagen von PetroNiko

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Amerikaner sind Size Queens

Amerikaner sind Size Queens

Warum Amerikaner große Autos lieben

Wir sollten ziemlich strenge Größenbeschränkungen für die Größe ziviler Fahrzeuge haben. Heutzutage passen Lastwagen nicht einmal mehr in die vorgesehenen Parkplätze. Sie blockieren die Sicht anderer Fahrzeuge auf der Straße und können Fußgänger oder andere Hindernisse und Gefahren aufgrund ihrer enormen Größe nicht erkennen. Gangster und ihre überkompensierenden Fahrer sind (anekdotisch gemeldet) sehr eher aggressive Dreckskerle, die auf Drängen fahren und eine Kopie des Gesetzes mit führen das besagt ist, dass sie auf Drängen dürfen und jeder gesetzlich immer in der Tasche aus dem Weg gehen muss.

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Vorgeschlagen von NoWaitComeBack

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Rotes Licht, grünes Licht

Rotes Licht, grünes Licht

Sind Rotlichtkameras eine gute Sache?

Ehrlich? An jeder Ampel gibt es Kameras. Wenn Sie bei Rot über die Ampel fahren, bekommen Sie automatisch einen Strafzettel. Wenn das eingeführt würde (und vorausgesetzt, es gäbe Systeme, die den Einspruchsprozess erschweren), würden die Leute damit aufhören.

Ich sehe keine Nachteile, wenn Sie ein rationaler Mensch sind, der Wert auf Sicherheit legt. Natürlich gibt es Leute, die über „meine Freiheiten“ meckern, als sei das Recht, bei Rot über die Ampel zu fahren und Leben in Gefahr zu bringen, in der Verfassung garantiert.

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Vorgeschlagen von Joey Rappoport

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Hallo, OnStar?

Dodge Hellcat überholt Chopper bei Verfolgungsjagd mit der Polizei in Houston! Fahrer schafft es fast

Es*sollte* in Autos Notausschalter geben, die die Polizei aktivieren kann, statt Verfolgungsjagden zu starten. Und ich weiß, dass die Leute sich über Privatsphäre und so weiter beschweren werden... dazu sage ich: FINDEN SIE ES HERAUS und beenden wir Verfolgungsjagden bei hoher Geschwindigkeit und Autodiebstahl im Allgemeinen.

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Vorgeschlagen von VoltRon

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Ja, das ist Brutto

Ja, das ist Brutto

ERSTER BLICK: Lamborghini Temerario – 907 PS, Turbo-V8-Hybrid, 10.000 U/min!

Mir fällt kein einziges italienisches Auto der letzten zwei Jahrzehnte ein, das ich besitzen möchte. Und abgesehen davon, dass sie im Allgemeinen unzuverlässig sind, sind sie auch hässlich.

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Vorgeschlagen von Lars Vargas, fordert einen weiteren Neustart

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Speeding-Trailer

Speeding-Trailer

Raser-Sattelschlepper verunglückt bei Massenkarambolage auf Autobahn

Zu Ihrem Punkt bezüglich der Geschwindigkeitsbegrenzung: Die Bußgelder sollten doppelt so hoch sein, wenn Sie beim Rasen mit einem Anhänger erwischt werden.

Und da die meisten Fahrer Mist sind und PS heutzutage billig sind, sage ich: Sie sollten einen Sonderführerschein benötigen, wenn Ihr Fahrzeug mehr als 100 PS pro 1000 Pfund hat.

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Vorgeschlagen von MrAcoustics

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Nieder mit Restomods

Nieder mit Restomods

Der Porsche 911 Customized von Singer - /CHRIS HARRIS ON CARS

Ich bin kein Fan von Restomods. Wenn Sie ein altes Auto wollen, fahren Sie es so, wie es gebaut wurde, mit allen seinen Fehlern. Das ist ein wesentlicher Teil des Erlebnisses. Wenn Sie ein neues Hochleistungsauto wollen, kaufen Sie eines davon. Bei einem Restomod kaufen Sie lediglich den Stil, ohne das Gefühl, ein altes Auto zu fahren.

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Vorgeschlagen von emilminty fährt einen E30 und einen Impreza für RallyX

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Nutzen Sie Ihre Kreuzfahrt

Nutzen Sie Ihre Kreuzfahrt

So verwenden Sie den Tempomat | Autofahren lernen: Autowissen

Leute, die auf Autobahnen den Tempomat nicht benutzen, sollten wegen Verbrechen gegen die Menschlichkeit vor Gericht gestellt werden.

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Vorgeschlagen von jkochman

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Folientitel

Regelmäßige Autobewertungen: 1979 Corvette C3

C3s sind die bestaussehendsten Corvettes

Kämpfe gegen mich.

Vorgeschlagen von 12SidedDie

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Ihr alter Schrott ist unsicher

Ihr alter Schrott ist unsicher

So bestehen Sie die staatliche Inspektion mit einem alten Auto/Transporter!

Autos, die älter als 10 Jahre sind, sollten alle zwei Jahre einer Sicherheitsinspektion nach STRENGEN Kriterien unterzogen werden müssen, um auf die Straße gehen zu dürfen. Viele der Autos, die ich im Laufe der Jahre, bis in meine 40er, gefahren habe, hatten auf der Straße nichts zu suchen. Ich bin so froh, dass ich meine Kreditwürdigkeit wiederhergestellt und meine Einnahmen verbessert habe. Ich habe meine Situation analysiert und meine Prioritäten korrigiert, sodass ich mir ein sicheres Fahrzeug leisten konnte. Ich bin jetzt ein professioneller Autoverkäufer und jetzt Manager. Ich habe früher in einem Dodge-Geschäft und kurzzeitig in einem Kia-Geschäft gearbeitet. Ich habe gesehen, wie Geschäfte mit erschreckend gefährlichen Sicherheitsproblemen hereinkamen, die die Leute einfach ignorierten und weiterfuhren. ving on. Reifen so abgefahren dass man die Luft sehen kann, Bremssättel fallen von der Scheibe ab, deren Beläge zerfallen sind und an allem schrammen, mehrfarbige (rote, grüne und braune) Leckagen, die Unfähigkeit auf einer geradeausen zu rollen usw. Es ist unfreundlich sich gegen Passagiere, Fußgänger und andere Autofahrer zu stellen ISK aus Ihrem Fahrzeug, wenn die Gefahr besteht, dass die Bremsen versagen, die Geschwindigkeit plötzlich abnimmt (oder zunimmt), bei Autobahngeschwindigkeit eine Panne hat usw., sofern dies vermieden werden kann. Es gibt zu viele Leute da draußen, die diese 3000 Pfund schweren rollenden Verbindlichkeiten einfach nicht mit der Sorgfalt und Instandhaltung behandeln, die für ihre Sicherheit erforderlich ist.

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Vorgeschlagen von ceragan42

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Kein RechtsbeiRot

Kein RechtsbeiRot

Um Fußgänger zu schützen, ist das Rechtsabbiegen bei Rot an einigen Haltestellen verboten.

Also, los geht’s:

1. Die Vereinigten Staaten brauchen landesweit eine bessere Fahrausbildung. Sie sollte anspruchsvoll und anspruchsvoll sein und Möglichkeiten zur Weiterbildung bieten. Sie sollte nicht den Bundesstaaten überlassen werden.

2. Die Erteilung von Führerscheinen sollte wie Fahrzeuge nach Klassifikationen gestaffelt werden, und Sie sollten kein Fahrzeug kaufen, mieten oder fahren können, für das Fahren Sie keine Lizenz haben. Wenn Sie eine Lizenz zum Fahren eines Mirage oder Versa haben, ist das das , was Sie bekommen können. Sie können keinen Schwerlast-Lkw oder einen Minivan oder nicht einmal einen Camry fahren, bis Sie – durch eine Prüfung – dieses Niveau erreicht haben.

3. Jeder sollte ab dem Zeitpunkt des Führerscheinerwerbs alle zehn Jahre und ab dem 70. Lebensjahr alle fünf Jahre eine vollständige Wiederholungsprüfung (schriftlich und praktisch) durchlaufen.

4. Kein Rechtsabbiegen bei Rot ohne ausgewiesene Abbiegespur.

5. Städte mit Ringstraßen (Beltway, Perimeter oder wie auch immer eine Stadt sie nennt) sollten eine Staugebühr für alle Fahrzeuge erheben, die nicht innerhalb dieses Rings zugelassen sind. Wenn Sie diese Staugebühr nicht zahlen möchten, nutzen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel.

6. Der öffentliche Nahverkehr muss besser werden. Bessere Infrastruktur. Besserer Service. Bessere Finanzierung! Erheben Sie einen zusätzlichen Dollar pro Gallone, um öffentliche Infrastruktur wie den öffentlichen Nahverkehr (und auch Straßen, Fahrradwege, Gehwege usw.) zu finanzieren.

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Vorgeschlagen von InvalidnostCCCP

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Es ist ein Mustang

Es ist ein Mustang

Der Mach-E Rally fährt sich auf unbefestigten Straßen besser als der 911 Dakar (und auch auf der Straße super!) – TheSmokingTire

VERSPRECHEN Sie, kein Urteil zu fällen? Dann finde ich, dass es in diesem Fall genial war, den Mach-E einen Mustang zu nennen.

Indem Ford den Namen und das Design des Mustang übernahm, verwandelte es ein SUV, das sonst eher in Vergessenheit geraten wäre, in etwas Cooles und Begehrenswertes. Es sorgte definitiv für großes, wenn auch umstrittenes Aufsehen und machte viel mehr Lärm, als – was, ein Ford Edge EV? – jemals gemacht hätte. Ja, es verärgerte einige Kunden, aber wie viele Mustang-Fans würden überhaupt ein elektrisches SUV kaufen?

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Vorgeschlagen von disadvantage

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Seien mehr wie Australien

Seien mehr wie Australien

Neues Gesetz erfordert Sonderlizenz zum Fahren eines Supersportwagens in Australien

Für jedes Hochleistungsauto mit über 400 PS sollte ein Hochleistungsfahrkurs irgendeiner Art erforderlich sein. Zu viele Idioten, die außerhalb von Autos und Kaffee Menschen umbringen.

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Vorgeschlagen von My 2022 WRX könnte besser sein

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Die Schlacht tobt weiter

Die Schlacht tobt weiter

Gruppe heizt Debatte über Erhöhung des Fahralters an

Das gesetzliche Alter zum Autofahren sollte auf 21 Jahre angehoben werden. Achtzehnjährige haben am Steuer nichts zu verwalten (oder , Gott , auch nicht ein Motorrad) und von Sechzehnjährigen will ich gar nicht anfangen . Wahrscheinlich sollte niemand Auto fahren, der Mensch ist nur vergnügungssüchtige Affen, aber so weit lassen wir es für dieses Zitat des Tages nicht gehen. Einundzwanzig. So.

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Vorgeschlagen von Bindolaf

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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