Amsterdam ist das Land der seltsamen Motorräder und holzschuhförmigen Boote

Einen starken Start hatte ich mit diesem Chevrolet Caprice Kombi aus den 80ern, der jemanden vom Flughafen abholen sollte. Ich brenne darauf, die Hintergrundgeschichte dieses Autos zu erfahren.

Im Grunde genommen gibt es an jedem Kanal mindestens ein paar Ladestationen für Elektrofahrzeuge, und ich habe alles gesehen, von kleinen elektrischen Fließhecklimousinen bis hin zu großen Luxuslimousinen, die angeschlossen und aufgeladen waren. Diese kleinen Jeep Avengers sind so süß!

Apropos Elektrofahrzeuge: Dieser Tesla Roadster 2.0 der ersten Generation war bei weitem der coolste, den ich auf meiner Reise gesehen habe, und ich habe genau dasselbe Auto vor zwei Jahren im Urlaub an ziemlich derselben Stelle entdeckt. Diese Roadster sind supercool und es ist schwer, sich ein besseres Auto für diese Stadt vorzustellen.

Eigentlich kann ich mir kein besseres Auto für Amsterdam vorstellen. Ich liebe diese alberne kleine Nische, die die Crossover-Cabrios darstellen – insbesondere den Range Rover Evoque – und sie machen in einer Stadt wie Amsterdam sehr viel Sinn.

Eines der coolsten Fahrzeuge , das je produziert wurde, ist der Carver, und davon gibt es in Amsterdam haufenweise (es ist schließlich ein niederländisches Unternehmen). Diese Ende der 90er auf den Markt gebrachten dreirädrigen Trikes hatten eine Tandem-Zweisitzer-Anordnung und eine Karosserie, die sich in Kurven wie ein Motorrad neigt und unabhängig von der Hinterachse bewegt wird, in der der Motor und die Hinterräder sind, die immer Bodenkontakt halten.

Frühe Modelle nutzten einen Daihatsu-Kei-Car-Motor mit Turbolader, aber die neuen Carver sind mit einem vollelektrischen Antriebsstrang erhältlich, der eine Reichweite von 80 Meilen bietet. Ich finde einfach, dass diese Dinger so verdammt cool aussehen, besonders in Bewegung, wenn man sieht, wie sich die Karosserie neigt.

Die vielen Boote, die durch die Kanäle gleiten, haben alle möglichen Formen, Größen und Arten, aber meine Favoriten sind diese langen Boote, die aussehen, als wären sie aus James Bond.

Nicht der Name, den ich gewählt hätte …

Schockierenderweise handelte es sich hierbei nicht um eine durch Gras hervorgerufene Halluzination.

Das ist auch keine Halluzination. Es ist eine Amphikreuzer, ein vom Toyota Land Cruiser inspiriertes Amphibienfahrzeug, das in den Holland hergestellt wird und voll für den Straßenverkehr zugelassen ist. Es ist in den Karosserievarianten als SUV, Pickup und Cabrio erhältlich und kann mit einem V8-Benzinmotor, einem Reihensechszylinder-Dieselmotor oder einem vollelektrischen Antrieb erhalten werden. Der Einstiegspreis liegt bei etwa 180.000 $.

Apropos Dinge, die Autos sind, nehme ich an, aber nicht ganz genau: In Amsterdam wimmelt es von Opel Rocks-e, einer umbenannten Version des Citroën Ami. Diese supersüßen Vierräder können schon von 15-Jährigen gefahren werden, und ich habe welche gesehen, die in Privatbesitz waren, von Mitfahrunternehmen genutzt wurden und Firmen gehörten. Ich habe jede Menge heißer Pärchen gesehen, die damit unglaublich schick herumfuhren, und ich brauche eins.

Einen Aperol Spritz trinken, während man neben einem an einem Kanal geparkten Citroën DS Kombi sitzt … Diese Frau lebt das Leben. Citroën ist eine meiner absoluten Lieblingsmarken (und der DS ist mein Lieblingsauto), und in Amsterdam gibt es jede Menge gute.

Durch die engsam liegenden Parklücken ergeben sich einige wirklich spaßige Zwei-Auto-Lösungen. Welche Kombination nimmst du? Für mich sind der i3 und der Phaeton.

Bei Sportwagen und leistungsorientierten Luxusmarken scheint Porsche am häufigsten vertreten zu sein. Es gibt viele Taycans und Plug-in-Hybrid-Cayenne und Panameras, aber immer noch mehr als genug 911er und andere klassische Porsches, um Enthusiasten zu unterhalten.

Trotz der engen und schmalen Kopfsteinpflasterstraßen sind viele große Fahrzeuge unterwegs, von großen SUVs bis hin zu riesigen Luxuslimousinen. Ich habe sogar eine Handvoll amerikanischer Pickup-Trucks gesehen! Alte Land Rover Defender und neue Range Rover sind offensichtliche Favoriten der Niederländer, ebenso wie der Mercedes G-Wagen, aber ich war überrascht, diesen alten Grand Cherokee zu sehen. Das „AIRBAG“-Emblem ist ziemlich witzig.

Es gibt auch jede Menge kleine Autos, wie diesen supersüßen Fiat 500.

Der Smart Roadster und insbesondere das Roadster Coupe ist eines meiner Lieblingsdesigns der frühen 2000er, insbesondere in der Brabus-Form wie dieses. Sie sind fast alt genug, um in die USA importiert zu werden, und ich denke , dass sie mit einem modernen Elektroantrieb fantastisch sähen.

Ich weiß, dass ihr alle verrückt nach diesem hier sein werdet. Ich auch.