Das sind Ihre Lieblingsautos unbekannter Marken

Fünfzehn wirklich einzigartige Automobile von Marken, die es nie in den Mainstream geschafft haben

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Bild: Silverstone Auctions

Hin und wieder taucht scheinbar aus dem Nichts ein Autohersteller auf und ein wirklich einzigartiges Fahrzeug liefern das niemand anderes hätte sich ausdenken können. Wir lieben es, wenn das passiert, auch wenn es ziemlich selten vorkommt. Anfang dieser Woche haben wir Sie alle nach Ihren Nominierungen für das beste Auto einer Marke gefragt, die nie den Durchbruch in der breiten Öffentlichkeit geschafft hat., und Sie wurden nicht enttäuscht. Auf dieser Liste stehen so viele phänomenale Autos, von einigen haben viele von Ihnen wahrscheinlich noch nie gehört. Es ist eine tolle Übung darüber hinaus über Ihre normalen Grenzen hinauszugehen. Wir müssen nicht alle Toyotas oder was auch immer fahren. Vielleicht versuchen Sie es mit einem Pegaso, oder ein TVR.

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Hier sind sie also, die fünfzehn besten Antworten auf die Aufforderung. Klicken Sie sich durch, um die Besten der Besten zu sehen, und falls wir eines übersehen haben, schreiben Sie es unbedingt in die Kommentare unten. Wir sind immer auf der Suche nach unbekannteren Autos, die noch nicht die Aufmerksamkeit bekommen haben, die ihnen gebührt.

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Unübertroffen, konkurrenzlos

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Bild: Wikimedia
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Des Palastes würdig

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Bild: Bring A Trailer

der Imperial von 1964–1966, eine sehr schöne und stattliche Neugestaltung der überarbeiteten Modelle von 1961–1963 als Antwort auf den Lincoln Continental.

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Vorgeschlagen von Earthbound Misfit I

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Bizarr, oder?

1967 Bizzarrini 5300 GT Strada - Jay Lenos Garage

Nach Ferraris „Palastrevolte“ verwandelte sich Chefingenieur Giotto Bizzarinni in eine Art Carroll Shelby Italiens, indem er ein neues Auto mit einer schnittigen Karosserie im italienischen Stil entwarf, es aber mit bewährter amerikanischer Stoßstangentechnologie antrieb.

Mit dem Chevrolet 327 (der „5300“ im Namen) leistete er 365 PS. Der Motor wurde absichtlich so weit wie möglich hinter der Vorderachse platziert, um die Gewichtsverteilung und das Handling zu verbessern. Das Auto konnte in weniger als 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h (174 mph).

Die von Giorgetto Giugiaro beeinflusste Aluminiumkarosserie im Bertone-Stil war zu ihrer Zeit ein Hingucker und sieht auch heute noch fantastisch aus!

Es war sogar ein ordentliches Rennauto: 1965 gewann ein Bizzarrini seine Klasse in Le Mans und belegte den neunten Gesamtrang.

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Caterwer?

Kleiner Motor, riesiger Spaß: Neuer Caterham Super Seven 600 | Henry Catchpole – Der Fahrersitz

Ich weiß nicht, wie „obskur“ sie sind, aber sie gehören sicher nicht zum Mainstream. Der Caterham 7 ist meiner Meinung nach ein Auto, das auf Fahrperfektion reduziert ist. Ein Kumpel von mir fährt einen davon beim Autocross, und als ich in diesem Biest mit dem Cosworth-Motor mitgefahren bin, war das das einzige Mal, dass mir allein durch die g-Kräfte richtig schlecht wurde. Die Beschleunigung, Verzögerung und Handhabung dieses Autos sind einfach unwirklich.

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Vorgeschlagen von SantaCruzin6

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Marcos Motors. Keine Rückerstattungen.

Marcos Motors. Keine Rückerstattungen.

Der vergessene klassische britische Sportwagen: Marcos Mantara | Extrem seltener, handgebauter V8-Showstopper

Alles von Marcos Engineering, aber ich würde auf Mantis und Mantara setzen. Ziemlich unbekannte Marke. Einzigartiges Design, leistungsstarke und dennoch zuverlässige Motoren.

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Vorgeschlagen von Nathan Vogt

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Wunderschön? Das weiß ich nicht. Cool? Auf jedenfall.

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2001 Ultima GTR | Flat Out - Ep. 8

Der Ultima GTR hat einen besonderen Platz in meinem Herzen. Er ist wunderschön.

Vorgeschlagen von Dafaros

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A Was?

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Bild: WIkimedia

Unbekannt für normale Menschen? Oder unbekannt für Autoliebhaber?

AMS Murtaya. Japanischer Antriebsstrang, britisches Design, amerikanische Spezifikationen, italienisch klingender Name. Auch so groß wie ein Miata, aber mit Allradantrieb mit LSDs vorne und hinten, vom Fahrer gesteuertem Mitteldifferenzial, 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Boxermotor mit Turbo (normalerweise 300–400 PS).

Nachdem AMS pleiteging, baute MSC sie und dann ALS. Knapp fünfzig davon existieren noch in freier Wildbahn.

Es trennt die Autoenthusiasten von den normalen Leuten: Normale Leute tun es normalerweise als Miata mit Bodykit oder als Lotus ab (vor allem von hinten ), wohingegen die Enthusiasten ihre Autos so gut kennen, dass sie keine Ahnung haben, was es ist.

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Vorgeschlagen von Hiryu

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Ein Homer

1953 Allard J2X MKII - Jay Lenos Garage
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Spanien ist der seltsamste Ort

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1955 Pegaso Z-102: Der Thriller

Alles von Pegaso, aber der Z-102 Thrill ist besonders schön.

Vorgeschlagen von Garland – Letzter Top-Kommentar zu Splinter

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Großkatze schlägt Großschlange

Großkatze schlägt Großschlange

Das wilde Tier, das die Cobra töten sollte | Mächtiger V8 Chevrolet Cheetah

Der (Bill Thomas) Cheetah in den Sechzigern. Im Grunde ein von Fiberglas umgebener Motor, der dank seines Chevy 327, der mit einem Corvette-Getriebe gekoppelt war, 215 Meilen pro Stunde erreichte und die Shelby Cobra auf der Viertelmeile überholte. Aber Chevy verlor nach einer sehr kurzen Produktionszeit das Interesse, daher ist er extrem, extrem selten.

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Vorgeschlagen von the1969DodgeChargerFan

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Eine edle Wahl

Noble M12-Testbericht: der ultimative britische Supersportwagen zum kleinen Preis | PistonHeads

Ich entscheide mich für den Noble M12, ein Leidenschaftsprojekt, einen Mittelmotor-Sportwagen mit einem Ford-V6-Motor, der zu seiner Zeit begeisterte Kritiken erhielt:

Vorgeschlagen von Serolf Divad

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IchYKYK

Ariel Atom – Die unglaublich schnelle Lösung für Ihre Midlife-Crisis | Autotest | Top Gear

Wenn Sie es wissen, wissen Sie es.

Vorgeschlagen von Stephen

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Skarabäus, Nein Der Andere

Skarabäus, Nein Der Andere

Besuchen wir das letzte Postamt noch einmal, das noch übrig ist: Scammell Scarab!

Mir hat der Scammell Scarab schon immer gefallen. Er war wie ein Reliant, aber richtig gemacht. Er kippte in den Kurven nicht um und konnte tatsächlich Scheiße transportieren.

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Vorgeschlagen von plant_daily

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Venturi

MW 1989 Quick Look MVS Venturi | Retro Review

Meine zwei obskuren Favoriten sind der MVS Venturi vom französischen Supersportwagenhersteller und der Unipower GT, ein Mittelmotor-Sportwagen mit einem Mini Cooper-Antriebsstrang von einem Gabelstaplerunternehmen.

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Vorgeschlagen von Slow Crow Joe

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Mosler Berater GTP

Mosler Berater GTP

Consulier GTP | Retro Rezension

Ich hatte solche Hoffnungen in dieses Auto (Mosler), als ich Ende Teenager/Anfang 20 war, vor einer Million Jahren.

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Vorgeschlagen von 4jim

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