2024 Buick Envista Avenir ist ein Schnäppchen für Einsteiger

Das Erste , was Ihnen am Envista Avenir auffallen wird, ist wie verdammt gut er aussieht. Die neue Designsprache von Buick funktioniert hervorragend bei seinen kleineren Modellen. Darüber hinaus ist dies zweifellos der günstigste Coupé-Crossover, den Sie kaufen können, aber vielleicht auch der bestaussehendste. Seine Proportionen sind genau richtig und das silberne Sideblade-Ding betont die Linien wirklich.

Alle Envistas sind mit LED-Scheinwerfern und Positionslichtern ausgestattet, genau wie ihr Geschwistermodell Chevy Trax. Ich bin nicht immer ein großer Fan von Positionslichtern über einem versenkten Scheinwerfer, aber in dieser Anwendung funktioniert es gut. Sie sehen nicht nur wirklich sauber aus, sondern bieten nachts auch mehr als genug Licht.

Betreten Sie den Envista Avenir und Sie finden eine meistens schöner Ort mit recht guter Materialauswahl, einem schön geformten Armaturenbrett, zwei LCD-Bildschirmen und einem unten abgeflachten Lenkrad. Sportlich.

Das 8-Zoll-Kombiinstrument ist nicht das modernste Gerät der Welt, aber es erfüllt seinen Zweck einwandfrei. Es lässt sich teilweise anpassen, aber dies ist der einzige Bildschirm, auf dem Sie den Drehzahlmesser sehen können. Beim Umschalten zwischen den Modi ist es außerdem etwas verzögert, aber für diese Preisklasse ist es solide.

Entschuldigen Sie auch die Blendung. Es war ein sehr sonniger Tag.

Der Envista Avenir verfügt über ein sehr übersichtlich gestaltetes Klimabedienfeld, das für alle Tastenliebhaber sicherlich ein willkommener Anblick sein wird. Die Reihe der Kippschalter fühlt sich sehr hochwertig an, aber ich hätte mir eine Temperaturregelung für den Beifahrer gewünscht. Ich weiß, dass es ein kleines Auto ist, aber trotzdem. Ich finde es schön, dass eine dreistufig verstellbare Sitzheizung enthalten ist.

Wie Sie sehen können, wird der klavierschwarze Kunststoff ziemlich schnell schmutzig. So sah es nach einer Woche Fahrt aus. Man kann nicht alles haben.

Der 11-Zoll-Infotainment-Touchscreen in der Mitte funktioniert sehr gut. Es gibt nicht gerade viele Funktionen, aber alles, was Sie wirklich damit tun möchten, ist leicht zugänglich. Apple CarPlay und Android Auto lassen sich beide entweder über Bluetooth oder USB gut verbinden.

Es ist den Einheiten, die in anderen GM-Produkten zu finden sind, sehr ähnlich und sollte daher selbst für den ältesten und technikfeindlichsten Käufer nicht verwirrend sein. Sie können sogar die Klimaanlage über den Bildschirm steuern, wenn Sie ein bisschen komisch sind und die Tasten nicht verwenden möchten. Ganz wie Sie möchten, Mann.

Die beiden Knöpfe hier rechts zeigen, wie gut der Envista Avenir ausgestattet ist. Obwohl er nur 31.285 Dollar kostet, erhalten Sie serienmäßig ein beheiztes, lederumwickeltes Lenkrad und eine adaptive Geschwindigkeitsregelung.

Die adaptive Geschwindigkeitsregelung funktioniert wirklich gut und bringt Sie sogar problemlos bis zum Stillstand, was bei einem so günstigen Auto schön zu sehen ist. Es verfügt auch über eine Art Spurhalteassistent, aber es ist nicht das beste System, das ich je verwendet habe, und ich habe es die meiste Zeit ausgeschaltet gelassen.

Der Envista Avenir ist für seine Preisklasse mit recht bequemen Sitzen ausgestattet. Der Fahrersitz ist achtfach elektrisch verstellbar und verfügt sogar über eine zweifach verstellbare Lendenwirbelstütze. Besonders schön ist er durch die abweichenden Nähte, die auf den Sitzen ein sehr interessantes Muster bilden, das den ansonsten dunklen Innenraum auflockert.

Mir gefällt auch der in die Kopfstützen eingenähte Avenir-Schriftzug. Das ist klasse, Baby.

Sehen Sie die Lichter auf dem Kofferraumdeckel? Das sind nicht die Rücklichter. oder die Blinker. Nein, Sir, das sind nur Fahrlichter für die Nacht. Ärgerlicherweise sind sowohl die Bremslichter als auch die Blinker in diesen Lichtkapseln unten in der Stoßstange untergebracht. Ich weiß nicht, warum Buick sich dazu entschieden hat. Es ist nicht so, dass die höher angebrachten Leuchten irgendwelche DOT-Vorschriften entsprechen würden. Ugh, ich schätze das ist eigentlich nicht wichtig. Der Envista Avenir sieht immer noch gut aus.

Was das Heck des Envista betrifft, so verfügt dieser kleine Kerl trotz seines Coupé-Stils und der relativ geringen Grundfläche immer noch über einen wirklich großen Laderaum. Buick gibt an, dass hinter den Rücksitzen 20,7 Kubikfuß Laderaum vorhanden sind, aber wenn Sie mehr benötigen, können Sie die zweite Reihe umklappen und erhalten so geradezu riesige 42 Kubikfuß Platz. Der Envista ist ein wirklich gut ausgestattetes kleines Auto.

Dies hier ist das Herz des Envista Avenir. Wie alle anderen Envistas und der Trax wird der Avenir von einem turboaufgeladenen 1,2-Liter-Dreizylindermotor angetrieben, der 136 PS und 250 Nm Drehmoment über ein 6-Gang-Automatikgetriebe liefert. Es ist nicht gerade ein begeisterndes Triebwerk, aber es erledigt seine Arbeit. Es klingt sogar irgendwie cool, wie ein kleiner wütender Hund.

Mein einziges Problem ist, dass es so nicht mächtig, Sie müssen es wirklich fordern, um in Fahrt zu kommen. Bei meinen rund 680 Kilometern Testfahrt habe ich einen Benzinverbrauch von nur 29 bis 40 Litern erreicht. Das ist nicht schlimm, aber auch nicht spektakulär für einen so kleinen Motor. Zum Glück braucht er normales Benzin, sodass das Tanken nicht sehr teuer ist.

Dieses Schiebedach ist eine der wenigen Optionen, die Sie dem Envista Avenir hinzufügen können. Für 795 $ können Sie dieses kleine Glasstück in das Dach Ihres Autos einbauen lassen. Es raubt Ihnen ein wenig Kopffreiheit, aber das ist keine große Sache. Sie möchten doch den Wind in Ihren Haaren, oder?

Der Envista ist an sich schon ein wirklich gut aussehendes Auto, aber diese 19-Zoll-Räder machen aus dem Avenir etwas ganz anderes. Wenn Sie mich fragen, gehören das einige der besten Räder im Luxussegment. Sie sehen einfach so schön und edel aus. Und das neue Buick-Logo ist auch nicht schlecht.

Der Schlüsselanhänger des Envista Avenir bietet noch mehr Funktionen. Sicher, keine davon ist bahnbrechend, aber es gibt nicht viele so günstige Autos, die sowohl mit Fernstart als auch mit elektrischem Kofferraumöffner ausgestattet sind. Das ist der Buick-Unterschied. In einem weiteren kleinen Detail Eleganz„Bei Buick müssen Sie auf das Logo klicken, um es zu sperren, genau wie bei einem BMW. Nett.

Trotz seiner geringen Größe bietet der Envista Avenir auf den Rücksitzen reichlich Platz. Ich bin 1,85 m groß und passe problemlos hinter den Fahrersitz. Die Beinfreiheit wird durch den komplett flachen Boden unterstützt, da es keinen Getriebetunnel zu den Hinterrädern gibt. Die Kopffreiheit ist allerdings etwas knapp, sie beträgt mit Schiebedach nur 138 cm. Ich nehme an, Sie müssen beim Innenraum einige Zugeständnisse machen, wenn Sie dieses elegante Coupé-Profil haben möchten.

In Bezug auf Annehmlichkeiten für die Passagiere auf den Rücksitzen gibt es nicht allzu viel. Sie haben Heckscheibensteuerungen, die nur das automatische Herunterfahren ermöglichen, und ein paar USB-Anschlüsse (sowohl A als auch C). Oh, es gibt einige Getränkehalter und eine Armlehne. Das ist nicht nichts!

Also, Leute, das ist der Buick Envista Avenir. Er ist eines dieser seltenen Autos, das mehr ist als die Summe seiner Teile. Alles passt einfach so gut zusammen, dass etwas Überzeugendes entsteht, das ein amerikanischer Autohersteller schon lange nicht mehr verkauft hat: ein kompetentes Luxusfahrzeug der Einstiegsklasse.

Was den Envista Avenir seinen Preis von 31.285 US-Dollar wirklich wert macht, ist eine wunderbare Kombination aus einem soliden Motor, guter Technik und einem gut durchdachten Innenraum, alles verpackt in einer schönen Karosserie. Einfach ausgedrückt: Der Envista Avenir ist einfach ein gutes Auto, und manchmal reicht das schon.