Das sind die Autos, die Sie niemandem zum Kauf empfehlen würden

Stellantis, Volkswagen und General Motors sind laut Jalopnik-Lesern alle ein großes No-Go

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Ein Foto eines blauen Volkswagen Golf.
Ist dies ein Auto, das Ihnen schon einmal empfohlen wurde?
Foto: Volkswagen

Hier bei Jalopnik werden wir ständig nach Autoempfehlungen gefragt, ja, wir haben sogar schon ein wöchentlich wiederkehrendes Feature über genau dieses Thema. Einige Autos sind auf ihrem eleganten Design oder ihrer großen Zukunft leicht zu empfehlen, aber es gibt einige die wir können nie vorschlagen, wenn jemand fragt für Ratschläge.

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Genau diese Autos wollten wir letzte Woche aufdecken, als wir uns an Sie wandten und fragten: welche Autos Sie niemandem zum Kauf empfehlen würden? Glücklicherweise war dies eine Frage, zu der Sie viele Gedanken hatten.

Mit allem von Jeeps zu Volkswagen empfohlen, warum blättern Sie nicht durch die folgenden Folien, um zu sehen, welche Autos die Jalopnik-Leser einem Freund auf keinen Empfehlen können? Falls wir ein Auto übersehen haben, lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.

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Alles von Stellantis

Alles von Stellantis

Ein Foto eines blauen Lancia-Schrägheckmodells.
Foto: Stellantis

„Sie haben sich aus legitimen Gründen für den Gladiator entschieden, aber ich wähle JEDES Fahrzeug von Stellantis. Im letzten Jahrzehnt hatte ich vier, bei denen das gesamte Getriebe kaputt ging. Man könnte meinen, dass mindestens EINES ohne neues Getriebe die 100.000-Meilen-Marke knacken könnte.“

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Clearing jedes Auto von Stellantis ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, Ihre Optionen einzuschränken, denke ich.

Vorgeschlagen von: sausagefingers76

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Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck

Ein Foto eines silbernen elektrischen Pickups vom Typ Tesla Cybertruck.
Foto: Tesla

„Tesla, insbesondere Cybertruck.

„Ich meine müssen wir diesen Grund hier aufschreiben???“

Es gab so viele Gründe gegen dieses dass viele Poster Schwierigkeiten hatten, sich für eins zu entscheiden.

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Vorgeschlagen von: Hayase

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Alles von Chevrolet

Alles von Chevrolet

Ein Foto des Innenraums eines Chevrolet-Pickups.
Foto: Chevrolet

„Jeder Chevy. Die Innenausstattung von GM ist im Allgemeinen ein Witz, aber bei Chevy im Besonderen fühlt man sich als sitzend in einem Produkt , das für einen Entwicklungsmarkt entwickelt wurde. Ich möchte für ein indonesisches Fahrerlebnis keinen US-Autopreis zahlen.“

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Also gut, nichts von Stellantis oder Chevrolet, verstanden.

Vorgeschlagen von: neverspeakawordagain

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Alles überteuert

Alles überteuert

Ein Foto von Autos die bei einem Händler zum Verkauf stehen.
Foto: Spencer Platt (Getty Images)

„Viele einfache Antworten.

„Aber die beste Antwort lautet: Kaufen Sie nichts über dem UVP, sonst lachen wir Sie aus.“

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USA Händler lieben Aufschläge, und wir müssen nein sagen!

Vorgeschlagen von: nemo1

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Ford Focus

Ein Foto eines blauen Ford Focus Schrägheckmodells.
Foto: Ford

„Hier gibt es viele pauschale Antworten, aber hier ist eine spezifischere: Jeder Ford Focus oder Fiesta (Baujahr 2012–2018) mit DPS6-Doppelkupplungsgetriebe. Das ist schade, denn ansonsten sind das wirklich gute Sparautos, und ich würde ohne zu zögern einen ST oder ein Basismodell empfehlen. Modell mit manuellem Getriebe. Der Gebrauchtwagenmarkt scheint jedoch mit DCT-Modellen gesättigt zu sein. Sie tauchen fast jedes Mal auf, wenn mich ein Freund oder Familienmitglied um Hilfe bei der Suche nach einem günstigen Auto bittet. Meine Antwort lautet immer: ‚Können Sie mit Schaltgetriebe fahren? Nein? Okay, gehen Sie weiter.‘“

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Endlich eine nette, spezifische Antwort im Jalopnik-Stil.

Vorgeschlagen von: spartaneer12

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Ford Ecosport

Ein Foto eines blauen Ford Ecosport SUV.
Foto: Ford

„Der Ford Ecosport.

„Dieses Fahrzeug wird nicht mehr in die USA importiert, aber auf den Händlerplätzen stehen offenbar ziemlich viele unverkaufte Modelle, und außerdem haben die gebrauchten Modelle einen hohen Wert verloren.

„Untermotorisiert, eng, problematischer Motor, fragwürdige Verarbeitungsqualität und angeblich Rostprobleme.“

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Ein weiterer Ford, den man besser meidet, gut zu wissen.

Vorgeschlagen von: earthbound-misfit-i

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Zweitüriger Jeep Wrangler

Zweitüriger Jeep Wrangler

Ein Foto eines roten Jeep Wrangler SUV.
Foto: Jeep

„Ich werde mich von den Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit lösen, da Stellantis hier bereits gut vertreten ist. Stattdessen werde ich mich auf den realistischen Nutzen/die Benutzerfreundlichkeit konzentrieren und sagen: einen zweitürigen Jeep (ja, ich weiß, wir befinden uns immer noch auf Stellantis-Gebiet.)

„99,5 % der Bevölkerung brauchen keinen Jeep. Es sei denn, Sie fahren so viel im Gelände, dass Sie ein spezielles Geländefahrzeug benötigen. Und um es klar zu sagen: Beim Geländefahren handelt es sich nicht um eine Schotterpiste oder einen Schotterweg, den auch ein sparsamer Wagen bewältigen könnte. Was Sie also am Ende haben, ist Dieses Fahrzeug lässt sich unbequem fahren, ist in Sachen Zuverlässigkeit ein Albtraum und verbraucht so viel wie ein Supersportwagen. Ganz zu schweigen davon, dass Jeeps die Leute in ihren Bann zu ziehen scheinen und bevor sie es merken, haben sie 10.000 $ für Modifikationen ausgegeben, ohne es zu merken.

„Ich arbeite in der Fahrradbranche und sage meinen Kunden immer, sie sollen das Fahrrad kaufen, das für 95 % ihrer Fahrten am besten geeignet ist, und nicht für die ehrgeizigen 5 %, die sie denken/hoffen. Sie brauchen kein Enduro-Fahrrad mit langem Federweg, um auf den Trails Ihrer Gegend herumzufahren, selbst wenn Sie vielleicht ein oder zwei Mal im Jahr in den Bikepark fahren. Auf den Trails Ihrer Gegend wird es mies sein.“

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Ich liebe eine Antwort mit einer Fahrradmetapher, jetzt weiß ich genau, was Sie meinen.

Vorgeschlagen von: santacruzin6

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Alles von VW

Ein Foto eines roten Volkswagen Golf Fließheck.
Foto: Volkswagen

„Bezogen auf einen Kommentar von gestern: alles, was VW betrifft.

„Ich weiß, dass es irgendwo da draußen Leute gibt, die behaupten, viele Dutzend VWs ohne Probleme besessen zu haben. Glückwunsch zu Ihrem Glück! Ihre Zuverlässigkeit macht VW noch lange nicht zu einem Autohersteller, den ich jemals empfehlen würde.

„Einfacher Grund: Alle vier VWs , die ich in meiner Familie hatte, waren Schrott. Alle VWs von Freunden und Arbeitskollegen (außer dem einen Typen, der nie ein Problem hatte) hatten immer wieder Probleme mit allem vom MK4 bis zu den neueren MKVIIs. Meine Zeit in den MKIV- und MKV-Foren hat nur gezeigt, wie viel Leute auf die Lange Zeit gehen, um einen Hot Hatch zu haben, der manchmal funktioniert .

„Ich werde nie wieder eins kaufen, und das bedeutet, dass ich nie eines empfehlen werde.“

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Richtig, kein Stellantis, Chevrolet ODER Volkswagen, verstanden.

Vorgeschlagen von: dolsh

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Große LKWs

Ein Foto eines GMC-Pickups, der an einem See geparkt ist.
Foto: GMC

„Ich empfehle keinen Luxus-Truck, der größer ist als ein Ford Maverick, vielleicht ein Ranger. Sie sind kein Heimwerker, Sie gehören nicht zur Chip-and-Dale-Rettungstruppe. 100.000 Dollar für eine King Ranch auszugeben, die nicht einmal Sperrholz sieht, geschweige denn einmal im Jahr ein imaginäres Boot abzuschleppen, ist lächerlich. Es gibt Ausnahmen, aber seien Sie mal ehrlich, 90 % der Leute in diesen Monstrositäten verschwenden nur Benzin und blockieren die Sicht.“

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Ein Maverick ist ein Truck, mit dem jeder seine Hoffnungen und Träume transportieren kann. So einen lächerlichen, verchromtes Biest von GMC.

Vorgeschlagen von: darthspartan117

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Alles von General Motors

Alles von General Motors

Ein Foto von zwei Chevrolet Tahoe-SUVs im Schnee.
Foto: Chevrolet

„Wenn sie wüssten, wie man Autos baut, die so stark sind wie die Motoren, würden sie General Automobiles heißen.

„Sie unternehmen keinerlei Anstrengungen, um mit ihren Fahrzeugen auch nur in irgendeiner anderen Hinsicht wettbewerbsfähig zu sein als mit SUVs mit 7 oder mehr Sitzen und Trucks mit Doppelkabine außer dem Preis.

„Welches GM-Produkt außer der T1XX- oder VSS-S-Plattform würde tatsächlich seinen Weg auf eine Empfehlungsliste finden, und selbst diese beiden würden in diesen Empfehlungslisten eine Rolle bei ‚Budget/Wert‘ spielen.“

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OK, wir sagen also nichts von Stellantis, Chevrolet, Volkswagen und jetzt General Motors? Verstanden.

Vorgeschlagen von: potbellyjoe

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Range Rover

Ein Foto eines olivgrünen Range Rover.
Foto: Range Rover

„Jeder Range Rover, der älter als drei Jahre ist. Sie laufen eine Zeit lang super, aber wenn eine Sache kaputtgeht, ist der Rest bald vorbei. Wenn Sie ein gebrauchtes Modell von einem Händler oder großen Wiederverkäufer (z. B. AutoNation) kaufen, wurde es hoffentlich gut repariert und Sie können noch ein paar Jahre damit fahren.“

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Teure Reparaturen, Diebstahlgefahr und horrender Wertverlust machen der Range Rover beste vermieden.

Vorgeschlagen von: bs-leblanc

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Cadillac Escalade

Cadillac Escalade

Ein Foto eines roten Cadillac Escalade SUV.
Foto: Cadillac

„Jeder Escalade, in jeder Ausstattung. Wenn Sie wirklich einen schicken, riesigen, kastenförmigen Tank brauchen, um Ihre Kinder zur Schule und zum Fußballtraining zu bringen, kaufen Sie einen Yukon Denali und sparen Sie 25.000 bis 30.000 US-Dollar. Zumindest dann, wenn die Kunststoffteile anfangen zu reißen und alle Armaturen zu knarren beginnen. klingelt und klappert, das Leder beginnt sich abzunutzen und der Aufdruck auf den Knöpfen beginnt sich abzunutzen (was alles in weniger als fünf Jahren passieren wird), dann fahren Sie kein in die Jahre gekommenes, beschissenes 120.000-Dollar-Auto, sondern ein in die Jahre gekommenes, beschissenes 90.000-Dollar-Auto.“

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Sparen Sie 30.000 $, hier ein solider Rat.

Vorgeschlagen von: JohnnyWasASchoolBoy

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Automatik Nissan

Automatik Nissan

Ein Foto eines blauen Nissan-SUV.
Foto: Nissan

„Jeder Nissan mit CVT.

„Alles, wo Jeep draufsteht, überall.“

„Jeder Ford mit Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.“

Ich bin ehrlich überrascht , dass Automatik zu vermeiden nur auf Nissan beschränkt war und nicht jedes Auto.

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Vorgeschlagen von: az-liberty

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Keiner von ihnen

Keiner von ihnen

Ein Foto von auf einem Feld verlassenen Autos.
Foto: Boris Roessler/picture alliance (Getty Images)

„Keiner von denen. Ich würde nie wieder einem Automuffel ein Auto empfehlen. Wenn mit dem Auto etwas schief geht oder es ihnen einfach nicht gefällt , dann liegt es irgendwie an mir.

„Sie: Sie sind ein Autotyp. Was empfehlen Sie jetzt?

„Ich: Was auch immer Sie interessiert. Alle neuen Autos sind ziemlich gut, und alle haben etwas, das Ihnen nicht gefällt. Suchen Sie nach einem Autotyp, den Sie möchten, vergleichen Sie alle Modelle, machen Sie eine Probefahrt mit allen und recherchieren Sie dann in Verbraucherberichten und verschiedenen Foren, die sich diesen Modellen widmen, nach Ihren Favoriten, um zu sehen, was aktuelle Besitzer zu sagen haben.

„Wenn sie also diesen Cybertruck kaufen, vor dessen Kauf ich sie gewarnt hätte, und er versagt oder sie enttäuscht, dann können sie mir nicht die Schuld geben.“

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Ihr Problem liegt also eher in der Person und eher im Mangel an Optionen? Richtig.

Vorgeschlagen von: autojunkie

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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