2025 Honda Civic Si aus jedem Blickwinkel

Die größte äußere Veränderung beim Civic Si 2025 ist seine Frontpartie. Honda hat sie für diese Auffrischung etwas optimiert und ihr ein etwas aggressiveres, skulpturaleres Aussehen verliehen. Wenn Sie mich fragen, sieht sie immer noch sehr gut aus.

Dieses kleine Abzeichen meint es ernst. Wenn Sie es auf einem Civic sehen, wissen Sie, dass Ihnen eine gute Zeit bevorsteht. Sicher, den Type R gibt es, aber dieser hier ist für 99 Prozent der Leute weitaus erschwinglicher.

Ein echtes Highlight des Civic ist generell sein Innenraum. Er hat keinen Anspruch darauf, so schön zu sein, wie er ist, und doch ist er so. Honda hat ein paar sportlichere Details hinzugefügt, wie rote Nähte, rote Verzierungen und rote Sitze, um den Einsatz zu erhöhen. Insgesamt ist es einfach ein wirklich schöner Ort, um seine Zeit zu verbringen.

Mir gefällt dieser kleine Knick unten am hinteren Seitenfenster sehr gut. Er verleiht dem ganzen Auto einfach ein aggressiveres Aussehen.

Der übernommene 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder des Civic Si 2025 leistet „nur“ 200 PS und 260 Nm Drehmoment, womit er von den meisten seiner Konkurrenten übertroffen wird. Aber keine Sorge, einige Leistungsmesser zeigen deutlich mehr Leistung dieses Motors an als angegeben. Selbst wenn das nicht der Fall wäre, machen das Leergewicht des Si von unter 1360 kg und die fantastischen Fahreigenschaften ihn trotzdem zu einem Leistungssieger.

Der Civic Si behält die automatische Einzonen-Klimaautomatik für 2025. Das ist schön. Was aber wirklich fabelhaft ist, ist, dass wir im Civic Si endlich beheizte Sitze bekommen. Kanada, lass es dir gut gehen. Die USA können uns jetzt auch den Hintern aufwärmen. Das ist der Beweis, dass Mobbing funktioniert.

Ich liebe einfach das Aussehen dieses Autos, Mann. Ich weiß nicht. Vielleicht ist es nicht jedermanns Sache, aber ich steh einfach richtig drauf.

Ein weiterer großer Gewinn für Käufer des Civic Si 2025 ist dieser Bildschirm. Das Kombiinstrument ist jetzt ein voller 10,2-Zoll-Bildschirm. Zuvor war es halb digital und halb analog. Das war Mist, und ich bin sehr froh, dass Honda das geändert hat. Für zusätzlichen Spaß sorgen die Reihe von Schaltlichtern, die blinken und piepen, wenn Sie den Drehzahlbereich rauf- und runtergehen. Es ist einfach fabelhaft anzusehen.

Alle Civic Sis sind mit einem schwarzglänzenden Heckspoiler ausgestattet. Ich weiß nicht, wie viel er tatsächlich bringt, aber er verleiht dem Heck des Autos ein schönes, kleines sportliches Element. Da kann ich nicht Nein sagen.

Unter diesem Spoiler finden Sie einen recht geräumigen Kofferraum mit 14,4 Kubikfuß Laderaum. Das mag jetzt nach einer Menge klingen, ist aber für ein Auto mit einer so kleinen Grundfläche wie dem des Civic Si nicht schlecht. Es ist schließlich ein Honda. Für den praktischen Nutzen sorgen zwei Laschen, mit denen Sie die Rücksitze aus dem Kofferraum herausklappen können, wenn Sie zusätzlichen Kram haben, den Sie gerne mit nach Hause nehmen möchten.

Diese Sitze sind so unglaublich bequem. Sicher, es wäre schön, wenn sie elektrisch statt manuell verstellbar wären, aber das ist doch wirklich keine große Sache, oder? Es hilft, das Gewicht niedrig zu halten, und dieser Kompromiss ist es mir wert. Und außerdem sind sie beheizt!!!

Die Rückbank des Civic Si ist nicht riesig. Das ist bei keiner Kompaktlimousine der Fall, aber sie ist nicht schlecht. Honda sagt, dass den Passagieren auf den Rücksitzen 94 cm Kopffreiheit, 95 cm Beinfreiheit und 142 cm Schulterfreiheit zur Verfügung stehen. Das war mehr als genug, damit ich mit meinen 1,85 m halbwegs bequem hinter meinem Fahrersitz sitzen konnte.

Es wird schwierig sein, ein so günstiges Auto zu finden, das sich so gut handhaben lässt und in das so viel Zeug passt. Sicher, den Toyotabru gibt es, aber als Auto ist er kaum praktisch. Das könnte wirklich Ihr einziges Fahrzeug sein, und Sie können trotzdem eine Menge Spaß in den Kurven haben. Ich bin ehrlich … ich möchte einen.

Der Civic Si hat für 2025 neu gestaltete 18-Zoll-Räder. Sie sehen recht nett aus. Ich habe keine wirklichen Probleme mit ihrem Design. Ich wünschte nur, sie wären nicht schwarz. Dieser Trend muss aussterben.

Ich wollte nicht ins SEC-Land gehen und nicht zuhören“Delta Dawn.“ Zum Glück war das super einfach für mich dafür dank des bedienerfreundlichen Infotainmentsystems und dem kabellosen AppleCarplay des Civic Si.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe des Civic Si 2025 ist so gut wie eh und je. Es ist wirklich die Stärke von Honda. In diesem Jahr verfügt der Si über eine automatische Drehzahlanpassung bei jedem Herunterschalten, sogar bei 2>1. Das war beim alten Si nicht der Fall, und das bedeutet, dass Sie die Leute dazu bringen können, zu glauben, Sie seien ein viel besserer Fahrer, als Sie es tatsächlich sind.

Hinten ändert sich beim Civic Si 2025 nicht allzu viel. Sicher, die Rücklichter sind etwas dunkler, aber sonst ist alles ungefähr gleich. Ich habe damit jedoch kein Problem. Der Civic der 11. Generation ist und war schon immer ein toll aussehendes kleines Auto.

Mir gefällt wirklich, was Honda mit dieser Modellpflege zur Mitte des Produktzyklus beschlossen hat. Das Unternehmen weiß, dass es mit dem Civic Si ein wirklich gutes Auto in den Händen hält, deshalb wollte es nichts Gutes vermasseln. Kleine Änderungen und ein paar zusätzliche Funktionen machen bei diesem Auto den entscheidenden Unterschied.