Das sind die schlimmsten Meinungen zum Thema Automobil, die unsere Leser je gehört haben

Dass der Miata ein Mädchenauto/Friseurauto ist.

Ich würde ehrlich gerne wissen, woher diese Meinung kommt. Vielleicht weil die NA und NB Miatas so süß waren? Wo auch es anfing , es war immer dumm. Wir wissen Der Miata ist einer der günstigsten Sportwagen und am besten Fahrwagen auf dem Markt.

Vorgeschlagen von: AudiB5Hawaii

Ein Familienmitglied schwor, dass Driften ausschließlich mit „japanischen Autos mit Frontantrieb“ möglich sei. Drei Jahre lang habe ich versucht, sie vom Gegenteil zu überzeugen, sogar mit Zeitlupenvideos. Sie konnten nicht glauben, dass ihr Pickup mit der richtigen Einstellung genauso gut driften konnte.

Ich kann mir nicht vorstellen, so begriffsstutzig zu sein.

Vorgeschlagen von: Kamen Burton via Facebook

Dass überentwickelte deutsche Autos zuverlässig sein können, wenn man sie nur richtig wartet. Steuerkettenführungen aus Kunststoff, Anlasser unter den Ansaugkrümmern – die Liste fragwürdiger Designentscheidungen ist nahezu endlos. Jedes Auto, für das in den Foren die Kaufjahre statt der zu vermeidenden Jahre aufgelistet werden, ist unzuverlässig. Wenn die Sterne richtig stehen und ein Unternehmen ein oder zwei Jahre lang ein gutes Auto baut, was nicht beabsichtigt ist, dann ist das Glück.

Das ist tatsächlich ein guter Punkt. Wenn ein Fahrzeug nur dann zuverlässig ist, nach es hat eine große Reparatur durchgemacht, es ist nicht so zuverlässig. Aber ich glaube nicht , dass viele Leute bereit sind, dieses Gespräch zu führen.

Vorgeschlagen von: Jimmy-Buffett

Ich weiß nicht, ob das die schlechteste Meinung ist, aber ich kenne so viele eingefleischte Subaru-Fans, die behaupten, es seien die zuverlässigsten Autos.

Ich verstehe nicht, wie ein Autohersteller über 10 Jahre lang Probleme mit der Zylinderkopfdichtung ignorieren und trotzdem seinen Ruf bewahren kann. Bei all dem Hass, der dem Northstar V8 entgegenschlägt, sollte man meinen, dass dem Boxer noch mehr Bosheit entgegenschlägt.

Ich verstehe, dass sie leistungsfähig sind und einen gewissen Lifestyle-Charakter haben, aber eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung gehört zu den fünf größten Problemen.

Diese Wahrheit wird durch Subarus treue Anhängerschaft und Popularität verhüllt. Glücklicherweise scheint dieses Problem nur Forester, Outback, Impreza und Legacies aus der Jahrhundertwende mit dem EJ25-Motor zu betreffen. Angesichts des aktuellen Alters dieser Modelle scheint das Problem zumindest vorerst hinter uns zu liegen. Aber der Benzinverbrauch von Subaru? Das ist ein Gespräch für ein anderes Mal.

Vorgeschlagen von: Mark Johnson über Facebook

„Ich brauche einen HD-Truck“ – irgendein beliebiger Boss

Wirklichkeit:

1. Er lässt sich von BestBuy einen 65-Zoll-Fernseher liefern und installieren, weil er sich nicht mit einem sperrigen, schweren Gegenstand herumschlagen möchte.

2. Er besitzt einen Anhänger … aber es ist ein leerer Nutzanhänger mit einer Tragfähigkeit von maximal 10.000 Pfund.

3. Er hat seit 7 Jahren einen HD-Truck. Er hat die Sattelkupplung nie gefettet, und die Ladefläche hat keinen einzigen Kratzer. Die Heckklappe lässt sich nur schwer herunterklappen, da sie nicht mehr heruntergeklappt wurde, seit er sich vor 5 Jahren beim Versuch, hinaufzuklettern und sich hineinzusetzen, das Knie verletzt hat.

4. Er prahlt damit, dass er mit all seinen zusätzlichen Treibstofftanks etwa 1600 Kilometer weit kommen kann, ohne nachtanken zu müssen. Aber er beendet Meetings nach 20 Minuten, weil seine Prostata so groß wie eine Wassermelone ist und er 10 Minuten braucht, um einen halben Teelöffel Sprit herauszutröpfeln. („Ich könnte nie ein Elektrofahrzeug benutzen, ich kann keine 15 Minuten zum Aufladen haben!“)

Ich glaube, dass es in jedem Ort in Amerika jemanden in der Geschäftsleitung gibt, der so ist.

Seien Sie ehrlich zu sich selbst. Sie müssen nicht brauchen einen LKW wie diesen – man will einfach das Image haben, das dazu gehört.

Vorgeschlagen von: hoser68

Viele Carpinions sind heute scheiße, weil „Autotypen“ jeden Tag Stunden damit verbringen, sich das Gehirn in den sozialen Medien in Hundekacke verwandeln zu lassen. Ich weiß wirklich nicht einmal, wo ich anfangen soll. Ich höre immer wieder, dass Toyota für den A90 Supra einen 3JZ oder was auch immer hätte bauen sollen, als ob der B58 nicht großartig in dem wäre, was er tut. Das sind bloß haltlose Vermutungen zur Lösung eines Problems, das im Reich der Fantasie nicht existiert.

Versuchen Sie, manchmal eine Pause von den sozialen Medien zu machen, Leute.

Vorgeschlagen von: Xela Remraf via Facebook

„Elektrofahrzeuge werden die Welt ruinieren!“

Viele, die dies oder etwas Ähnliches sagen, sind wild entschlossen, die Schuld für all ihre Probleme der aktuellen politischen Regierung zuzuschieben, obwohl dieselben Probleme alle Menschen auf der ganzen Welt betreffen. Sie können einfach nicht über ihre eigene Nachbarschaft hinausdenken.

Warum ist dies für so viele Menschen eine klare Grenze?

Vorgeschlagen von: Grasscatcher2

Dass Crossover Trucks sind und nicht auf der Limousinenplattform basieren, die sie eigentlich sind. Das glauben die Leute bis heute. Sie sind beleidigt und glauben es nicht, wenn man ihnen sagt, ihr Highlander sei auf einer Variante der Camry-Plattform aufgebaut. Oder sie sagen, ihr Ford Edge sei ein „Panzer“ und könne unmöglich mit einem Fusion verwandt sein.

Ich verstehe nicht, wie die Leute das immer noch glauben können, wenn die Autohersteller nicht einmal mehr versuchen, es zu verbergen. Sehen Sie den Crossover dort? Er heißt nicht umsonst Corolla Cross.

Vorgeschlagen von: Jake Hornbarger via Facebook

Ich habe dieses Augenrollen mehr als einmal gehört: Besitzer erzählten mir, wie sie ihr Gefährt „verhätscheln“, indem sie Superbenzin in den Tank füllen anstatt des richtigen Normalbenzins. Die ganze Idee von Superbenzin für Motoren mit höherer Kompression um Klopfen zu verhindern war für sie unverständlich – sie kannten nicht „verhätscheln“.

Und ich bin sicher, dass diese Haltung für die Ölkonzerne völlig in Ordnung ist – geben Sie ihnen Geld, auch wenn Sie es nicht müssen.

Wir leben in einem Zeitalter, in dem Vierzylindermotoren mit Turbolader eine ähnliche Leistung erbringen wie die V8-Motoren von vor 20 Jahren. Viele dieser Autos erfordern Premium. Verlassen Sie sich nicht auf das, was Sie gehört haben, sondern hören Sie auf die Leute, die den Motor tatsächlich gebaut haben. Sie wissen, wovon sie reden.

Vorgeschlagen von: the1969DodgeChargerFan

Die schlimmste Meinung, die ich je gehört habe, ist die der bescheuerten Ingenieure, die glauben, das Ersetzen von Schaltflächen durch gestapelte Schichten von Touchscreen-Menüs sei die richtige Idee.

Dies ist auch kein Problem eines einzelnen Autoherstellers, sondern betrifft alle. Einige sind unsere Rettung, da sie noch immer über physische Bedienelemente für Audio und Klimaanlage verfügen, aber die meisten anderen setzen komplett auf Bildschirme, und es wird immer schlimmer. Sie glauben mir nicht? Sehen Sie sich die Spionagefotos der bevorstehenden Neuauflage des Cadillac Escalade an, und Sie werden wissen, was ich meine.

Vorgeschlagen von: Jimmy Hauser via Facebook

Der Kauf eines gebrauchten Mietwagens ist ein gutes Geschäft. Ich habe früher für eine Autovermietung gearbeitet und das habe ich ständig von Kunden gehört. Wenn Sie Glück haben, vielleicht, aber es gibt unzählige Gründe, warum Sie das nicht tun sollten. Ich erspare allen die Novelle und liste die wichtigsten Gründe dafür auf:

1) Sie werden misshandelt … und zwar sehr. Die meisten würden annehmen, dass dies von den Mietern geschieht, und das passiert auch gelegentlich, aber die überwiegende Mehrheit fährt wie normale Menschen. Nein, es sind die Mitarbeiter der Autovermietungen. Haben Sie schon einmal den Film gesehen? Warten...? Das ist ähnlich wie das, aber mit Mietwagen statt überteuertem Essen.

2) Sie werden schlecht gewartet. Eine Autovermietung führt nur die unbedingt notwendige Wartung durch, um die Fahrzeuge fahrbereit zu halten und Umsatz zu erzielen. Die Wartung eines Autos bedeutet keine Nutzung, und manchmal wird sogar ein dringend erforderlicher Ölwechsel/Reifenwechsel hinausgezögert, weil das Auto gemietet werden muss und keine anderen Autos auf dem Gelände sind.

3) Sie sind nicht viel, wenn überhaupt, billiger als andere Gebrauchtwagen, zumindest nicht, soweit ich sie gesehen habe. Ganz zu schweigen davon, dass Mietwagen oft nur mit der absoluten Mindestausstattung ausgestattet sind, die nur Flottenkunden zur Verfügung steht. Selbst mit meinem Mitarbeiterrabatt konnte ich bei einem Händler bessere Angebote für dasselbe Auto finden, das CPO war.

Ihre Erfahrung kann abweichen, aber sehen Sie sich um, bevor Sie sich festlegen.

Das habe ich einmal gemacht, als ich einen 2013er Chevy Sonic Fließheck gekauft habe. Ein paar Jahre später fand ich heraus, dass er in einen kleinen Unfall verwickelt war, über den mir niemand Auskunft geben konnte. Aber er war billig – ich habe nur 199 Dollar pro Monat dafür bezahlt. Sie sollten einfach wissen, worauf Sie sich einlassen, wenn Sie tatsächlich vorhaben, einen gebrauchten Mietwagen zu kaufen.

Vorgeschlagen von: paradsecar

In 2023/2024: „Handbücher sind besser“.

Dies ist wahrscheinlich die umstrittenste Meinung in der Automobilbranche. Ein manuelles Getriebe macht ein Fahrzeug nicht unbedingt besser. Enthusiasten mögen einfach die Kontrolle und das mechanische Gefühl, das sie damit bekommen, und das ist völlig berechtigt. Glauben Sie es jemandem mit schlechten Knien, der in einer Region mit dem schlimmsten Verkehr des Landes lebt: Ein manuelles Getriebe ist nicht immer ein Geschenk des Himmels.

Vorgeschlagen von: NBM343

„Ich lege keinen Sicherheitsgurt an, weil es besser ist, aus dem Unfall geschleudert zu werden.“

Es kommt immer vor, dass sie jemanden persönlich kennen, dem das passiert ist …

Auf diese Weise mit dem eigenen Leben auf diese Basis auf ein zufälliges Ereignis zu spielen, das vielleicht nicht eintritt, ist verrückt.

Vorgeschlagen von: dustynnguyendood

Früher habe ich Autos verkauft, und gelegentlich haben wir sie gegen ein altes Muscle-Car eingetauscht und in den Ausstellungsraum gestellt. Immer kam ein alter Knabe vorbei und sagte: „So etwas gibt es heute nicht mehr!“ Und ich dachte: „Gott sei Dank.“ Ich liebe alte Autos, aber sie sind als ineffiziente Belastungen vom Band gelaufen und dafür gemacht, etwa 120.000 Kilometer zu fahren, bevor sie den Geist aufgaben. Moderne Autos sind uns um Lichtjahre voraus.

Der Dodge Charger und der Challenger mögen zwar altmodisch gewesen sein, aber wenn mir jemand Geld dafür anbieten würde, einen Crashtest in einer 1969er-Version eines der beiden Modelle zu machen, würde ich ablehnen.

Vorgeschlagen von: Chris Carlson über Facebook

„Ich brauche einen SUV mit drei Sitzreihen, weil ich ein zweites/drittes Kind bekomme.“

Nein. Sie brauchen einen Minivan. Kaufen Sie einfach den verdammten Minivan.

Im Ernst, was ist mit dem Stigma gegenüber Minivans? Sie sind ein ideales Fahrzeug und in vielerlei Hinsicht SUVs und Crossovers überlegen. Nein, Sie brauchen eigentlich keinen 70.000 Dollar teuren Chevy Tahoe RST für Sie, Ihren Ehepartner und Ihre zwei Kinder. Ein Chrysler Pacifica würde Ihnen vollkommen genügen.

Vorgeschlagen von: Derel1cte