Das sind die aktuell besten Werte für Gebrauchtwagen

Einige von Ihnen vertrauen mehr als ich auf Zuverlässigkeit, aber ich respektiere sie

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hintere dreiviertel eines blauen Audi S8, der auf einer Fahrbahn fährt
Foto: Audi

Wir haben Sie letzte Woche gebeten, über den aktuellen besten Wert auf dem Gebrauchtmarkt nachzudenken. Gute Angebote für Gebrauchtwagen zu finden, ist schwierig. Es ist ein Balanceakt zwischen etwas, das Sie fahren möchten und etwas, das Sie Vertrauen, dass nichts schiefgeht und erstellen Sie ein Erdrutsch von teuren Reparaturrechnungen. Oft die spannenderen Entscheidungen haben nicht den besten Ruf in Sachen Zuverlässigkeit, aber wenn Sie bereit sind, das Risiko einzugehen, werden Sie möglicherweise für einen tollen Wagen belohnt, der Sie nur einen Bruchteil des Preises kostet des Erstbesitzers. Ihren Antworten auszugehen scheint so, als sind die Jalopnik-Leser bereit, mit ihren Gebrauchtwagenempfehlungen ein gewissen Risiken einzugehen, aber andere sind auch sehr logisch. Dies sind Ihre Antworten auf die aktuell besten Gebrauchtwagenpreise.

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Große deutsche Luxuslimousinen

Große deutsche Luxuslimousinen

Straßentest: Audi A8 quattro, Baujahr 2011

HEISSE AUSGABE: Jede große deutsche Luxuslimousine. BMW 5er/7er-Reihe, Audi A6/7/8, Mercedes E-Klasse (die S-Klasse ist fantastisch, aber einfach zu problematisch und teuer in der Reparatur.)

Ich habe die letzten 10 Jahre so ziemlich ausschließlich diese Kategorie von Autos besessen. Ja, sie können Probleme haben, und ja, diese Probleme können mehr kosten als die Reparatur eines Civic oder eines Camry. Allerdings sind diese Autos phänomenal Sie lassen sich leicht fahren, haben jede Menge Leistung und die neueste Technologie und sind sicher und haben wenn Sie sie 3–5 Jahre alt kaufen, bereits den größten Wertverlust hinter sich und können zu einem unschlagbaren Preis erworben werden. Ich hatte entweder riesiges Glück oder diese Autos sind nicht annähernd die tickenden Zeitbomben, die so viele behaupten. Suchen Sie sich einen seriösen privaten Mechaniker in Ihrer Gegend, erledigen Sie die einfachen Sachen selbst und diese Autos werden Sie über Jahre her fürstlich belohnen.

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Eingereicht von: Segador

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Lexus LS 460s

2015 Lexus LS 460 | 5 Gründe für den Kauf | Autotrader

Ich habe mir beiläufig die Lexus LS 460 AWD-Limousinen von 2015/16 angesehen. Das sind ziemlich fantastische Autos mit einem Originalpreis von etwa 80.000 US-Dollar. Man kann sich mittlerweile ganz einfach eine für 25.000 bis 30.000 US-Dollar holen.

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Eingereicht von: Kerberos824

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Subaru-Vermächtnisse

Subaru-Vermächtnisse

2020 Subaru Legacy nimmt eine gehobene Wendung | MotorWeek-Straßentest

Wenn Sie bei den neueren Subaru Legacy-Modellen auf die Höhe und Heckklappe des Outback verzichten können, können Sie etwas Geld sparen. In den Ausstattungsvarianten Limited und Touring XT sind sie sehr gut ausgestattet und Sie haben einen großen Turbo-Vierzylinder und Allradantrieb. Der einzige Nachteil ist, dass das CVT-Automatikgetriebe erforderlich ist (besser als das von Nissan und normalerweise unauffällig).

Kaufen Sie einfach einen XT und Sie haben einen erwachsenen, ausgereiften WRX mit viel Platz und Komfort.

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Eingereicht von: CitronC

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Große amerikanische Limousinen

Große amerikanische Limousinen

MotorWeek-Straßentest: 2010 Buick LaCrosse

Große amerikanische Limousinen Anfang der 2010er Jahre, insbesondere Autos wie der Buick Lacrosse, Mercury Sable/Montego usw.

Ich habe ziemlich viele Autos aus erster Hand mit weniger als 125.000 Meilen gesehen, die für etwa 5.000 $ weggingen.

Ich habe auch einen schönen Hyundai Azera mit 75.000 Meilen für 4.400 $ gesehen.

Eingereicht von: Earthbound Misfit I

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Buick Regal TourXs

Buick Regal TourXs

2018 Buick Regal Sportback und TourX | Fahrtest

Ich bin wahrscheinlich voreingenommen, weil ich einen habe, aber der Buick Regal TourX ist ein fantastischer Kombi, von dem die meisten Leute nicht einmal wussten, dass es ihn gibt, als er neu war.

Jetzt können Sie welche mit geringer Kilometerleistung für unter 25.000 $ ergattern.

Es ist ein erstaunlich leistungsfähiges Fahrzeug. Bei umgeklappten Rücksitzen bietet es mehr Laderaum als viele mittelgroße SUVs.

Jede Menge Leistung, Allradantrieb, flüsterleise auf der Autobahn und wirklich angenehm zu fahren.

Nachteile: Auto-Stopp des Motors, der ohne modifizierten Chip nicht ausgeschaltet werden kann.

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Eingereicht von: Knyte

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C4 Korvetten

1992 Chevrolet Corvette LT1 | Retro-Testbericht

C4 Corvette – gut gewartete Exemplare sind problemlos für weniger als 15.000 $ zu haben. Sportwagen-Handling, gutes Aussehen, leicht erhältliche Ersatzteile, angemessene Zuverlässigkeit und sehr geringer Wertverlust zu einem hervorragenden Preis. Ich fordere jeden heraus, zu versuchen, ein Cabriolet mit besserer Leistung für weniger Geld zu finden!

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Eingereicht von: jlsandcompany@yahoo.com

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Kia EV6s

Kia dreht auf den Kia EV6 GT 2023 auf | MotorWeek Straßentest

Persönlich beeindruckt von den Gebrauchtwagenangeboten die man für einen Kia EV6 GT bekommen kann.

Das ist die 576 PS-Hochleistungsversion

0-60 Zoll 3,2 (5-60 Zoll 3,4)

0-100 in 8.0

1/4 Meile in 11,6@119

Mehr Leistung für weniger Geld geht nicht, vor allem nicht im Alltagsgebrauch


2023er-Modelle mit sehr geringer Laufleistung sind im hohen 30.000-Dollar-Bereich zu haben. Auch der Nicht-GT bietet in der Allrad-Version eine hervorragende Leistung und erreicht 60 in 4,4 Sekunden, wenn Sie etwas Billigeres und etwas Älteres möchten. Diese werden im hohen 20.000-Dollar-Bereich verkauft.

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Eingereicht von: boneheadotto 

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Alfa Romeo Giulias

Alfa Romeo Giulias

Straßentest: 2017 Alfa Romeo Giulia – Ferrari-Motor, italienischer Stil, deutsche Dynamik

Ich habe vor einer Weile zu einem tollen Schnäppchen einen Alfa Romeo Giulia Baujahr 2020 gekauft. Ich habe dabei erwartet, auch einige Probleme mit dem Auto haben würde, aber es lief überraschend problemlos. Es macht Spaß und es erfreulich es Fahren, hat viel Power und erzielt einen anständigen Sparverbrauch wenn ich es ruhig angehen lasse. Es ist ehrlich eines meiner Lieblingsautos, die ich je gefahren habe.

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Eingereicht von: WVredneck

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BMW-Limousinen aus den späten 2000ern

BMW-Limousinen aus den späten 2000ern

MotorWeek-Straßentest: 2010 BMW 5er GT

Ich stimme dem Kommentar zum deutschen Luxusauto zu, würde aber eigentlich ein paar Jahre zurückgehen, in die späten 00er/frühen 10er-Jahre, und insbesondere den 328/528i/xi BMW nennen. Sie müssen vorsichtig sein, da die Hälfte der Autos gekauft und in Möchtegern-M3- oder Drift-Spielzeuge verwandelt wurde, aber wenn Sie eines finden, das nur als Auto gefahren wurde, können Sie ein tolles Schnäppchen machen.

Der N52 ist unglaublich zuverlässig (zumindest für einen BMW) und Ersatzteile sind leicht erhältlich. Darüber hinaus verfügt dieser BMW über viele Extras, die man normalerweise erst ab Mitte der 10er-Jahre bei Autos sieht. Bequem, unterhaltsam und im Allgemeinen deutlich unter 10.000 $. Bonus, wenn Sie einen guten E91 finden (ich habe gerade einen gefunden und er ist unglaublich).

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Eingereicht von: SantaCruzin6

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Limousinen

2018 Toyota Camry | Straßentest

Mein alt es ist

Limousinen.

Ein Rav4 und ein Camry haben ähnliche UVPs. Wenn Sie sich ein 5 Jahre altes Modell ansehen, sind die Preise für einen Rav4 etwa 20 % höher als für einen vergleichbaren Camry. (Und das ist ein Camry, eine Legende in Sachen Werterhaltung.)

Und Limousinen sind tolle Autos, wenn Sie keine sperrigen Sachen transportieren müssen. Durch den Kofferraum sind sie leiser als eine Kompaktlimousine oder ein SUV, und sie verbrauchen im Allgemeinen sehr wenig Benzin. Dort kaufe ich Gebrauchtwagen.

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Eingereicht von: hoser68

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2012 Chevrolet Silverados

2012 Chevrolet Silverados

2007-2013 Chevrolet Silverado Testbericht | Verbraucherberichte

2012 Silverado. Mein Vater hat ihn 2019 in der Farbe Braun/Grau gekauft (irgendwie kann ich ihn nie benennen) und er hatte etwa 100.000 Kilometer drauf. Jetzt hat er fast 210.000 Kilometer drauf, mit ein bisschen Schmutz. Die Ersatzteile für dieses Ding sind billig, sie sehen besser aus als jeder Hyundai-Truck, und der LS-V8 springt genau dann an, wenn man ihn braucht.

Vertraue mir in diesem Fall.

Eingereicht von: notatiktoksuprakid

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Ford Modell Ts

Ford Modell T - Legenden im Fünften Gang

Das ist vielleicht etwas weit hergeholt, aber Sie können für 8.000 bis 12.000 US-Dollar ein gutes Model T in Fahrerqualität kaufen, das rund um die Uhr funktioniert.

Sie werden damit zwar nicht auf der Autobahn fahren, aber theoretisch könnten Sie es als Pendlerfahrzeug in der Stadt nutzen. Sie würden an jeder Tankstelle Freunde finden und es würde wahrscheinlich im Instagram-Feed jeder Person in der Stadt erscheinen. Ersatzteile gibt es in Hülle und Fülle und sie sind günstig und kinderleicht zu reparieren. Sie könnten es ohne Verdeck im schlimmsten Teil der Stadt stehen lassen, und wenn Sie zurückkommen, wird es immer noch da sein.

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Eingereicht von: Anthony Thornton

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Chevrolet-Schrauben

Chevrolet-Schrauben

Straßentest: 2017 Chevrolet Bolt - Jeden Tag

Chevrolet Bolt EV.

Ich habe mir im Januar einen 2020er mit 20.000 Meilen, einer brandneuen Antriebsbatterie und zwei neuen Reifen für 13.000 $ inklusive Steuern und allem nach Abzug aller Rabatte geholt. (Da ich Vollzeitstudent bin und die Standardabzüge verwendet werden, liegen wir knapp unter der Schwelle.)

Heutzutage ist es auf dem Markt schwierig, für so wenig Geld ein anderes Auto mit so wenigen Kilometern zu finden.

Ich würde wetten, dass sie im Januar 2025 wieder etwas sinken werden, weil der Markt für Elektrofahrzeuge hier in Kalifornien nachlassen wird, weil Benzin im Winter billiger ist und Elektrofahrzeuge bei Kälte eine etwas geringere Reichweite haben. Das Elektrofahrzeug scheint außerdem billiger zu sein als das EUV, weil es kein Crossover ist – also eine Win-Win-Situation.

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Eingereicht von: Redneckrob und seiner Volvo-Herde

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Frühes Tesla-Modell SS

Frühes Tesla-Modell SS

Straßentest: 2013 Tesla Model S

Die Tatsache, dass man derzeit ein Model S mit leistungsstarker Aufladung und geringer Laufleistung, einem Lurious-Modus und lebenslanger Aufladung für rund 15.000 bekommen kann, ist absolut WAHNSINN. Das sind etwa 90 Prozent Rabatt bei 10-Sekunden-Viertelstunden-Fahrten und Sprints auf 60 Meilen pro Stunde unter 3 Sekunden! Ich liebe meins!!

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Eingereicht von: Felix Baum, Facebook

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Toyota Sequoia

MotorWeek: 2008 Toyota Sequoia

Nicht gerade ein Spaßauto, aber gebrauchte Toyota Sequoias sind viel günstiger als ein Tacoma und können ganz schön gut ziehen.

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Eingereicht von: Jess Ponikvar, Facebook

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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