Das sind die dümmsten Fehler, die Sie bei Ihrem Auto gemacht haben

„Gerade die Highschool abgeschlossen, ältere Freunde sind gerade vom College zurückgekommen und einer von ihnen hat einen Elternteil er erlaubt uns in der Garage trinken zu lassen. Bin an dieser Nacht nach Hause gefahren, obwohl ich das auf ihrem Weg auf keinen solchen Fuhr. Obwohl ich betrunken war, erinnere ich mich noch lebhaft an die Paranoia während der Fahrt. Ich dachte ich im Gefängnis landen wenn irgendetwas passiert. Musste auf halber der Straße rechts anhalten und mich am Straßenrand übergeben. Ich bin nicht sicher, ob das an den Nerven oder dem Keystone Light lag.

„Zum Glück ist nichts Schlimmes passiert und ich habe es nach Hause geschafft. Danach fiel mir die Entscheidung leicht, entweder den erforderlichen Weg zu Fuß zurückzulegen oder auf dem Rücksitz des Autos zu schlafen, anstatt nach einer Party noch einmal loszufahren. Ich glaube, fünf Meilen waren der längste Fußmarsch, den ich eines Nachts nach Hause gemacht habe.

„Irgendwann habe ich einfach die Regel aufgestellt, dass ich pro zwei Stunden Fahrt maximal ein Bier und pro Fahrt maximal zwei Bier trinke, wenn ich fahren muss. Jetzt bleibe ich im Allgemeinen bei dem einen Bier. Auch wenn Uber/Lyft miese Führungskräfte haben, ist es ein enormer sozialer Vorteil, einfach von meinem Handy aus ein Taxi zu fast jedem Ort rufen zu können.“

Schön zu hören, dass Sie aus deinem Fehler gelernt, gut gemacht.

Vorgeschlagen von: engineerthefuture

„Als Teenager habe ich mein erstes Auto in der Garage meiner Eltern mit einem Küchenarbeitsplattenreiniger gewaschen und die Scheuerseite des Schwamms verwendet, um den harten Kratzer herauszubekommen.

„Der darauf folgende Kostenvoranschlag für die Lackkorrektur überstieg den Wert des Autos. Wenn es Reddit damals schon gegeben hätte, wäre es ziemlich sicher auf r/justrollintotheshop gelandet.“

Geben Sie es zu, wer hat sonst noch ein Lackierung mehr wert als der Rest des Autos?

Vorgeschlagen von: turbinence1988

„Der dümmste Fehler, den ich je in meinem Auto gemacht habe?

„Neun Monate später nannten wir ihn Kyle.“

Ich nehme an, Sie haben Ihren Fehler nicht nach dem Ort benannt, an dem er passiert ist?

Vorgeschlagen von: dustynnguyendood

„Irgendwann im Jahr 2019 hatte ich in meinem 2012er Smart Fortwo einen niedrigen Ölstand und brauchte zu lange, um das zu korrigieren. Ich fuhr im Gelände und stieß mit der Ölwanne irgendwo an, was zu einem sehr langsamen Austreten führte, das aber trotzdem einen Blick wert war.

„Auf dem Heimweg sah ich meine Öldruckleuchte zweimal aufflackern und wusste genau, was los war, aber aus irgendeinem unerklärlichen Grund unternahm ich nichts dagegen, bis ich einige hundert Meilen später nach Hause kam. Der Motor hat die Tortur überlebt, aber die übermäßigen Verschleißmetalle in meinem Öl und eine, wie ich glaube, veränderte Tonlage im Motorgeräusch lassen darauf schließen, dass er nicht völlig unbeschadet auf die andere Seite gekommen ist. Pfui, so dumm.

„Zum Glück ist es kein Alltagsauto mehr, daher ist es ein Problem, mit dem ich mich vielleicht nie befassen muss, aber trotzdem.“

Prüfen. Ihr. Öl.

Vorgeschlagen von: smart

„Kaufe eines ZWEITEN Fiero 2M4.

„Boom, schließt den Kommentarbereich, ich habe heute gerade das Internet gewonnen!“

„Oh, soll ich den Punktestand erhöhen?

„Mein Vater bekam einen Corvair von 1963, als ich etwa 13 war. Das war ein 275-Meter-Auto, das einigermaßen lief, aber keinen Boden hatte und die Kotflügel waren aus massivem Bondo. Wir beschlossen, es zu restaurieren. Wir fanden einen 64er, der in einen riesigen Brand verwickelt war, und beschlossen, ihn als Ersatzteillager zu verwenden. Schließlich stellten wir fest, dass der verzogene 64er weniger Rost zu haben schien, also stiegen wir auf ihn um. Nur um festzustellen, dass er genauso viel Rost hatte wie der 63er.

„Um herumzukommen, kaufte ich mir also einen Fiero 2M4 von 1986. Es machte Sinn, Ersatzteile in einem Fiero mitzuführen … NICHT. Wie alle Fieros hatte er Probleme. Nachdem ich mein ganzes Geld für Bondo ausgegeben hatte (ich hatte den Versuch aufgegeben, Rost mit Rost zu verschweißen) und für Reparaturen am Fiero, beschloss ich, mir ein neueres, besseres Auto zu kaufen.

„Ein ’88er Fiero 2M4 … mit einem Salvage -Titel und ohne Ölwechsel-Historie.

„Das verlief genau wie erwartet.“

Was sagt man über wieder etwas tun, aber erwarten ein anderes Ergebnis?

Vorgeschlagen von: yeardley68

„Als ich vor der Rückgabe des Leasingfahrzeugs eine Aftermarket-Kurbelwellenscheibe aus meinem BRZ ausbaute, machte ich einen dummen Fehler und las nur einen Teil der Anleitung zum Lösen des Riemens. In der Anleitung stand, dass man mit einem Brecheisen eine der Riemenscheibenschrauben kurz im Uhrzeigersinn (in Anziehrichtung) drehen soll, um den Riemen zu lockern.

„Ich war clever und habe an der Brechstange gezogen, als ob mein Leben davon abhinge … Über den Punkt hinaus, an dem der Riemen locker wurde, und so lange, bis ich am Schraubenkopf der Riemenscheibe ein Ruckgeräusch verursachte. Er wurde direkt abgeschert.

„Ich habe beschlossen, es selbst zu machen, weil ich die Werkstatt für eine so einfache Aufgabe nicht bezahlen wollte.“

„Am Ende habe ich das Auto trotzdem in die Werkstatt gebracht … Doch statt 80 $ für das Entfernen der Riemenscheibe habe ich jetzt 130 $ dafür bezahlt, dass sie die Schraube herausziehen und die Riemenscheibe ausbauen. Auf der Fahrt zur Werkstatt hat sich die Riemenscheibe gelöst, wodurch die Servolenkung und der Generator kaputt gingen und ich abgeschleppt werden musste (Gott sei Dank gibt es den Straßendienst der CAA).

„Ehrlich gesagt, bin ich da noch glimpflich davongekommen.

„Nebenbemerkung: Mir hat das Lenkgefühl ohne eingeschaltetes EPS ganz gut gefallen. Nur war es … nicht ideal, alles andere zu verlieren.“

Viele unserer größten Fehler beginnen mit nicht jemand anderen bezahlen wollen eine Arbeit erledigen.

Vorgeschlagen von: dhj1

„Ich habe versucht, mit meinem 1990er Range Rover Great Divide Edition über die Spitze einer Lawine zu fahren, die eine Straße außerhalb von Girdwood, Alaska, blockierte. Einen Range Rover hält anscheinend nichts auf, außer der Spitze einer Lawine. Ich habe ein paar Stunden gebraucht, um sie mit (passenderweise ausreichender) Lawinenschaufel freizugraben, die ich für Snowboard-Rettungseinsätze dabei hatte.

„Wenn ich jetzt darüber nachdenke, war das eigentlich gar nicht das Dümmste, was ich mit dem Rover gemacht habe, denn ich hätte einfach nach Girdwood zurücklaufen können. Wirklich dumm war, dass ich über einen Fluss in der Nähe von Valdez, Alaska, gefahren bin, den Rover geparkt und Snowboard gefahren bin. Nachdem ich mir meine Schwünge verdient hatte, wollte ich den Fluss noch einmal überqueren, der aufgrund der Schneeschmelze jetzt zwei- oder dreimal so viel Wasser führte wie zuvor. Ich habe es geschafft. Wasser ist über die Motorhaube gelaufen, aber ich habe es geschafft. Das hätte böse enden können.“

Wenigstens hatte man immer eine Schaufel zur Hand, um hol deinen Range Rover raus von einer Essiggurke.

Vorgeschlagen von: theblightofgrey

„Auf einem Campingausflug mit meiner damaligen Freundin, meinem Mitbewohner und seiner Freundin in meinem langstreckentauglichen Tacoma Baujahr 2006. Wir fuhren im Gelände etwa 350 Meilen von zu hause und fanden ein lustiges kleines Schlammloch zum Durchbohren. Es stellte sich heraus, dass ein Truck, der sich gut für Hochgeschwindigkeitsfahrten durch die Wüste eignet, nicht gut zum Durchfahren ist. Das stellte ich fest, als ich bei der dritten Durchfahrt mit einem Schlamm anhielt und damit unverrückt war.

„Ich habe Wasser in den Motor gesaugt und das ganze Ding durch Wasserschlag blockiert. Zu meiner angenehmen Überraschung deckte die Versicherung einen Austauschmotor ab, da ich technisch gesehen auf einer benannten Straße fuhr. Das bedeutete jedoch, dass wir uns einen Mietwagen nehmen mussten, um am Montag all unsere Sachen zur Arbeit nach Hause zu bringen.

„Lektion gelernt.“

Ich liebe es, wenn Ihnen eine Formalität zu Hilfe kommt.

Vorgeschlagen von: santacruzin6

„Ich habe einer Person, die ich kaum kannte, ein Auto geliehen.

„Ende der 80er legten mein Cousin Bill und ich jeweils 150 Dollar zusammen, um eine Schrottkarre zu kaufen – einen 1976er Chevy Nova mit einem 250-Kubikzoll-Reihensechszylinder, Dreigang-Schaltgetriebe und null Motorleistung; im Grunde das einfachste Fortbewegungsmittel, das es gab.

„Weitere 100 $ pro Teil für ein paar neue Hinterreifen und ein paar sonstige Teile und ein Wochenende mit Schrauben später und hatten wir unser ‚Ersatzauto‘ – ein Fahrzeug das in Reserve hielten für den Fall einer unserer DDs eine Panne hatte.

„Im folgenden Jahr war unser Nova mehrmals im Betrieb und amortisierte sich so von selbst dadurch, dass wir kein Mietauto mieten mussten.

„Eines Tages rief mich Bill an und fragte, ob es für mich in Ordnung wäre, den Nova an SEINEN Cousin Walter zu leihen, der väterlicherseits mit Bill verwandt war, also nicht mit mir.

„Ich hatte Walter einmal bei einem Familienpicknick kennengelernt, er machte den Eindruck eines netten Jungen, und Bill sagte, er bräuchte das Auto nur ‚eine oder zwei Wochen‘, also stimmte ich zu.

„Mehrere Monate später...

„Bei meinem schlechten Ford Escort ist der Zahnriemen gerissen und ich blieb in den Poconos strandet. Ich ließ ihn von der Autobahn abschleppen, fuhr mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Hause und schickte den Bescheid an das Abschleppunternehmen.

„Ich rief Bill an und bat ihn, den Nova für meine Benutzung vorzubereiten (angeblich stand er in seinem Hof), als er mir mitteilte, dass Walter das Auto noch habe. Ich sagte Bill, er solle Walter ausrichten, dass ich das Auto bräuchte und dass er es zurückbringen müsse.

„Eine Stunde später ruft Bill an – Walt braucht immer noch den Nova, er hatte keine Zeit, sein Auto zu reparieren, Walt wurde entlassen und hat gerade einen neuen Job bekommen, bla, bla, bla …

„Klingt nach einem persönlichen Problem …“, ich erinnere mich, dass ich Bill sagte: „Sag Walt, dass ich das Auto morgen zurückhaben möchte.“

„Morgen kommt, und kein Nova. Ich bin darauf angewiesen, mich von einem Kollegen mitfahren zu lassen, um zur Arbeit zu kommen, und für alles andere nehme ich Patco und NJ Transit.

„Ein paar Tage später sagt mir Bill, dass der Nova wieder bei ihm zu Hause ist. Ich springe in den Zug und gehe die anderthalb Meilen vom Bahnhof zu Bills Haus.

„Das Auto ist ein einziges Chaos. Die Fenster sind braun verfärbt und alle Oberflächen im Innenraum sind klebrig vom Nikotin. Die Reifen der 78er-Serie wurden durch einen nicht passenden Satz der 70er-Serie ersetzt. Und der Kilometerzähler zeigt 11.000 Meilen mehr an als damals, als wir Walt das Auto geliehen haben – fast ein ganzes Jahr Fahrt in 4–5 Monaten.

„Und aus irgendeinem Grund sind ,SS‘-Embleme am Kühlergrill, den vorderen Kotflügeln und dem Kofferraumdeckel des Autos angebracht.

„Ich fahre mit dem Auto um den Block und stelle fest, dass die Hinterradbremsen quietschen und sich das Auto auf den Niederquerschnittsreifen wie ein Güterwagen fährt. Ich frage Bill, ob er weiß, wann das letzte Mal das Öl gewechselt wurde, worauf er nur mit den Schultern zuckt. Bill sagt mir, dass er Walter um etwas Bargeld für den Ölwechsel, die Bremsbacken und alles, was das Auto sonst noch braucht, anpumpen wird und dass wir am folgenden Wochenende daran arbeiten werden.

„Am nächsten Tag ruft Bill an und sagt mir, dass Walt das Auto zurückgeholt hat. Wütend rufe ich Walt an und hole seine Mutter. Das Gespräch verlief ungefähr so:

„Ich: Ich brauche das Auto!

„Tante Susan: Walt braucht das Auto!

„Ich: Das Auto gehört nicht Walt, es gehört Bill und mir!

„Tante Susan: Bill hat Walt gesagt, er könne das Auto haben (übrigens eine totale Lüge) und außerdem ist Besitz zu 9/10 des Gesetzes verboten!

„Ich lege auf, da ich denke, dass jede weitere Diskussion sinnlos ist. Ich bin wütend und versuche, meinen nächsten Schritt zu planen, als Walts Onkel/Bills Vater anruft und mir 300 Dollar anbietet, wenn ich meine Hälfte des Autos ‚freikaufe‘. Ich stimme zu, da ich keinen einfachen Weg sehe, den Nova zurückzubekommen, und ich den Frieden in der Familie wahren möchte.

„Ich habe die 300 $ für den Kauf eines Mercury Capri von 1982 mit Fox-Karosserie verwendet, der mir fast sechs Jahre lang gute Dienste leistet. Walt fährt den Nova, bis irgendwo in Connecticut der Motor den Geist aufgibt und das Auto am Straßenrand stehen bleibt.

„Das nächste Mal sah ich Walter bei Bills Beerdigung im Jahr 2012. Als er er erkannte wer ich war, schaute er weg und wollte nicht mit mir sprechen, geschweige dein Hand schütteln.

„Totaler Schwanz…“

Liegt der Fehler darin, das Auto zu kaufen, mit Bill befreundet zu sein oder Walter das Auto zu leihen? Ich bin so verwirrt.

Vorgeschlagen von: earthbound-misfit-i

„Ich bin nachts auf einer dunklen, bewaldeten Straße angehalten, um zu pinkeln. Ich habe einen Schritt in den Wald gemacht und bin in eine Schlucht gerutscht, die ich nicht gesehen habe. Mein Kumpel ist mit dem Auto zu Walmart gefahren und hat ein Seil geholt, um mich herauszuziehen. Ich hatte Glück und bin mit nur ein paar Kratzern davongekommen.“

Nehmen Sie eine Taschenlampe mit nächstes Mal?

Vorgeschlagen von: exgavalonnj

„Ich fuhr im Januar nachts mit 70 Meilen pro Stunde auf der I-80 in einem riesigen Schneesturm in einem 88er Oldsmobile mit Heckantrieb und Landyacht zurück zum College. Sah zu, wie zwei andere Fahrer direkt in die Schneebänke rutschten, und bremste trotzdem nicht ab, weil ich jung und damit kugelsicher war. Es war nur ein verdammtes Wunder, dass ich es mit allen Autoteilen geschafft habe, und jetzt haben mich Alter und Weisheit davon überzeugt, was für ein Vollidiot ich an diesem Tag war.“

Stellen Sie sich vor, wir hätten alle noch die Selbstvertrauen in unser 17-jähriges Ich, das wäre der absolute Wahnsinn.

Vorgeschlagen von: sprake

„Ich fuhr bei einem Hurrikan (also in den äußeren Bereichen) von der Arbeit nach Hause; viel Regen, viel Wind. Ich verließ die Autobahn und fuhr in die Vordereinfahrt (ich lebte damals auf einem Bauernhof) und fand auf der Feldstraße einen großen umgestürzten Baum. Okay, gut, ich fahre um die Hintereinfahrt herum … ein anderer Baum, dieser auf der Landstraße – ich konnte auf diesem Weg nicht mal zur Hintereinfahrt kommen. Verdammt. Okay, Plan C: ein Stück zurückfahren, durch das Dorf fahren und auf diesem Weg nach Hause kommen.

„Die Bahngleise kreuzten die Straße genau dort, wo die Häuser begannen, auf einer Art riesiger Bremsschwelle, und als ich mit meinem Auto (einem schmucklosen Saab 900 von 1984) oben ankam, sah ich eine nicht unerhebliche Wasserfläche. Ich hätte umkehren und zur Autobahn zurückfahren und eine andere nehmen können (und sollen). weniger hochwassergefährdete Route (Plan D), aber ich wollte sofort zuhause sein, also stürzte ich mein Auto in das Wasser, da ich davon dachte, dass mich die hohe Luftansaugung der Saabs vor GM-Modellen vor der Gefahr eines Wasserschlags bewahren würde (was auch tat). Es war kein angeschwollener Wasserlauf, nur eine riesige Pfütze, also war die Strömung kein Problem.

„Ich glaube nicht, dass das Auto tatsächlich aufgeschwommen ist, aber die Oberfläche war unangenehm nah an meinen Fenstern und an ein oder zwei Stellen in der Brandschutzwand drang Wasser ein. Ich habe die Vorwärtsbewegung mit etwas mehr Gas beibehalten und bin auf der anderen Seite unverletzt herausgekommen. Dabei habe ich festgestellt, dass ich einfach unglaublich dumm gewesen war und wirklich großes Glück hatte, damit durchgekommen zu sein.“

Es ist erstaunlich, wie viele dieser Geschichten dank einer Prise Glück am Ende erfolgreich waren.

Vorgeschlagen von: affenschmidt

„Alleinreise mit einem Allradfahrzeug zu einem Berg in der Nähe. Nachts. Im Frühling, als noch Schnee und Eis auf dem Boden lagen. In einem F-150 von 1976. Ich habe den großen Anstieg geschafft, der bei trockenen Bedingungen eine Herausforderung sein kann. In dieser Nacht war der Boden glatt von Eis, Schnee und Wasser. Aber ich habe es geschafft. es. Bin in den Schnee hinauf gegangen, mit den gepackten Trads von den anderen vor mir, und habe mich ziemlich gut gefühlt. Bis ich leicht in den ungepackten Schnee abdriftete, und dann war ich erledigt. Aber ich habe es nicht bemerkt. Ich dachte, ich könnte einfach wieder raus kommen. Ich meine ich beschäftige mich mit einem starken Gefühl und habe es nicht bekommen. Ich habe diese Logik verwendet, um dort hinaufzukommen, und das hat funktioniert, richtig? Also habe ich mich immer tiefer in das ausgepackte Material geschoben, bis ich bis zu den Achsen reichte. Ohne Winde, ohne Schaufel, ohne zusätzliches Werkzeug, außer dem modifizierten CB-Funkgerät. Ich hatte einfach nicht genug pfui, Saft, um jemanden in einer etwa 8–16 Kilometer entfernten Stadt zu erreichen (Luftlinie, locker 48 Kilometer über die Nebenstraßen). Sie haben eine erfahrene Crew organisiert, die mich abholen sollte. Einige von ihnen kamen zu diesem ersten Anstieg und sagten: „Das kann ich unmöglich wiedergutmachen!“

„Am Ende bin ich tatsächlich aus dem Schnee und wieder den Berg hinuntergekommen. Ohne dieses CB-Funkgerät wäre es bestenfalls eine ziemlich kalte Nacht im Truck gewesen und ein LANGER Fußmarsch den Berg hinunter, um irgendwo anders hin zu kommen, sonst wäre ich vielleicht nicht mehr hier, um von der Idiotie meines jüngeren Ichs zu erzählen.“

Sagen Sie immer jemandem Bescheid, wenn Sie abseits der Piste, Kinder.

Vorgeschlagen von: phydeaux

„Nur die kleinen Dinge, wie den ganzen Tag damit zu verbringen den Lack ausbessern und die Aufbereitung des Autos zu machen und es dann am nächsten Morgen beulen und und zerkratzen und es beim Rausholen des Rasenmähers aus der Garage. Ich schwöre wir alle selbst unsere schlimmsten Feinde.“

Das ist so verdammt nervig, ich fühle mit Ihnen.

Vorgeschlagen von: floridaman2020